ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
グリップヒーターをまだ付けてないPCXでこの冬を乗り切る為に購入しました。
取り付けも簡単で、中も広々としてウィンカー類の操作も問題無かったのですが、如何せん大き過ぎました。
ハンドル切った時にカウルに当たっちゃうんですね。
何回か位置を調整はしたんですけど、気にしなきゃ良いんでしょうけど私は気になっちゃうんでボツ。w
ネオプレーンとかの柔らかい素材なら気にならなかったかもです。
もう1台のCRFなら大きさも問題無しです。
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4.0/5
生地が少し厚めで耳元まで覆えるので、ヘルメットの内装汚れの防止に役立っています。
ヘルメットを脱ぐときにズレるのが厄介ですが、バイクを降りたときのつぶれた髪を隠せますし、デザインも良く、他のキャップみたいに水泳選手のような格好にならないのが好印象なので、愛用しています。
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5.0/5
1万円程度の冬用ライディングパンツの上に着用して気温3℃くらいの夜中を2時間ほど走りましたが、下半身が凍えることは全くありませんでした。
これ単体での着用でも暖かいですが、長距離を走るなら日中で気温5℃以上の環境でないとキツイかと思います。
サイズ次第で股下が長すぎることになるかもしれませんが、かかとの高い靴を履けば、すそが地面にこすれることはありません。
ポケットが多く、使いやすいのもメリットです、防水性も高く、雨の中を走っても全く浸水しないし蒸れません。
着用したときの見た目がダボダボしてるのと、社会の窓が無いのでトイレが大変なのが欠点ですが、性能と引き換えにしたら仕方ないかなと思います。
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装着も簡単でした。
ナックルガードを装着してでの操作だと、小指だけがはさまないでクラッチが引けるようになります。
二本指で操作したいのならば、エンドの玉を半分ぐらい削るか、レバーを曲げるかしないと無理です。
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5.0/5
先日、ブレーキレバーを曲げたので買いました。kdx200SR用は生産中止のためにラリーのレバーにしました。もちろん正確に着きます、ただし曲がったレバーを
元の状態にしようとすると、折れるので程よいところでやめた方がいいと思います。ハンドガードがついてる場合はショートレバーしかつきません。kdx200SRは迷わずラリーのレバーがいいと思います。
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色が気に入って購入しました。
サイズ選択でLLかXLか迷い、LLで購入しようとしたら売り切れで、他のジャケットなどで探したのですがなかなか好みの色がなくXLにしたらこれがでちょうどよかった。これで冬でも毎日バイクで会社に行けます。
パッドは、エルボーパッドの位置が肘の先から袖近くにあって調整できず、肘を保護できず邪魔なだけなので取り外しました。
防風効果も保温効果も満足です。特にアゴあたりまで襟があるのでヘルメットとの隙間がなくて具合がよいです。
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5.0/5
昨年末店頭で購入後、あまりの良さにネットですぐにもうひとつ購入しました。広島という土地柄冬でも走れますが今までの冬用グローブはとにかくレバー、スイッチ類の操作性が悪くおまけに防寒性も?の製品が多かったのですが、このグローブを使用して驚いたのは、指先の柔らかさと、手の甲側の寒さの緩和でした。決して暖かいわけではありません。許容範囲内の寒さに抑えられると云った方が正しいかもしれません。ようやく思ったようなグローブに出会えました。プロテクション効果も期待できそうですし、なによりスポーツするデザインと落ち着いたカラーが気に入りました。
ひとつ気になるのが、グリップを握った時、手のひら側にしわができて、若干違和感を覚えることですが、慣れれば問題はないレベルです。
大人のライダーにお勧めです。
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4.0/5
林道走行時の転倒で純正ミラーが折れたので交換しました。
可動式で、転倒時などに効果が期待できそうです。
走行時も見やすく、オフもロードもこなしてくれるミラーではないでしょうか。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ブーツはカドヤのブラックアンクルを使用していますが、フルレザーのためか真冬はつま先が非常に冷たくなる対策として。安いので送料調整ついででした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
年末晴天の気温1~7度で300kmほどのツーリングで使用しましたがつま先が痛くなるような事が起きず、効果を体感できました。
ただ、発熱するわけでもなく保温するだけですし、同社ラフ&ロードのATオートサーモショートソックス(発熱素材)の上から履いていたのが効いていたのかもしれません。少し蒸れているかな?と感じましたが、体温を奪われる程でもなく、暖房の効いた飲食店でも不快感を感じませんでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
足サイズは25cmなので、サイズ表からはM(24-26cm)なのですが、他の方のインプレを見ると「小さめ」とあったのでL(26-28cm)としましたが調度良かったので、1サイズ上を選んだほうが良いと思われます。
逆に足が大きめの方はLより大きいサイズはないので他の商品を探したほうが良いかもです。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
値段を考えたら十分コストパフォーマンスは○です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きめサイズを拡充してもらうと良いと思います。
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3.0/5
今1番売れているだろうネオプレーン素材のハンドルカバーよりもっと上の防水を求めて購入しました
素材が硬めのビニールっぽい素材でネオプレーン特有の風が突き抜けてくる感じがなくなったのは嬉しいですね
ただ素材が硬くなったからかカバー内は少し窮屈に思えます
防寒、防風に関しては文句無しです
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