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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5540件 (詳細インプレ数:5220件)
買ってよかった/最高:
2219
おおむね期待通り:
2350
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 5220 件中 3031 - 3040 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 523件 / Myバイク: Z900 SE )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 5

タイチのメッシュ。
基本性能はしっかりしていて涼しい。
スリムな腕周りもいい感じ。
内ポケットが下部しかないのが減点。

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投稿日付: 2018/08/04 17:34

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Masaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

フィット感はよいのだが、何回か使っていると、装着時に手首周りが、
丸まってしまうことがある。
またマジックテープ部が細く、しっかりと留めるためには、前述の通り、
手首周りが丸まらないようにしてから留める必要がある。

使用時に、右手の掌中心部にピリピリとした不快感を感じ、サポートセンターに
問い合わせをしたところ、翌営業日には連絡が入り、週内に交換対応となった。
RS Taichiのサポートを利用したのは2回目だが、2回とも確りとした対応で
満足のいくものであった。

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投稿日付: 2018/07/25 22:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いままでは普通のスニーカーやブーツで運転していましたが、ごくまれに紐がシフトペダルに引っ掛かり怖い思いをしたことがあります。
このブーツなら紐が垂れないので安心です。

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投稿日付: 2018/07/24 11:13

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ふるふるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | GPZ900R | HAYABUSA )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

被った感じは少し小さいというか、もっと深く被りたい。
改良版を出して欲しい。あと長距離はまたま走ってないので髪の毛が潰れるかは不明。

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投稿日付: 2018/07/22 18:31

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NAOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX SR | R1200GS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

質感はとても良く、軽い着心地も満足できるんですが、メッシュ部分が狭くて、思ったより涼しくない。太ももなど前面に大きくメッシュを採用して欲しかった。暑くなるとスタンディングで股部分から風を入れるようにしています。

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投稿日付: 2018/07/22 11:50

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NAOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX SR | R1200GS )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3
  • バイクはヤマハシグナスXSR(4型)125です。

    バイクはヤマハシグナスXSR(4型)125です。

  • フルフェイスと一緒でもオッケー

    フルフェイスと一緒でもオッケー

全面から風が入ってくる感じがとても涼しく、安心感を持って真夏のライティングを楽しめます。コンパクトに折りたたんでスクータのメットインスペースやトップケースに入ることもいい。

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投稿日付: 2018/07/22 11:41
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防水性能 4
  • シートバックに搭載

    シートバックに搭載

  • 以前との比較

    以前との比較

非常にコンパクトで収納しやすいです、普段使いはシートバックに入れています。
購入後一度大雨の中、国道を100km2時間ほど走り、車やトラックにも沢山ぶっかけられましたが合羽は快適でした。
今回は靴はシンテーゼ14で防水なので靴カバーは着けません、グローブはイボ付き手袋を使用し手はびしょ濡れです。
合羽の上着は首元からの浸水もなし袖からの浸水もなし、通気性もよく蒸れもありません、特に1枚の布で出来ているので着易く脱ぎやすいです、そして軽いです。
ズボンも、使用中は浸水、蒸れも感じなく快適でした、ただズボンを脱いで気が付いたのですが、靴を履きやすくする重ね部が蒸れてズボン(ジーパン)が一部湿っていました、重ねている為に通気性が発揮できていないと思います。
又、ズボンは履きやすいですが脱ぐときはズボンに付いているメッシュに注意が必要です。
今回は途中で着たり脱いだりはしていませんが使い易いと思います、後はとの位長持ちするかです。
首筋のマジックテープをもう少し大きい方が良いと思う、合羽着る時に下にジャケットがありゴワゴワしている上、カガミを見て止めるわけではないので。

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投稿日付: 2018/07/19 15:41

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • スニーカーの基本、コンバースに思い浮かべさせるデザイン。それでいて多機能。

    スニーカーの基本、コンバースに思い浮かべさせるデザイン。それでいて多機能。

  • シフターの汚れは目立つ。外見からは底は薄そうに見えるけど実は厚く歩きやすい。

    シフターの汚れは目立つ。外見からは底は薄そうに見えるけど実は厚く歩きやすい。

国産旧車とチョイ古ハーレーに乗るに合いそうなコンバースみたいなライディングシューズ
をウエビックで発見して前から気になっていた。量販店でたまたま現物を見て思いだし
ためし履きするとこれが見た目とは裏腹にインナーの踵の厚みがあり、コンバースなのに
ナイキエアーのような履き心地でびっくり。BOAや防水性、安全性もしっかり考えられており、
すっかり気に入って購入した。

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投稿日付: 2018/07/18 23:28

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ブーツ単体だと、派手めです。

    ブーツ単体だと、派手めです。

  • 実際はこんな感じ。

    実際はこんな感じ。

  • レザーと合わせても悪くはないです。

    レザーと合わせても悪くはないです。

正直、クシタニの同カテゴリの商品の予定でしたが、入荷のメドが立たなかったためこの商品に。
皆様の評価通りの使いやすさに納得。ツーリングの用途ならこれで充分ですね。特に歩きやすさが光りますし、靴底のグリップでも安心できます。コスパは相当に高いです。サイズは純日本人向けという感じで普段のサイズ感で問題ないと思います。カラーバリエーションは多彩ですが、壮年層にはチトきびしいかもしれません、、。

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投稿日付: 2018/07/17 21:41

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えいごさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

膝カップの位置も調整出来、私の体型にピッタリで涼しくバイクと接する部分はしっかりした生地でライディングし易いです。

裾の裏とポケットの裏が赤なのはあまり好きではないでね。グレーがよかった。


2BMなどはすぐに在庫切れになってしまうのでもうちょっと生産数を増やして欲しいですね。

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投稿日付: 2018/07/17 21:34

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