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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4500 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • メイド イン カナダ

    メイド イン カナダ

取付車両:Ninja250(JBK-EX250L)
グリップ:エンデュランス グリップヒーターHG115(グリップ径34Φ)

安価のものであれば500円?700円程度で入手できますが、本商品と比べて強度が無いため何回か使用すると(最悪1回目で)割れて使用できなくなります。

ですが本商品であれば強度が高く質感も高いため、買換えることなく長く使用することができ、結果的にコスパが良くなります。
(とはいっても安価なものがある中で1,320円は手が出しづらいですが・・・。)

効果については高速巡行が楽になり疲労が軽減されました。

尚、メイド イン カナダでした。(珍しい・・・。)

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投稿日付: 2022/11/23 19:56
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ポンチさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 2

プリマロフトの効果に期待して購入しました。
デザイン、プロテクションは気にしません。
掌をもう少し薄くし操作感がリニアな方が好みですが、
革なので長持ちすると思います。
ガントレットの裾が広いので厚めのアウターにも
アウトできるのが良いです。
値段からすると満足出来る手袋だと思います。

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投稿日付: 2022/11/23 01:18
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Alkaloさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。ネオレトロなどによく合うと思います

【使ってみていかがでしたか?】
大きすぎず、小さすぎずちょうどよいサイズですが、マジックテープは必要ないかなと思います

【注意すべきポイントを教えてください】
容量によってはクラシックフックが掛けづらくなります
底面のすべり止めが少しずれやすい気もします

【他商品と比較してどうでしたか?】
スタイルに文句はないですが、セキュリティを気にするとその他のバッグより開けやすいです
鍵などがつけられたりすると文句なしに満点でした

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投稿日付: 2022/11/23 01:10
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かーつーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

朝からの雨の中、約400キロでほぼ高速道路を走行。スコイコのカジュアルライディングシューズに被せていました。走行後カバー外したところ、やはりシューズの外側は完全に濡れていました。シューズの中は甲のあたりが若干濡れはしたものの、気持ち悪い感じはありませんでした。流石に高速400キロでは足裏の方から水が伝ってくるのでしょうね。街乗りだとかなり効果アリかと思いますね。

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投稿日付: 2022/11/22 17:38

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abcさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

防寒性能はなかなかでコスパは良いかと思います。ただ、サイズ感が少し大きいです。

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投稿日付: 2022/11/21 13:55

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ほしさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

無いのとあるのでは大違いです。
もう少し薄くて防風性があるとさらに良いです。

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投稿日付: 2022/11/21 10:05
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よっしーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R | 350EXC-F SIXDAYS | 350EXC-F )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

強力なプロテクターでは上着が着れないため購入
コンパクトで良いです
ゴムベルトがすぐにダメになりそう…

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投稿日付: 2022/11/21 08:08
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走蔵さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NIKEN )

サイズ:ロング(身長165-185cm製品全長47cm)
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

裾からの風の侵入対策として購入。
効果抜群で風の侵入が一切なくなりました。
装着も簡単で価格も安価なことから秋から春にかけてのツーリングアイテムと必需品です。

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投稿日付: 2022/11/21 07:41

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とよっちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

写真ではライト感があるように思い本品を購入しましたが、現物は生地も分厚くてそれなりに重量感有りです。どなたかもコメントされていましたが股上浅めです。股上が浅いのが好きな人もいると思いますが、私は少し違和感あります。
防寒性能はいう事なしです。先日、早朝の一桁台の気温の中で使用しましたが、全く冷えなかったです。
個人的にはもう少しライト感を期待していたので、星3つにさせて頂きました。

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投稿日付: 2022/11/19 22:34
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サイベリアンさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR125R | グロム | RD350 )

サイズ(inch):S(29-34)

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインもシンプルですが画像よりは大きめだなという印象です。
内側が思っていたよりも暖かそうなつくりだったので冬に活躍しそうです。
【フィット感はどうでしたか?】
小さいサイズを選びましたが、女性には少し大きい気がします。
冬に使用するため厚着をする前提で買いましたが、かなり大きめでした。
大きい分着るのは簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
身長が低い方には膝の位置が合わず、使いにくいかもしれません。
個人的にはぶかぶかなので膝を曲げたときに少し違和感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
商品画像には後ろの写真が無く、全部覆われている商品かと思いましたが、後ろの部分が空いているため、SS系のバイクに乗っている方は少し寒いかもしれません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にガードが入っているため、長距離でも使用できそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
巻きつけるタイプなのでわざわざ脱がなくていいのはいいかなと思います。
他の商品よりも生地がしっかりしています。

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投稿日付: 2022/11/18 09:21

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