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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5502件 (詳細インプレ数:5176件)
買ってよかった/最高:
2203
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 5176 件中 121 - 130 件)

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:M
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヨーロッパの厳しい安全基準をクリアした「CEレベル2」適合のソフトプロテクターが最初から左右の膝に入っています。レベル1よりも高い衝撃吸収力を持ちながら、非常にしなやかに曲がるため、乗車時の膝の曲げ伸ばしや歩行時にゴワゴワとした違和感がありません。

【フィット感はどうでしたか?】

このパンツを着用して夏のロングツーリングに出かけてみると、まず走り出した瞬間に太ももと膝下から勢いよく風が吹き抜けていく圧倒的な涼しさに驚かされます。一般的なメッシュパンツは生地全体からなんとなく空気が抜ける感覚ですが、このモデルは前面の立体的なメッシュパネルからダイレクトに大量の走行風を吸い込み、そのまま膝裏のメッシュから熱気を効率よく吐き出してくれるため、下半身に熱がこもる不快感が一切ありません。炎天下の渋滞ではさすがに暑さを感じますが、時速四十キロメートルを超えたあたりから一気に涼しくなり、まるで下半身だけエアコンの風を当てられているかのような快適さを維持できます。

【使ってみていかがでしたか?】

履き心地の面では、アドベンチャーツーリングを想定して作られているだけあって非常に動きやすく、シートに跨がったりステップに立ち上がったりする動作が驚くほどスムーズに行えます。膝に標準装備されているプロテクターはしっかりと厚みがあって安心感があるにもかかわらず、非常にしなやかで足の曲げ伸ばしを邪魔しません。位置を細かく調整できるおかげで、自分の膝のポジションにぴったり合わせられるのも長時間のライディングで疲れを軽減してくれる大きなポイントです。

【期待外れな点はありましたか?】
ウエストの調整ベルトが非常に優秀で、休憩中に少し緩めたり、高速道路に乗る前にしっかり締め直したりといった微調整がグローブをはめたままでも片手で簡単に完結します。さらに実用性の高さを実感するのが裾まわりの設計で、開口部がかなり広く作られているため、ゴツくて脱ぎ履きが面倒なオフロードブーツや本格的なアドベンチャーブーツの上からでも、まったく引っかかることなくすんなりと裾を被せることができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

裾が広いと走行中に風でバタついたりステップに引っかかったりしそうですが、ふくらはぎと裾口にある面ファスナーのフラップをきゅっと絞り込むことで、自分の足やブーツのボリュームに合わせて完璧にフィットさせられます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ポケットの配置やジッパーの滑らかさなど、細かい部分までライダーの使いやすさを考えて作り込まれており、一度この快適さを知ってしまうと、もう他のパンツで日本の過酷な夏を乗り切ることは考えられなくなるほど完成度の高い一着です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/18 17:08

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信州人さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250SE | XLR125R | 996 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

コミネの胸部プロテクターに取り付けて使用しています。

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投稿日付: 2026/05/17 15:47

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信州人さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250SE | XLR125R | 996 )

サイズ:38
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ベリックのジャケットにて使用しています。
通気性が良くなり涼しくて良かったです。
しかしゴツくて重いのでもう少し軽ければ良いんだけども

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投稿日付: 2026/05/17 15:45

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信州人さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250SE | XLR125R | 996 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

コミネのプロテクターに装着し、ベリックのジャケットで使用しています。

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投稿日付: 2026/05/17 15:42

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】

一般的なレッグバッグは、歩いているときやバイクのシートに座ったときに位置がズレたり、太ももが締め付けられたりして違和感を覚えることが多いのですが、このポーチはベース部分がしなやかに体に沿うため、乗車姿勢をとっても全く邪魔になりません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

太もも側のバックルが可動式になっているおかげで、ステップに足を載せたときやニーグリップをしたときでも、バッグが突っ張ることなく体の動きに滑らかに追従してくれます。一番の感動ポイントは、やはりメイン気室の防水性と、独自のマグネット式バックルの組み合わせです。

【取付けは難しかったですか?】

ツーリング中に突然雨が降り出し、路面が濡れて水飛沫が上がるような状況でも、中に収納していた長財布やスマートフォン、モバイルバッテリーは一切濡れることなく完全にサラサラな状態をキープしていました。ロールトップ式の防水バッグは荷物の出し入れが面倒なイメージがありましたが、このバッグはグローブをはめたままの片手でバックルをカチッと軽くひねるだけで開き、閉めるときも磁石の力で吸い込まれるようにピタッとロックされます。

【使ってみていかがでしたか?】

容量の3リットルというサイズ感も絶妙です。500mlのペットボトルを入れてもまだスペースに余裕があり、長財布、鍵、スマートフォン、コンパクトな車載工具やウェットティッシュまで、日帰りツーリングに必要な身の回り品がこれ一つにすっきりと収まります。

【付属品はついていましたか?】
バッグ本体と太ももベースの隙間にある一時収納スペースです。バイクを降りてヘルメットを脱いだ際、外したレザーグローブをこの隙間にサッと挟み込んでおけるので、両手が自由になります。底面がメッシュになっているため、雨天時に濡れたグローブを一時的に挟んでも水が溜まる心配がありません。

【期待外れな点はありましたか?】
メイン気室は完璧な防水ですが、外側にあるファスナー付きのフロントポケットは非防水である点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/17 06:56

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

電熱を入れずとも十分に暖かいという基本性能の高さです。厚みのあるしっかりとしたウインターグローブでありながら、指先が動かしにくくなるようなゴワゴワ感が最小限に抑えられています。

【フィット感はどうでしたか?】
流石はアールエスタイチだと唸らされるのはその裁断パターンで、グリップを握った状態の手に自然と馴染むため、長時間のライディングでも操作疲労がほとんどありません。そして本領を発揮するスイッチオンの瞬間ですが、起動してから指先が暖まるまでのスピードが圧倒的です。

【使ってみていかがでしたか?】
手の甲だけでなく、最も冷えやすい指の側面や先端までしっかりと発熱体が配置されているため、走り出した直後の冷気から完全に手を守ってくれます。3段階ある温度調整は、真冬の高速道路巡航時でも最高温度の「ハイ」にすれば指先が痛くなることは一切ありません。街乗りや少し気温が上がった日中なら「ロー」や「ミドル」で十分に快適な温度をキープできます。

【期待外れな点はありましたか?】

電源の選択肢が豊富な点も、実際の使用シーンをよく考えられています。別売りのリチウムイオンバッテリーを使用すれば完全にケーブルレスとなり、バイクへの乗り降りが驚くほどスムーズです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

車体から降りてそのまま道の駅で休憩するときも、手元が暖かいまま行動できるのは想像以上に快適でした。一方で、ロングツーリングの際は車両のバッテリーから直接給電する12V接続に切り替えることで、バッテリー切れの心配から完全に解放されます。用途に合わせて給電方法を選べる柔軟性は、一度体験すると手放せません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
手首のホールド感やジャケットの袖口との干渉を防ぐドローコードの配置など、細かなパーツの使い勝手も抜群です。雨天時でも安心して使える防水透湿素材が採用されているため、冬場の急な天候変化や、標高の高い場所での冷たい霧の中でも内部が蒸れることなく、常にドライで温かい環境が保たれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 06:51

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

これまでのバイク用ジャケットの常識を覆すほどの圧倒的な軽さです。肩や肘にプロテクターが入っているにもかかわらず、ずっしりとした重みや硬さがほとんどありません。実際に身体を通してジッパーを上げると、生地全体に非常に高いストレッチ性があることがわかります。

【フィット感はどうでしたか?】

ライディングポジションをとっても肩周りや背中が突っ張るような感覚が一切なく、まるでスポーツウェアのジャージを羽織っているかのように自然に身体の動きに追従してくれます。Sサイズは身体に程よくフィットするサイズ感ですが、生地の伸縮性のおかげでタイトさを窮屈に感じることはまったくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

驚くほどの風抜けの良さを体感しました。フロントや袖、脇に配置された広範囲のメッシュ部分はもちろんのこと、一見すると風を通さなそうな布帛(織物)生地の部分までもしっかりと空気が通り抜ける仕様になっています。
時速40キロメートル程度の街乗りでも、走行風がジャケットの内部をスムーズに吹き抜けていくため、熱気が中にこもる感覚がありません。信号待ちで一時的に暑さを感じても、再びバイクが動き出せばすぐに涼しさが戻ってきます。

【期待外れな点はありましたか?】
春先のまだ肌寒い時間帯や朝晩の峠道では、逆に風が通りすぎて寒く感じるほどでした。そのため、インナーに防風仕様のアイテムを1枚忍ばせておけば、気温差の激しい季節でもより快適に対応できるはずです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
パーカスタイルのライディングジャケットで一番懸念していたのは、高速道路などを走る際のフードのバタつきでした。しかし、このエアーフリップパーカは、フードを使用しないときにくるくると巻き込んでベルクロで襟元に固定できる構造になっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にこの固定機能を試したところ、時速100キロメートル近い速度で走行してもフードが風に煽られることがなく、首が後ろに引っ張られるストレスから完全に解放されました。また、袖口や裾の部分が伸縮性の高いリブ(ジャージ)仕様になっているため、ベルクロで手首をきつく締め付けなくても風の侵入や捲れ上がりを防ぎ、常にジャストフィットを維持してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 06:46

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】

一般的なCEレベル2のプロテクターといえば、分厚くて硬く、装着すると関節まわりがロボットのようにゴツゴツしてしまうイメージが強い。しかし、このエグゾーブはわずか13mmという薄さでありながら最高峰の安全基準を満たしている。実際にジャケットのプロテクターポケットに滑り込ませてみると、外観のシルエットがほとんど崩れないことに驚かされる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ライディングジャケット特有の着膨れ感が抑えられ、バイクを降りて街を歩く際にも周囲の目が気にならないスマートさを維持できる。実際に着用してバイクに跨り、ハンドルを握る動作をしてみると、その追従性の高さが非常によくわかる。ソフトタイプの素材が関節のカーブにしなやかにフィットするため、肘を深く曲げても突っ張るような抵抗感が一切ない。

【使ってみていかがでしたか?】

長時間のライディングでもプロテクターの角が皮膚に当たって痛くなるようなストレスがなく、体の一部になったかのような自然な付け心地である。また、全体に無数の肉抜き穴が施されたエアスルー構造になっているため、走行風がしっかりと中まで通り抜けていくのを実感できる。

【注意すべきポイントを教えてください】

夏場のライディングや、信号待ちで汗ばむようなシチュエーションでも、熱や湿気が内部にこもって不快になる感覚が大幅に軽減されている。安全性を犠牲にすることなく、ここまでの軽快さと快適性を両立させている点は、毎日の通勤から長距離のツーリングまで非常に心強い

【他商品と比較してどうでしたか?】
肘だけでなく膝用としても兼用できる設計になっているため、パンツ側に入れてもライディングポジション時の膝の曲げ伸ばしが劇的に楽になる。
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投稿日付: 2026/05/17 06:38

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ : L(36-42cm/26cm)
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

肌に触れる本体のストレッチ生地は非常に滑らかで肌触りが良く、膝を曲げ伸ばしした際にも突っ張るような不快感が一切ありません。この手のサポータータイプにありがちな、走っている最中にズレ落ちてくるストレスがほとんどない点も優秀です。

【フィット感はどうでしたか?】

上下のゴムバンドが絶妙な強度でふくらはぎと太ももをホールドしてくれるため、半日以上のロングツーリングでも位置を直す必要がありませんでした。さらに左右専用の立体裁断で作られているため、ライディングポジションをとった際に膝のカップがピタッと吸い付くようにフィットします。

【使ってみていかがでしたか?】

商品名にステルスとある通り、スリムストレートのジーンズや一般的なチノパンの下に仕込んでも、外側からはプロテクターを付けていることがほぼ分かりません。降車してそのまま街中を歩いたり、カフェに入ったりしても周囲の目が全く気にならないため、バイクウェア特有のゴツゴツした見た目を避けたいライダーには最適です。

【期待外れな点はありましたか?】

ハードタイプならではの圧倒的な安心感があります。外殻には硬質プラスチックのような高剛性シェルが使われており、指で強く押してもびくともしません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
万が一のアスファルトへの打ち付けや摩擦から、膝頭を確実に守ってくれるという強い信頼感があります。それでいて裏側には衝撃を吸収する厚めのクッションが配されているため、硬いシェルが直接膝の骨に当たって痛むようなこともありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
夏場の蒸れやすさです。通気性の良いメッシュ生地が使われているものの、ハードシェル自体が風を通さないため、気温が30度を超えるような真夏日のストップアンドゴーではどうしても膝周りに汗をかきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 06:34

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Angel-Wingさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

表田よりも物が入らなかったけど、ちょいのりのときやリュックだと動きにくいとき等は良いかも。
もう少しものが入ると星5個でした。ウエストバックとは違った感で、これはこれでありだと思います。
バイク以外でSKIでも使えそうな気もします、防止だしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 19:20

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