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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1302 件中 901 - 910 件)

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赤い雪だるまさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

商品詳細「行き着く先はオーソドックススタイル・・・・」その通り無駄なくとても良い商品でした。
私は175cm90キロ、BLでどんぴしゃGW社と迷いましたがシンプルなものにジマイの重ね着を選択。長いシーズンの着用と何年もきることのできそうな飽きのデザインがとても気に入りました。700kmのツーリングにも何の問題無しでした。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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NARUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250SR/ES | YB125 | Vストローム650XT )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETA製ハンドガード取付け用に購入。他の方のレビューでノーマルレバーだと接触すると書かれていたので最初から交換しました。ですので実際にノーマルレバーだと接触するかどうかは確認していません。当たり前ですがガタなどいっさいなく取付けも簡単です。
短くなったといってブレーキのタッチ、クラッチが重く感じるということもないので安心できると思います。取り外したノーマルレバーをスペアとして携帯すれば更に安心できると思います。ノーマルを2本買うのと値段もそんなに変わらないのでお手頃だと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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ザックさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ゴールドウイングF6Bに乗り換えましたので 必要を感じて自作も考えましたが 左右非対称に改良され ベアリング交換等の整備性の良さ サビにも強いステンレス製と言う事で購入致しました。

今後の説明に付け加えて頂きたいのは 耐荷重量とステンレス材の厚みです。

F6Bはリア荷重が200Kgある為 曲がらないかと心配でしたが 楽々持ち上がり簡単に横スライドできます。強度的にも今のところ大丈夫の様です。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53
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たぁぼぅさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

ショップで試着してみてからの購入です。サマーグローブはぴったりな装着感が好みなので、サイズ表通りで問題ありませんでした。握った感じ、コブシが圧迫される感じもありません。
手の甲、ひら、指とメッシュ部分が相当多く、まだ走行未使用ですが、かなりの量の風を通すのではないかと思います。よって完全に真夏用です。とはいっても、コブシ部分はハードプロテクタで、小指と人差し指の外側が皮なので、メッシュグローブにしては防御力も高いと思います。
あとは耐久性ですが、まだ使い込んでないのでわかりません。2シーズンも持てばいいと思っています。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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M.O_ZR250Aさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

雨の日に、バイクにメットを掛けれず
メットを持ち歩く手間が無くなり大変便利です。

また、雨の日だけではなく高いメットの防犯にもとても有効です。

作りもとても意外としっかりしていて満足できる商品でした。

ただ細かい事を言えば値段がもう少し安ければ購入に踏み切りやすく、良いのかなと感じました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

別に純正レバーに不満があったわけでは無いのですが、これから林道ツーリングをするにあたり、もしもの転倒でのレバー破損に対応する為にショートタイプを購入しました。
他メーカーに機能的でカッコイイのもあったのですが、セットでこのお値段は魅力的です。
また滑り止め加工も効果的で、どなたかのインプレにもありましたが素手でニギニギすると指が痛いです。(笑)
取り付け自体は全くのビギナーさん以外は特段難しい事も無いと思いますが、グリスアップは忘れずにしましょう。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

今年の冬はXXLの防寒タイプを使ってました。
LLだと親指の先が余ってウィンカーが出しづらそうだったので
この商品はLサイズにしました。
若干、きつめでもありますが使ってるうちに慣れるでしょう。
とにかくこのカーボンプロテクターが好きです。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36

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penyar182さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 690DUKE [デューク] )

5.0/5

★★★★★

軽量化&メーターギアを外すために取り付けました。
取り付けはセンサーの位置決めが多少面倒ですが簡単です。純正のインジケータをアーム部に取り付けました。
磁石は大きめのものでKLXのブレーキディスクのボルトには入らず、センサーの位置も遠くなってしまうため、ブレーキディスクローター本体に直接貼り付けました。
オフロードのコース走行や、高速道路、高圧洗浄機でも特に問題はありませんでした。
純正メーターの電球用の電源ケーブルをそのまま本商品のコネクタに挿すだけで電源は確保できました。
バッテリーレス車ですが、特に問題なく動きました。メーターに電池が付いているため時計はエンジンを切ってもついています。
気になる点としては、マグネット式のため一瞬反応が遅いのと、トリップなどのリセットの左側2ボタン同時押しが両手でタイミングよく押さないといけない点があります。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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オマオマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR250S | CUB [カブ] | TZR125 )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

曲がったクラッチレバーを長い間使用しており…
評判の良さと値段の安さで左右セットを購入しました!
とても握りやすいし軽いので大満足です(^^)

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投稿日付: 2014/04/04 17:31

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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

純正のヘルメットホルダーが付いているのですがエンジンカバーやアクセサリーが付いているためヘルメットホルダーが使えない状態です。出先でバイクを止めてヘルメットをミラーに乗せてました。風が吹いて何回かヘルメットが飛んで傷が付いてことがありました。
リヤーのエンジンガードにヘルメットホルダーが付ければヘルメットの取り付け取り外しが便利なるだろう考えていたところこの商品付き当たり購入しました。
早速取り付けてヘルメットを付けてみたら予想通りでした。
値段の割りに丈夫そうで鍵も付いているので良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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