RS TAICHI:アールエスタイチ

レザーパンツ用に購入。普通のハンガーだと重さに耐えきれず曲がります。安いのをありますがRSタイチにはRSタイチを。スチールハンガーなので強いです。
メーカー品なので引っ掛けもあるので良いんではないでしょうか。
個人の気分の問題ですかね。

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黒とか白じゃないジャケットじゃなく、デザイン性のある、でもライダー用のジャケットが欲しくて、ずっと探していました。やっと買えて満足しています。160cm、平均体重ですが、WMで少し大きいかなと思うくらいですが、こんなものと思います。ソフトなプロテクター付きです。中にもポケットがあり(こじゃれた柄になっています)、細かいところまで気を配っている気がしました。私はフードが苦手なのですが、写真のようにかさばらないので、まだ下道しか走っていませんが邪魔には感じませんでした。首のところはフェイクファーのようになっています。だから暖かいということはなさそうですが、フワフワ気持ちいいです。でも女性はファンデーションがついてしまいそうできになると思います。１つ気になる点をあえて挙げれば、チャックがプラスチック製なので耐久性はどうか気になりました。まだ新しいのでまったく問題ありませんが。

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表題のとおり首周りに調整用のベルクロがついていないため、首の後ろから走行風がダイレクトに進入してきます。付属のインナーを付ければマシになりますが、とてもじゃないけど高速では耐えられません。
オールシーズンジャケットでは必須の装備と思っており、まさか一流ブランドのタイチがこのような商品を販売するとは思わず、購入してしまいました。

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RSタイチ製のレザー製品を買ったのでついでに購入。革製品は大抵使用できるのでグローブやブーツ等など。どのメーカーのミンクオイルも同じような値段なので性能は同じだと思います。

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ソールが滑りますね。

リアブレーキステップに足が何度も外れてタッチミスをしてしまいます。
他の靴（スニーカーやブーツ）ではこんなことはありませんでした。
よく見るとソールの側面がツルツルの出来。
これは改善の余地があると思います。

対策としてはいつもよりブレーキステップに掛ける足を深めに入れる。でしょうか。

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170cm、70kgでBLにしました。
RSタイチのモトレックウィンタージャケットに合わせて買いましたが、ベストな組み合わせだと思います。
防水性撥水性も十分で、かなり暖かいです。
中に着込むことも考えてBLサイズにしましたが、ちょうど良い太さでした。股下81cmくらいかと思いますが、バイクに跨ってベストな長さになります。
真冬は下にウォームライドパンツとデニムパンツを履けば完璧だと思います。

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175cm、70kgの筋トレマンですが、XLが丁度良いサイズでした。
肩幅が平均より広い人は身長通りのサイズだと袖が短いかもしれません。
真冬とかで下に着込む人もワンサイズ大きい方がいいんではないでしょうか。

2シーズン前に買ったラフロの防寒着と比べるとかなり軽いのですが、暖かさはこちらの方が上ですね。
軽くて暖かくて防水性撥水性も十分だしデザインもカッコいいので、これからのウェアはRSタイチでいこうと思います。

ちなみに、SSの前傾姿勢だと100km/hくらいからフードに空気抵抗を感じるので、一度は外して使用しましたが、やっぱりフード付けてた方が断然カッコ良いので付けたまま走ってます。

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ショートツーリングや近場へ行くのにライパンなんて穿きたくない、でも普段着パンツではもしもの時が不安ということで買ってみました。
ハードタイプにしては想像していたよりもフィット感良く動きやすいです。
マイナス点として、結構な厚みがあるためジャストサイズの革パン内側に装備してみたところ、窮屈でバイクに乗るどころではなくなりました。
太めのジーンズやカーゴパンツでは快適に使用出来るので、ぴったりした服装を好む方が使うには厳しいかもしれません。

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ウエビックさんではこの色が完売でした。人気色なのか？ソールのカラーがいいです。履き心地も良くメッシュ最高です。夏はメッシュでないと走れない位です。サイズは防水タイプと同じく普段スニーカー等は２６,５cmですが２６,０cmでよかったです。
このタイプは少し幅が広いのでハーフサイズ下くらいのサイズの方が良いと思いますが試着された方がいいです。ただ
防水タイプに比べ脱ぎ履きがボアシステムとファスナー両方で少し面倒なことです。・

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サーキットを走る際に使用しています。
転倒などして動けない場合など、他人から簡単に外せるようになっています。
サーキット走行するなら是非買っておくべきだと思います。
街乗りでも事故などのことを考えると持っておく事に越したことはないでしょう。

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