ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

170kmの慣らし運転で使用したインプレです。気温は7度くらいだったと思いますが、冷たさは特に感じず、休憩時には少し手汗をかいてるくらいでした。若干操作はやりにくいですが、これはしょうがないかなと。

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AF67トゥデイで使用しています。片道25キロの通勤、帰りは22時をまわりますが、太ももの寒さが全然違います。原付の使用速度内では、まくれることもありません。足を下すのも問題なく行えます。

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いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。

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使い勝手がいい形状、仕様です。ベルトに通すだけで、設置の自由度が高い点がいいと思います。縫製など強度的には全く不安がないわけではないですが、必要な強度はあるのではないかと思います。

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前回の冬で通常のウィンターグローブとグリップヒーターでは耐えられなかったので、ゴアテックスを選びました。しかし、寒い日はグリップヒーター無しだと、指先が冷たくなってきます。まだまだ寒さが本番ではありませんが、このグローブだけでは冬を乗り越えるのは難しいかも？ナックルガードとグリップヒーターを組み合わせれば一番寒い時期も手がかじかむことなく過ごせるかも！？
けど、見た目もイイしゴアテックスなので雨の日に本領を発揮してくれることを期待してます。

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この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。

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財布とカメラ(コンデジ）ハンドタオル、スマホが
入れば十分なバックを探していたら
この商品に！

普段乗りで、それほど持ち歩かないけど
ポケットじゃ役不足って事ばかりなので
十分満足しています。
小さいので給油の時も邪魔にならない。
スマホのナビ機能が透明のバック面を通して
見られるのもいざという時役立ちます。

オフ車の時はウエストポーチ
オン車の時はタンクバック
多彩な機能が気に入りました。
レインカバーも付いているので突然の雨でも
大丈夫ですよ！

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冬用に使ってたグローブが去年の転倒の際に少し破れてしまったので、買い換えました！
春秋用のグローブでもラフロの物を使っていていて、コスパの良さに交換を持てたので冬用もラフロにしました！
ウェビックチャンネルでも紹介されている通り、ウインターグローブなのにゴワゴワ感がなく操作しやすいです。またプロテクターで守るとこはしっかり守ってくれるのもうれしい限りです！
11月の昼間は走っていても寒く感じることはなく、汗ばむこともあるぐらいですが、夜になると1時間走ると指先はやっぱり寒いです。
グリップヒーターがあれば真冬でも乗り越えられそうな感じはします。

この価格でこれだけの造りをした製品は他のメーカーにはないので、貴重な存在です。

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防水性能は実際に使ってみて問題無し。
2日程度の泊まりツーリングにも使えそう。

klxの問題だと思いますが、純正キャリアに乗せる場合は工具入れと干渉してしまうため、オーバーキャリアを設置するか、工具入れを外す等の対応は必要。

フックが太いので、もう少し細い方が取り付けはし易いと思いました。

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寒い時期に山を走ると顔が寒くて凍りそうになる。呼吸が楽なのは良いが唇がチャックあたり冷たいことが難点である、その他は普通です。

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