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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ：M
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
生地がしっかりしている割に風がよく入る。また、ファスナーポケットも４つと多く、胸ポケットは深いので大きめのものも入る。下ポケットは少し浅いがファスナーがあるので問題なし。身長１６３で細身の私にはSサイズの設定がほしいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴーグルをお手軽に付け外ししたく、購入してみました。
思っていた通りの便利さです。
固定位置が少しずれたくらいならベルトの調整もできますので、そこまで神経質に位置決めをしなくても大丈夫です。
強いて言えば、自分のゴーグルのベルトを外すところが難関でしょうか。
この商品のストラップは、説明はありませんが構造を見れば固定方法はわかると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさも丁度良くロングツーリングの疲労を緩和してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
クリームではない
汁と固形の砂だった、管理が悪いのかこういうものなのかわからんが二度と買わない
マジで最悪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットを被る際にゴーグルを外さなくてよい？外しますがマジックテープを外すだけなので楽です。
ヘルメットを変える度に変えています。
以前のものは樹脂の色がストラップと同色でしたが、モデルが変わって樹脂部分が黒のみになってしまいました。
今回はゴーグルを黒にしてストラップも黒にしたので気になりません
しょうがない事ですが値段も高くなりましたが気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイドパネルと共付になるために整備性が犠牲になります。
バッテリー、ヒューズに簡単にアクセスする事が出来なくなります。
プラスドライバー１本で開けれたバッテリー側のサイドカバーも、六角レンチが必要になります。
恐らく両サイド、リアフェンダー部分のボルトも緩めないとカバーは開けれないんじゃないでしょうか？
途中まで取りつけましたが、使用しない事にしました。
もう少し詳細な写真が載ってれば買わなかったのに。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
リターンして最初に買った商品ですが、デザインも派手過ぎず
機能面もこの値段なら不満はありません。中年ライダーでも気負わずに着て出かけられる今のお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
秋から使います
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【着た感じはいかがですか？】
安全性を確保した感じ
【使ってみていかがでしたか？】
まだ着用してないので
【付属品はついていましたか？】
特に付属品はないです
【期待外れな点はありましたか？】
少し袖がきついかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット（真夏を除く）になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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フォークタイプ：正立
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
多分、TYF125用のステーにセンサーを付けてます。
買った時点で、オフロード向けにかなりカスタムされた、TL125(JD06 TLR125)に付けました。実は以前トレイルテック1を付けていたのですが、オフロードで転倒して破損。その時点では、トレイルテック1販売終了で、2未発売で、キャッツアイの自転車用速度計で代用してました。それが作動しなくなり購入です。
公道で走る上では、配線をテールランプ電源から取り出しているので、夜も速度が確認出来るのが助かります。ボタン押して速度確認は現実的ではないので。
ただ、自転車用のサイクルコンピューターの方が小さく(転倒で破損しにくい)て、安いので、頻繁にオフロードに入る人には悩むところと思います。
私の場合はトライアルなので、オフでの走行距離は長くなく、転倒しそうな場所では取り外したいので、取り外しがもう少し簡単だと嬉しいです。この点も、1は取り付けステーは、ハンドルを取り外して、グリップも外さないと取り付けられなかったと覚えているので、かなり改善はしているのですが。ステーのプラスチックが柔軟性のある素材に変更されている様で、今回はハンドルに押し込めば無事嵌まりました。
私のTLはディスク化されているのですが、フォークとの隙間が無く、自転車用のマグネットを使いましたが、問題無く動いています。
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