ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

写真　汚い足を見せてすみません
用品を順番に揃えていて、ライディングパンツまで予算が回らないのでつなぎとしてプロテクタを購入しました。
結果はフィット感抜群、ちゃんと装着すれば忘れるくらいです。
注意点は
サイズはふくらはぎを測ってぴったり目を選んだのですが、大きいほうでも問題はなかったでしょう。
生地に収縮性が十分にあるし、ベルトもついているので、むしろ今では大きいほうを選べばよかったと思っています。

プロテクターはひざの形状にキッチリ当てておかないと痛くなってきます。ウレタンのような軟い素材ですが長時間あたっていると痛くなります。
初めての使用時には分からなくて2、3時間で痛くなってきました。
今は出来るだけ停止するたびに左右のフィット感の確認して、1時間以上乗らない時、歩き回る時には下にずらしています

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まずはアルミ製なので軽い！形状も平面がしっかり作られており荷物をしっかり固定して載せれそうです。あと耐久力ですが3キロの荷物を載せても大丈夫でした(^^)d
残念な点は溶接が若干雑に感じるところです。値段なりと考えれば良いとは思いますが少し雑です(汗)
総じて良い商品だと思いましす。

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アルミ製で小ぶりなのが良いです。フックも左右二か所あり最低限の物が取り付けられます。今までのカラビナの形状と違うところがまま良いとしましょう。メインキーにと購入しましたが差し込み周辺がやたらじゃらじゃらして邪魔なので結局バックの中に入れています。

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同じラフ＆ロードのウエストバッグを使っていますが、ベルトの長さを調整したあとの、どうしても余ってしまうベルト処理に使っています。
ベルトが余ったまま走行しているとバタバタして気持ち悪いし、なぜか調整が緩んできてしまいます。
なのでこの商品をベルトの先端部分に来る様に取り付け、バタつかない様にしました。
これで不満解決です。
取り付け後数ヶ月経ちますが、今の所は問題無く使用出来ています。

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今まで財布、携帯、たばこなどは、ライディングウエアのポケットに入れていました。が、タンクバックとポケットに入れた財布等が干渉することがあり、少し気になっていました。ウエストポーチやヒップバックでも良いのですが、リアバックをつけるとやっぱり干渉してしまうので、思い切って購入。
まず、財布、携帯、たばこくらいなら、余裕で収納。そして、肝心の乗車した時の感想は、着けているのを忘れるくらい自然で、違和感も全くなかったです。
だだ、コインホルダーがついていますが、チャックが少々短く、使いにくいと感じた。

その点を除けばよい商品だと思います。

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ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。

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林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。

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エイプの車体に合うサイズのシートバッグを探した所、丁度良い物が見つかりました。
実際に取付ましたがエイプとのバランスイイ感じです。デザインも良く今回カーボン柄を購入しましたが正解でした。
標準時は、レインスーツと小物程度しか入りませんが、ジッパーを開き拡大するとかなりの容量アップできます。原付でのツーリングレベルでは十分だと思います。

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朝夕や山間部での気温差に備えてラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。未だ使用する機会はありませんが、付属の収容袋でコンパクトに収まっていますので出かける際は携帯しています。

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ラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。名前のとおりこのパッドによる風通しへの影響はほとんどないと思います。軽さと着心地も問題ありません。また以前のコメントを参考に脊椎パッドを敢えて表裏逆にしたところ、背中へのはりつき感が減って気持ち快適さが増したように感じました。

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