ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

女性が着られて、なるべく日焼けせず、涼しい素材で、アウターとして着られるジャケットを求めてこちらの商品を購入。
一番小さいサイズがMしかなかったのですが、身長161cmで中肉中背の私にも、アウターとしてなら丁度よいサイズでした。
スポーツ用のフィットインナーと併せて着用していますが、走行中は涼しく、汗をかいてもすぐに乾きます。気にしていた日焼けもなく、非常に快適です。
肩と肘に外側からプロテクターを入れられるポケットが付いており、自分好みのものが入れられます。
要望を全て満たす商品がお手頃価格だったので大満足です。

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プレスカブに乗っていますが、排気量が小さいためスピードを出そうとするとけっこう右手が疲れます。
そこでこの商品を付けてみましたが、かなり楽になりました。
付け始めて数ヶ月、2600km以上走りましたが、
先日コレを外して乗ったところ、とても右手が疲れることに気がつき、
有用性をさらに実感した次第です。
頻繁にアクセルをオンオフする市街地以外は本当に助かっています。
他の方が書かれてますが、装着前に一応内側のバリ等を確認してからの方がいいです。
自分のにも少しバリがあったのでカッターで削ってから付けました。
トラブルとしては、停車した際に地面がぬかるみで足がすべって右側に車体が倒れかけ、あわてて右ハンドルに力を入れた時にこれがあったことにより意と反してスロットルを回してしまう、ということがありました。ニュートラルになってましたのでふかしただけでしたが、ギアが入ってたらウィリーかスピンしてたと思います。市街地走行は避け、ある程度の長距離走行使用に限るのがよいと感じました。
プラスチックなのでいつかは寿命が来ると思いますが、
壊れたらまた買います。
材質から考えると500円でもいいくらいですが、一応安価なのも良いところです。

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ジッパーで、ワンランク大きくできるので
けっこう、沢山はいります。

サイドバックと同時購入しましたが
サイドバックとのセットの仕方が
書いてないので、自己流で取り付けました。

シートバックに付属していた
ゴムバンド付きの取り付けフックの
ゴムバンドを外して、フックで直接
サイドバックに取り付けたせいか
シートバックは、前後方向にブレーキング時に
多少動きます。

レインカバーはカンタンに取り付けられます。

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本格競技には解りませんが、100％街乗りライダーが格好のためにオフヘルを被る為には多分必須と思います。

片手でゴーグルを外せてしまえるのでヘルメット脱着が容易です。

取り付けも簡単でヘルメットを脱脂して両面テープでマウントとマジックテープを貼り付けるだけです。

顔への密着具合はベルト部分で微調整可能なのでゴーグルの装着感に通常のベルトとの違和感はありません。

グラフィックのヘルメットの場合は後頭部のデザインを邪魔しないのも嬉しいです。

欠点はゴーグルを変えてもベルトはコレなので外観の変化に乏しい事くらいでしょうか？

あと「このブランドのゴーグルを使っているんだぜ！！」的な事をアピールしたい人にもベルトが変化しないので駄目ですね（笑）

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このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージは、クランプ部分を回転させて所定の直径サイズのハンドルバーに取付する事が出来、そしてクランプのレバーを倒すことによって確実にしっかりとこのパワークランプボトルケージをハンドルバーに固定させることが出来ます。

このレバーの固定力によって、このパワークランプボトルケージは走行中にカタカタ揺れる事もなく、しかも500mlの飲み物の入ったペットボトルを入れたまま走行してもこのパワークランプボトルケージが動いてしまったり回転してしまったりすることはありません。

このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージは樹脂製で少々の柔軟性があり、抜き差しの際にもペットボトルにテンションが掛かっていますので500mlの飲み物の入ったペットボトルが抜けたり落ちたりすることもなく、このパワークランプボトルケージはしっかりと飲み物をホールドキープしてくれます。

私は長距離ツーリング用にハンドルを少しアップしてしていますし、このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージを取り付けているバーは随分と高い位置に取り付けてありますが、ハンドルの手前(内側)にこのパワークランプボトルケージを取り付けるとツーリングの際に装着するタンクバッグにこのパワークランプボトルケージが当たってしまいハンドルが切れなくなってしまいますので、私はこのパワークランプボトルケージをハンドルの左側の前方(外側)に取り付けて運転に支障や安全に不具合がないようにして使っています。

このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージをハンドルに付けて使うようになってから、飲みかけのペットボトルが目に見える位置にありますので熱中症にならないように意識して水分を摂取するようになりました。

また、飲み物が目に見える位置にありますので、一口飲んだだけで買ったことを忘れていて長時間放置してしまい陽射しによりアツアツに温まってしまったりして捨てるなど、飲み物を無駄にすることもなくなり喜んでいます。

私の場合、その無駄分を考えるとすぐにこのパワークランプボトルケージの値段の元を回収出来てしまうくらいです(笑)

快適なツーリングを楽しむ為に、是非ともこのROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージはオススメです。

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手のひらに収まるのでジャケットのポケットにも入りますので携帯にも便利です。脱いだヒットエアーハーネス、ヘルメット等ワイヤーが長さがありひとまとめにしてバイクに固定可能です。コイル状のカギも持っていますが、本体が小さくかつワイヤーが伸びるのてこっちの方が使い勝手良いです。

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剛性感も十分。汎用なので工夫次第でどんなフェンダーにも取り付けできます。剛性・価格と引き換えなんですが、もう少し軽く作ってほしかったかな・・・。アルミで作ったら満足できるものが出来上がると思いますが、1万円近くになっちゃいそうですね。

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なんちゃってオフローローダーのエイプにアダプターを介して付けました。
視界も良く、ブレもないのでお気に入りです。
期待通りの商品でした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
2002年に購入したデニムのジャケットが寿命を迎えたので買い替えをしました。
やはりデニムでは暑いのでメッシュにしようと探していて、デザインと価格とブランドが決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
走行中はデニムとは比較にならない通気性で涼しいですが、止まると背中のパッドが原因で蒸れます。
パッドが無い部分では蒸れる事はありませんでした。
パッドは取り外せるので私は涼しさ優先で外しています。

私は170cm55kgでジャケットはLサイズをチョイスしました。
体のサイズは丁度良いですが、袖が少し長く感じます。
ですが悪い意味ではありません、バイクに乗り肘を曲げると丁度良い長さになり、走りやすいです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
パッドの付け外しに難しさはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
特に無いです。

【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
袖口の調整用のベルクロの調整範囲が狭いです。
調整しろは広いのですが、一番太い状態でも手首にピッタリ位の太さなので意味がありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
袖口の調整範囲だけです。
後は文句なしのジャケットです。

【比較した商品はありますか？】　必須項目
エルフとイエローコーンです。
今まで使っていたデニムジャケットはイエローコーンでした。

【その他】任意項目
画像は遮光性と通気性が表現できればと思い撮影してみました。
1と2は順光と逆光で撮影しました。
メッシュなので光が透けてきますが、さほど暑くはありません。背中のパッドは外しています。

3と4はジャケットの後ろ2mほどの距離にある朝顔をジャケットにレンズを接触させて撮影した物です。
通気性を感じてもらえると思います。

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通勤でWR250R のヘルメットロックで使用しています。
車両についているヘルメットロックはWOLFMANのフリワケバッグをつけている為、使用できず・・・
何かよいものを　ット　探していた所、この商品が目に止まりました。　停車後、右のミラーにヘルメットをかぶせ、このワイヤーロックで固定。　非常に便利ですよ！！

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