RS TAICHI:アールエスタイチ

冬ツーリングで一番のネック！
手の冷たさがこれで低減できました。
色々ウインターグローブを購入しましたが「電熱」が
いいです。
ハンドルカバーが一番いいのは分かりますが、ルックス拘りますのでコレ一押しです！

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今まではアウトドア用を買ってましたが初めてのバイク用です！
やはり使い勝手が違います！
近くのバイク用品店で実際の色を確認してから注文しました。
用品店は定価売りですので安く買えました
ただキーをつけるワッカ？が上下逆のような気がするのですが？

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黒・赤を購入。
軽く、使い勝手がものすごいいい。サイズも丁度いい。
容量も充分で、後ろのジッパーをあけるとドリンクホルダーが出てきます。これもマジックテープで止まるので安定します。
タイチの商品は、本当にラーダーのためのモノ作りをしているなと実感します。
多少値段は高いですがその値打ちはありそうです。

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四季を通して、バイクウェアの下着はこれに決めています。

涼しい時期はメッシュパンツ、寒い時期は保温性素材のアンダーウェアを組み合わせれば、最高に快適なツーリングになります。

常にシートに触れている股間は、冬でも汗をかくので、メッシュパンツは欠かせません。

また、画像の股間に見える半円状の裏には、薄い吸水パッドが縫い付けてあります。

バイクの振動も遮断してくれて『一石二鳥』の優れたアンダーウェアです！

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冬場のボトムスは、ジーンズなどに『オーバーパンツ』が定番ですが、どうにも動きにくく、着心地が悪くなってしまい、疲労が蓄積してしまいます。

そこで、私は、この機能性素材パンツにスリムな『オーバーパンツ』を着用しています。

着用感は、まるで『オーバーパンツ』一枚履いている感覚です。

何より、保温性が素晴らしく、ストレッチが効いているので、快適なこと、この上ありません。

今のところ、冬のインナーパンツのなかで、一番のオススメです！

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2年前に購入したタイチの革パンと合体させるため、いつか欲しいと思っていたこのジャケットをいよいよ購入！
早速着用してパンツと連結してみた。

私は身長175cm、63kgと痩せ型なのだが、肩幅が広いため、54サイズを選択（近くに同サイズの同ジャケットを取り扱っているショップがなかったため、運試しではあった笑）

幸いサイズは窮屈でなく、肩幅は丁度いい具合であった。
ただ、54サイズともなると胸囲も腹回りもかなり広々としたつくりになるため、肩部分以外の胴は割りとスペースが余ってしまった。

袖の長さは丁度いいのだが、やはり細いためにちょっと回りがブカブカな感じもある。

背部、肩部、肘部に基本的なプロテクターがついているため、安全性も高いが、折角いいジャケットを買ったのだから、追々は胸部プロテクターも装着したい（装着するためのアダプターは搭載）

付属の防風インナーは春秋くらいなら丁度いいかもしれないが、この季節ではかなり頼りない。
この下にさらにウィンドブレーカーを着ればまぁマシにはなった笑

パンツとの連結部分は伸縮性に富んだ素材が使われているが、強度はあまり高くなさそうに見える。

まだ上下連結で外を走るのは大変寒いため、また暖かくなったらインプレしたい。

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ツーリング中に突然雨が降ってきて濡れてしまってテンションがた落ち、と言うことがあったので購入しました。
使用した感想はとてもいいです！
全然蒸れない＆浸水してこない、大満足です。

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朝、気温0℃前後の中通勤に使用しています。
停車中息を吐くと曇りますが走り出すと　すぐ曇りがなくなり視界が確保されます。
夜間も対向車のヘッドライトがギラギラすることなくとても良いと思います。

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以前使用していたものがダメになってしまったため購入しました。

長財布、携帯、タバコ等複数の物を入れられる容量があって便利です。
ただ、物を入れすぎると重すぎて引っ張られる感じがします。

防水機能はありませんので雨の日は濡れても大丈夫なものを入れるようにした方がいいと思います。

太もものバンドで固定しておけば高速道路等でもバタつきは出ませんでした。

日帰りでも泊りのツーでも役に立つアイテムだと思います。

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画像だけでみると、ボリュームがありそうに見えますが、実物は、非常に軽量で、ジャストサイズのジャケットのインナーに着ても嵩張ることはありません。

インナージャケットでは、袖があるため、着用感がかなり異なります。

バッテリーを使用するウェアーと違い、持続時間の心配もなく、快適な走行ができます。

オススメです！

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