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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4503 件中 3941 - 3950 件)

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@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

この手の商品はg.u.、ユニクロ、イオン等々持ってます。
着心地から言えばさすが、の一言。
実はバイクでの着用でなく、クロスバイク(自転車)でのインプレです。
当然運動量は上ですから発汗もものすごいです。
ですが、着心地は全く変化なし!
いつものごとく汗をかいている感触がない為、体調でも悪いのか?と疑うほどべとつき、まとわり感はありません。これはものすごい!!

このさらっさらな着心地をキープしたまま、重ね着したコットンのTシャツへ逃がしているようで、Tシャツやハーフパンツはこのアンダーシャツと接触している部分がびっしょりです。これだけ外部へ水分を逃がそうとする機能が高いのかと関心。
Tシャツは半そでですから手首まではこのアンダーシャツがむき出しですが、この部位はそのまま乾燥している模様で表面もさらさら。
黒いので暑いかと思われるでしょうが、素肌に直射より断然暑くならないのはもはや常識ですし、色の影響はさほど感じません。

特筆すべきは首周り。しっかり立ち上がっている為バンダナ等でカバーするだけで首周りの日焼けダメージはゼロ。さすが専門メーカーです。

これだけを着て回りたいところですがあくまでアンダーウェアです、重ね着を上手にする事でさらに快適に過ごせるでしょう。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

現在では他社からも類似品が発売され、カラフルな色が選べたりする代わりに高かったり品質もさまざまですが、これが元祖、オリジナルのThrottle Rockerです。

かつては扱い元が違ってもっと高かったと思いますが、現在の扱い元は良心的な値付けしてると思います。

私はK1200RSとF650GSに装着してますが、BMWの特徴的なグリップ端に向かって太くなるテーパー状のグリップでも問題なく装着できます。また、グリップヒーター使用時でもこの製品とグリップ本体に問題は発生しません。

掌でホールドできるので長時間同じような体勢で「握る」必要がないため楽にクルージングできます。それでも山坂道を攻めるような場合にも邪魔にならず、とても気に入っています。

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投稿日付: 2012/07/12 20:14

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kanaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

以前から「凄く良いよ」と耳にしていたが購買意欲には至らず。
しかし、3ヶ月程前から腱鞘炎を患ってしまってからは、バイクに乗った日の夜や朝の寝起きに手首が痛くなってしまうが、でも通勤で乗らない訳には行かないし、やはりツーリングにも行きたい。
っと言う事で、痛みが楽になればラッキー程度の気持ちで購入しました。

結果は、偉く楽です。
手の重みを利用して、親指の腹でアクセルを回す感覚には慣れが必要とは言え、手首を回したり、物を掴む動作が多いと辛い腱鞘炎持ちに取っては有難いアイテムです。
こんなにも手首に負担が掛からないのであれば、高速道巡航に使ったら最高なんじゃない?っと思ってしまいます。

ただ、何かとアクセル開閉度が多い125cc以下程度の小排気量車では、スロットルアシストの位置を坂道に合せるのか、平坦路で合せるのか予め決めとく必要が有るように感じました。
また、合わせた位置によっては、ブレーキ操作がし難くなる事とも有るので、どちらかと言えば中~大排気量車向けのアイテムな印象を受けています。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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ばいくのるぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

信頼ができるから3度目のRALLY591キャリアを購入
ただ今までのと比べて、今回は、作りが少し雑
でもなんとか取り付けてみて、
触ってみて
使ってみて、良かったです。
買ってよかった!!!

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投稿日付: 2012/07/11 20:05
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

夏用の手袋が先日ツーリングに行った時に雨にあいびしょびしょ!それも革とメッシュの混合で濡れると中々乾きませんので、これを購入しました。手のひらは薄い革でグリップに良く馴染むと思います。甲側はナックル部がカーボンで安全性とお洒落に極め手います。まだ使用はしていませんが期待通りの商品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】スーパーシェルパのノーマルレバー(細くやわらかい)とは形状が少し違います、幅があるため剛性があります、ブレーキタッチが良くなりました。
写真:幅を比較してみました、上がRALLY492、下がスーパーシェルパのノーマルレバー(折れてます)

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投稿日付: 2012/07/11 20:04
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4DNさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SRV250

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私のバイクはチューブタイヤの為、出先でパンク修理をすることが難しいので、予防策として購入しました。
効果の程はまだわかりませんが何も無いよりは良いでしょうとお守り代りです。

注入方法もいたって簡単です。(注*空気入れのある場所で行う事)
タイヤの空気を抜く → 液注入 → 空気充填 → 試走行


タイヤの太さによって注入量が違うのでリンク先でよく確認してから購入してください。

ちなみにラフ&ロード販売の製造元はマルニ工業なので「パンクガード500ml」と同じ商品だと思います。
購入時に安いほうを選べば良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/10 21:04
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hideさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他の皆さんのインプレ参考に購入。着後すぐに開封、たたんで袋に入れ直しましたが本当にコンパクトです。願わくば使用機会がないままサイドバッグの肥やしに…でも冬場の臨時ウインドブレーカーとして使えますね。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03
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おちゃぱぱさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XTZ125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ROUGH&ROADのコンパクトレインパンツを使用していました。
股間の水浸みのため今回買い替えでこの製品を選びました。
選んだ理由は価格の安さです。

商品は他の方のインプレにもあるように裾が長めです。
またがって乗るバイク用として使うのにはむしろ良いことだと思います。
縫い目の裏地には防水用のテープがしっかり貼ってありました。
問題はないのですが商品はかなりビニール臭いです。
膝から下には裏地のメッシュがありませんが特に気になりません。
防水性能十分です。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03

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だいチャンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

皆さんのインプレッションを見て購入しました。
手元に届き、実際に付けて早速ツーリングに行ってきました!!

今までは車体に貴重品を収納していましたが※バッグ類を付けるのが嫌だったので。
これなら太腿付近なんで、邪魔にもならないし、小物の取り出しも楽です。
わざわざバイクの収納スペースを開けずにすんでgoodです(笑)

長財布が入るのが一番嬉しいです。
☆4つの理由は、コインケースが使いづらそうな感じです。
むしろ、自分はETCを付けているので、滅多に使う機会はないかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03

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