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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4692件 （詳細インプレ数：4503件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
オフメットで冬季に装着したいものを探していました。他のものは防風機能等はいいのですが厚いものが多くて首が苦しくなるのですがこの商品は薄いのにしっかり防風防寒がされていて自分の要望に応えてくれるものでした。真ん中のメッシュ部もいい感じです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、３?４時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
使い始めて2回の冬を乗り切りました。
まぁ、冬に乗ると言っても小１時間乗るか乗らないかですが...
1時間程度ならかるーく指先が冷たくなるくらいです。
ちなみに、5℃くらいでの話です。10℃を越すとグローブの中では汗かいてます（笑）
あと、袖口から冷気の侵入があるので袖口を調整できる上着を着て乗っています。
さすがに何時間も乗って移動するようなロングツーリングには無理だと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットを代えてからヘルメットの内装の形が、そのまま髪型に付いてしまうので、防止の為に購入しました。型が付きにくくなったので良かったと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
当方はラフ&ロードが好きで、20年以上に渡りウェアに限らず使用中です。愛用中の冬グローブの縫製が解けてしまい、使えない事はないけど見た目が悪く次期冬グローブを探していた次第です。
デザインは所有している春秋グローブ・夏グローブと似ており、皆さんのインプレも参考にし購入しました。
当然ゴツいですが、操作性を犠牲にするほどでは無く、動きやすく気に入ってます。
両手人差し指の「スマホが使えるスマートタッチレザー」はガラケーユーザーの当方には不要ですが。
特別暖かい訳では有りませんが、必要にして十分だと思います。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
なかなか着心地もいいですし、白が気に入っています。まだ汚れが目立つほどはきてませんが、コストパフォーマンスは値段のとおりこんなもんかなという感じです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ジャケットに皮脂汚れが着くのが嫌だったのですが、某雑誌に紹介されておりそのまま衝動買いしました。
生地は薄く伸縮性があるので使い勝手は良いです。
防寒性は低いと思います。
値段相応の商品ですが、概ね満足なのでまたリピートすると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
作り自体はとてもしっかりしています。内側にも保温材がついていて、暖かいです。
この製品はハンドルカバーの布を介してウインカースイッチを操作する仕組みで、最近のホンダ車に見られる、下側にウインカースイッチ、上側に大きめのホーンスイッチというレイアウトの場合、ウインカースイッチを操作するたびに、ハンドルカバーの一部がホーンスイッチを押してしまい不用意に音が出てしまいます。私はクロスカブに取り付けましたが、頻繁にホーンを鳴らしてしまい恥ずかしいので使用をやめてしまいました。
この製品を選ぶにあたり、スイッチのレイアウトを確認の上判断されるとよいと思います。相性さえよければ大変良いものです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。
こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。
しかも重量はそれほど変わらず。左右と後方にある荷掛けフックは取り外しも可能なので、山遊びでは取り外して引っかかりが無いようにしています。
ウィリーなどで捲れた時にもテールランプが破損しない絶妙な長さで、よく考えられていると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
気温2?5℃、ナックルガード付きで、高速込みで2時間走ってみましたが、かじかんだり痛くなったりはしませんでした。着脱もしやすく、操作性も気になるところはありません。
デザインは、派手すぎず地味すぎず好感が持てます。
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