ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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これとwraps買いました。

オフヘルとシステムフルフェイスで使いましたが、後者なら良いが、前者は駄目っすね。隙間から入る風が、耳が寒くてちぬっす。

ただし、全体的にシンプルに作りこんであるため、見た目がかなりすっきりしています。つけた感じも、wrapsよりこっちの方が顎や頬周りにフィットしました。後鼻。

防寒性は隙間風という点でマフラーぐるぐる巻きといいとこですが、こちらの方がもこもこになりませんし、回りを見る際に頭を振るときなどにおいて分があります。

息するためにあいている穴ですが、なんか微妙ですね。かえってそこに溜まる息の水分が凍ります。氷点下で走ったら、若干凍ってる感じがしました、シャリって。

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ただし、思ったよりもでかい・・・・。

そこが難点でした。そこいらでは絶対に見かけない形状。目立ちます。車両のどこにつけても目立ちます。むしろ、でかくて浮きます。

今までゴジラ等を使っていました。ディスクロックはつけたままバイクを押してしまって壊れました。U字や普通のロックは大きすぎて持ち運び不便で、家で停める時だけになってしまいました。
そこでこういうのをと思って買いました。

ワイヤーはしなりやすく、作りこみもしっかりしているので使い勝手は良いです。バイクとバック、ヘルメットetcまとめて縛り上げられるのは良いです。盗もうとする人もやる気をなくすほどにごちゃごちゃに出来ます。

・・・・もう少し小さいのだして。

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ハンドルをノーマルに比べて、かなり絞り込んだものに交換しているので、長く乗っているとアクセルワークの際、手首に負担がかかっていました。はじめは若干、違和感も感じましたが、慣れれば手首をひねることなくアクセルを開けられるので、とても楽です。

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タイトルからすると、本来はメッシュジャケットを着れば事足りるのですが、自身が極度の暑がりなので、当商品とエルボーガードを併用しています。

見た目はラフロらしく派手でなく好みです。

着用感ですが、自身は身長176?75kmのややガッチリ体型で、Lサイズを使用していますが、シャツの上に着用であれば、脇のベルト調整はまだ余裕が有りまが、ジャケットの上に重ねて使用となると、もう1サイズ上が必要かも知れません。

★4つにした理由は2点
(1)わき腹のプロテクターがウレタン製でワッフル形状なので、折り目が決まっており、自身の体型に合わず使用付加だった事。
コレに関しては、多少金額が上がってもフレキシブルな素材のパッドを入れた方が、万人に使用出来良かったのではないかと思います。

(2)調整ベルトが2本ついていますが、間隔が広く間の生地がはみ出て見た目が悪いので、3本に増やした方がより様々な体型の方にフィットし易いのでは？と思った事。

その他は、しっかりした作りでコストパフォーマンスもまずまずなので、個人的には購入して良かったと思っています。

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【Webikeモニター】
防風プラスボアなのでかなり温かい
ショートグローブもロンググローブになります

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革パンをよく履いているのでダウンでも潰れてしまい寒いため、購入しました。
またウインドストッパーで蒸れないため快適です。
暖かさも5度くらいなら防風ジーンズとあわせても快適です。
0度前後でもオーバパンツを履けば寒さをあまり感じずに走ることができます。

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ズボンの裾から入ってくる風を防ぐために購入。
片側がゴム絞りになっているので、ズリ落ちる心配はなし。
生地も分厚く(中綿あり)、防寒能力は完璧。安価な割に異様に高い防寒性を発揮。
ただ、脛が温かいと気になりだすのが膝。
このスパッツを膝まで巻くと、膝を曲げた時にかなりの違和感あり。
マジックテープ部にも負荷がかかり、走行中に外れたりしないかヒヤヒヤ。
別途、プロテクターか他の防寒対策をするのが無難かと。

膝まで防寒を、という方は同社プロテクションニーウォーマーをおすすめ。
とにかくすきま風を防ぎたい、という方はHOTスパッツをどうぞ。

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商品単体の感想としては他の方が書かれている通り。
ここでは、同社HOTスパッツとの比較を。

・生地は中綿なし。スパッツは分厚い中綿(ウォームマックス)あり。
　保温能力では、圧倒的にHOTスパッツに軍配が上がる。
　その代わり、収納性は向上。割りと軽いのも良し。
・プロテクションあり。スパッツは当然なし。
　クッションがあるお陰で冷気が伝わってこないのは副次効果。
　ただ、固めのスポンジみたいな感じで耐衝撃性は？な所。
・価格がおよそ倍違う。スパッツが安すぎるのか。
　スパッツみたいに気軽に買えない(笑)。

トータルとしてはニーウォーマーをオススメ。
膝まで覆う防寒性はチョイ乗りからツーリングまで効果抜群。
膝なんて飾りです！という方はHOTスパッツを。安いし。

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今年の夏に使用していたのでインプレを・・・。

夏場はやはりシートにずっと座っていると蒸れが気になってしまいます。
ロングツーリングなら諦めもつきますが、近場に利用するだけで嫌な感触が残るのは嫌でした。

そこでシートに本品を装着することに。
すると走行中は風がどんどん通り抜けるので今までの不快さが嘘のように消えました。（気温が低いと寒いぐらいです。）
渋滞や信号待ちでも装着していると何もつけていない状態より暑さや蒸れが軽減できます。
その風通しのおかげで突然の雨に遭っても走っていると乾いてくれます。

また、このシートカバーを装着するとクッション代わりになって乗り心地が良くなります。
特に硬いリアサスペンションがついているバイクには有効ですね。
しかも程よい硬さの厚いメッシュを使用しているのでほとんど潰れません。

欠点は綿パンなどを穿くとかなり滑ることと、ほんの少しシート高が上がる点です。
あと仕方ありませんがずっと装着していると埃やゴミが溜まってしまいます。

しかしその欠点をカバーするほど装着するメリットは大きいです。
おススメです。

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