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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5509件 (詳細インプレ数:5183件)
買ってよかった/最高:
2205
おおむね期待通り:
2341
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 2269 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:M
利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りグローブの下に付けるインナーグローブとなります。
以前DAYTONA製を持っていましたがツーリング中に落としてしまったためこちらを新しく購入しました。

【フィット感はどうでしたか?】
普段のグローブはLですが、インナーグローブに関してはMです。
少し窮屈さもありますが伸縮性のある素材のなので使用していると段々伸びて馴染んできます。
また洗濯を繰り返すとどんどん伸びていくので1サイズ小さい物がおすすめです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬場付けているだけで暖かいです。電熱を買うほど冬場は長く乗らないのでこちらで十分です。
また夏にも使用しており汗を吸収してくれるのでグローブがダメになりにくいです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ネットなどではノーブランド品が安く手に入るので正直そちらでもいいかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製よりも素材がさらさらで肌触りがいい気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 21:14

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

サイズ:XL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • プロテクターはソフト素材のみ

    プロテクターはソフト素材のみ

  • GWの冬用グローブとの比較

    GWの冬用グローブとの比較

使っているGWの冬用グローブの外皮がポロポロ剥がれるようになったので買い替え、通勤で使うにしても分厚い過ぎるとレバー操作しにくそうなので此位の厚みが好みだけど防寒性としては物足りなさそう、まぁ辛ければグリップヒーターに頼るとして、Alpinestarsの冬ウエアーの袖口がグローブの上に被せられるとはいえ隙間風対策にはグローブ丈も少しでも長い方が好み、販売されてる殆どの冬用モデルかショート丈なのが個人的には謎でウエアーの袖口との隙間が出来て相性も悪そうなのに昔の様なロング丈グローブや、ウエアーも袖口をグローブに被せやすい構造になってないので買い替え時毎回の悩みどころ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 18:38

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TKMさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像通りカッコよかったです!
【フィット感はどうでしたか?】
171cm80kgのガッチリ型体型なのでXLでもサイズが合うか不安でしたが、生地がストレッチ素材なので余裕を持って着れました!
【使ってみていかがでしたか?】
ストレッチ生地で動きやすいし、風も結構通してくれます!
未来的な色ですがカジュアルなデザインなので気兼ねなく着れます!
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは結構薄めです。簡単にプロテクター類は取り外せるので、気になるなら別のものへの付け替えはすぐできそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 23:33

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

店舗で現物を確認してからの購入でしたのでイメージ通りでした。
私が購入したのは4?5年前なのでカラーなどは微妙に違うかもしれません。

【フィット感はどうでしたか?】

通常グローブはMサイズを購入することが多いですが、この商品の場合Lでジャストでしたので
少し小さめかもしれません。
手のひら部分や指の部分の太さもちょうどよく、つけ心地もソフト、
内部は肌触りの良いライニングで覆われていて縫い目などのゴロつきも全くなく大変快適です。

【使ってみていかがでしたか?】

防水透湿機能があるウィンターグローブとしてはそれほどゴツくなく、柔らかいつけ心地で
ウィンターグローブにありがちな操作性への影響も小さいと思います。
ナックルガードがハードタイプでなくゴム製なのも保護性能的には落ちるでしょうが
つけ心地と操作性に貢献しています。
また甲部分が切れ込みが入った二重構造になっているのも手を握りやすくする工夫だと思います。
ロングカフで大きく開くので大抵のウェアの袖をインすることができ、フィッティングは手首のゴムと
カフ部分のベルクロのみですがズレたりすることもなく素早く脱着できるのも気に入っています。

防寒性能に関しては一般道なら気温5?10度くらいでも耐えられますが、
高速道路では10度を切ると指先は厳しくなってきます。
私はそのような環境では素直に電熱グローブを使いますので、操作性とのバランスで良い兼ね合いだと思います。

防水性能に関しては本格的な雨中走行をしたことがないので評価は控えさせていただきます。

【期待外れな点はありましたか?】

特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ゴム製のナックルガードと手のひらにパッド入りのレザーパッチがあるくらいで
保護性能はそれほど高くないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】

購入時は急いでいたのでそれほど比較検討せずに値段で購入しましたが、
使い続けるうちにこれは良品だと思うようになりました。
長期にわたってモデルチェンジせず販売が継続されているのも人気商品でリピーターが多いということなのではないでしょうか。
私も今のものが駄目になったらリピートしても良いかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 18:07

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SAIさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:L
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 4

使用していたROUGH&ROADのアウトドライのレイングローブが思いのほか早く駄目になってしまったので、新しくレイングローブを購入。
今回はRSタイチのドライマスターレイングローブを選んでみました。プロテクター付きではありませんが、厚手なのでそれなりに防護性はありそうです。
防水性はさすがに長時間の雨天走行ではしみてくる感じはあるものの、透湿防水性能としてはおおむね満足いくものです。

使用時期としては春秋向けでしょう。冬季では防寒性能が足りないと思います。

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投稿日付: 2024/11/09 11:54

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CBさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 | C400 GT )

サイズ:L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 箱に入って届きます

    箱に入って届きます

  • 足に履いた状態。つま先の方は靴下です。

    足に履いた状態。つま先の方は靴下です。

  • プロテクターを装着してスリムのジーンズをはいた状態。 多少はその存在がわかります

    プロテクターを装着してスリムのジーンズをはいた状態。 多少はその存在がわかります

  • 膝を曲げた状態。柔らかいので無理なく膝が曲げられます。

    膝を曲げた状態。柔らかいので無理なく膝が曲げられます。

ステルスと謳うだけあってかなり薄手のためスリムのジーンズの下にも装着できます。 他の方も書かれていますが造りはスリムです。 私の足は細目だと思っているのでMサイズにしようと思ったのですがレビューを読んでLサイズにして正解でした。 太ももとふくらはぎの部分にゴムが入っているのですがこれが細目なので思っているよりは1サイズ大きめのサイズを選んだ方がいいかもしれません。

太ももの形状からして歩いたりすればどうしても太ももの部分のゴムはずり下がってきます。ですがふくらはぎの方は逆の形状なのでここでプロテクターはとどまります。 ジーンズの上からでも位置は直せるので乗る前に正しい位置にすれば大丈夫です。

乗っているときはそれほどずり下がる感じはありません。 プロテクターはメッシュタイプで柔らかいので乗っているときの存在感は薄めです。 邪魔には感じないのでちょうど良いと思います。 秋以降のシーズンは問題ないですが、夏場に装着すると膝裏には汗をかきそうです。(まだ夏場は未体験ですが。)

乗っているときの存在感は薄めなんですが、やはりプロテクターを付けている安心感は大きいです。 バイク用のジーンズでなくてもプロテクターを装着してバイクに乗れるという意味では良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/06 22:30
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かるなすさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 0
使用感 0
取り付けやすさ 0
防護性 0

RSタイチのメッシュジャケットの元々ついているプロテクタの入れ替え
装着に問題はなく、着心地も特に悪くは無かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/04 14:26

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べんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2

オフ車のテネレに使用してます。
グレーのバイクなので、色味も丁度良く、デザインも自分好み、質感も良いです。
常設して普段使いしてます。

容量の小さなバッグなので、積載容量よりも見た目やバイクへの跨がりやすさ重視で、ちょっと小物を出し入れしたり、コンビニで買ったものを積む程度の使用に向いています。

内部が2期室に分けることもできるし、仕切り板はマジックテープ止めなので簡単に取り外したり、底面に倒したりできるので便利です。

バイクへの固定はリアシートにしっかりくっついてくれて問題なし。
余った固定ベルトの始末については別の方のインプレでも不評がありましたが、「ちょっと、ん?これでいいのかな?」と感じました。
ですが、一度取り付けて、リアシートとバッグの隙間に押し込んじゃえば、その後は特に目立たないし、全く気になりません。
頻度高く付け外しを行う方はちょっと気になるかもしれません。

当たり前ですが、リュックを背負うと緩衝します。
リュックやウエストポーチなどを使用される方はコンパクトなものでなければ当たると思います。

難点は、防水ではないというところ。
少雨程度では特段染みてきませんでしたが、しっかり降っていれば付属のレインカバーを使用することとなります。
レインカバー自体は専用ポーチに入っていて、ポーチは常識的なサイズですが、商品の積載量に対してみると、一つの荷物となるため、常にバッグの一角を占領しています。できたらバッグに外ポケットがあって、そこから取り出せる式だともっと良かったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 05:29
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さん(インプレ投稿数: 23件 )

サイズ:26.0cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初は靴自体が固いので馴染むまで時間がかかり、ギアチェンジなど苦労してきましたが、馴染んでくると違和感なく操作できています。

車高の高いバイクに乗っており、普段から足つきで不安を感じておりましたが、多少厚底になっているので、足つきもだいぶ改善されたと思います。

デザインも、ザ・ライディングシューズという感じではなく完全にスニーカーなので、ツーリングで行く先々で散策する分にも抵抗感なく使用できます。
(バイクに乗ることに特化してるかんは否めないので、もう少し歩きやすいようにしてくれたらなお良かったです)

前回の靴では底がだいぶすり減るくらいまで履いてこともあり、あとはどれだけもってくれるのかによると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 18:40

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

締め付けが苦手なのでLサイズにしたところ、自分にはちょうど良かったです。
もしかしたら歩き回ったらズレやすいのかもしれませんが、乗車中が大丈夫ならOKです。
耐久性がある事を祈りますが、メッシュ部分は仕方ないかもしれませんね。
あと開封時めちゃくちゃ臭いです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 20:20

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