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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4691件 （詳細インプレ数：4502件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
出先でのパンクで困ったことがあり、購入しました。まだ、有難い事に使用する機会はありませんが、ハンドル部分にニードルが収納できますので、非常にコンパクトです。付属のケースに無理なく収まり、ちょっとしたスペースがあれば収納できると思います。セット内容は必要十分ですが、Co2ボンベがないと修理は出来ても走ることが出来ません。パンクした際、その場で修理せず、ガソリンスタンド等の空気入れがあるところで、利用することを考えています。
心配な方は別途Co2ボンベを購入することを検討された方がいいかも知れません。
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SPIDIのメッシュジャケットを使っており、精髄パッドは他社のウレタン製のものを入れていました。ウレタン製パッドは通気性がない為、夏場は折角のメッシュが生かせず、この商品に辿り着きました。
他社のジャケットである為、形状とサイズが気になりましたが、下部を1cm程度切断することでジャケットにピッタリ合わせることが出来ました。
実際に走行してみるとエアスルーの名の通り、とても快適です。
エアスルーである為、ハードの精髄パッドに安全性は及びませんが、メッシュジャケットだけでは心配という方にはお奨めです。
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5.0/5
はじめ、ハンドウォーマーはダサい感じで、敬遠していたが、
デザイン的に良い感じだったので購入。
ハンドガード付車なので取り付けに少し不安だったが、案外簡単に取り付けることができた、ボルトオンならぬベルクロオンって感じ。7℃以上ならグリップヒーターを弱にしても汗ばんで来るので、切っています。以前は強でも指先が冷たく感覚がなくなってきていたけど、5℃以下でないと強にすることもないです。
真冬のツーリングが楽しみです。
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5.0/5
私の場合は、風で目が乾きやすいので風を抑えられたらと思い
購入。結果見事に風の流入を抑えてくれ、ドライアイに因る視力低下も抑えてくれました。
下道5℃~7℃程度ならフェイスマスク要らずです。
また、風切り音が激しかったのが激減し、耳鳴りが収まった。
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5.0/5
バイクの車載時にあると便利です。
フックが掛けづらい、掛けられないところに付けて、フックが掛けられるようになります。
自由度が高くなるので、車載するバイクや方法が決まっていない場合にはあったほうが良いでしょう。
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4.0/5
今年は寒いので早くも活躍してます。
N3-Bの下にユニクロのブロックテックとこいつを装備すると暑いくらい防風！
ちなみに下はロンT一枚で余裕のあたたかさ。
ネックウォーマーも買います！
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4.0/5
固くなっていて若干使いにくかったです。
ただ体温で溶けるような感じなので、この時期でも室内なら特に問題無く使用できます。
クリームとしても効果は問題ありませんでした。
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4.0/5
2時間ぐらいの雨でしたがしみこみは有りませんでした。
寒いこの時期には防風アウターとして使用しても良いでしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちら170センチ60キロ、普段のズボンのウエスト79センチ。
M30インチを購入いたしました。
少しウエストがキツイ感じですが、この上のサイズだとかなりダボッとした感じになるのでMサイズで良かったと思います。購入前はバイク用じゃないオーバーパンツを使用していましたが冷気を通し寒い思いをしながら数年過ごしていました。
他の皆さまのインプレを参考にして購入に至りました。
ポケットは付いてませんがワタクシは必要ないかな。
ウエストはゴムバンドなので調整できたら、伸びてきても対応できるので改良して欲しいと思います。
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5.0/5
評価がとても良かったので購入しました。
結果、チェーンがとてもスムーズに回るようになりました。
とてもさらさらしていて、チェーンにルブのかたまりが固着することがなく、掃除がすごく楽になりました。
耐久性が少し心配ですが、この製品を使うとチェーンメンテが楽で、楽しくなってくるので、こまめに注油できます。
一度使用するともうやめれません!!
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