RS TAICHI:アールエスタイチ

ストレッチ素材の立体縫製なので着心地が良く長時間乗っていてもズレてこない。
膝と腰のプロテクターは薄いので防御力は？だが着心地は良い。
暑い日も快適、吸汗速乾のストレッチアンダータイツと相性が良い。
最近は春から秋まで暑いので長く活躍できる。
身長173cm 太ってないが短足なので、BM（太めのMサイズ）がちょうど良かった。
サイズラインナップが豊富で、公式サイトのサイズ表の通りに選んでちょうど良かった。

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【購入の決め手は？】
これから九州も紅葉の季節です。自宅出発時には、ちょうど良かった気温が、山間部に行くと寒くなったとき用に購入してみました。
去年、雲仙に行った際、気温差で震えた経験からも必要性を感じました。

【商品はいかがでしたか？】
素材はナイロンです。仕事の時に使うシャカシャカなヤッケみたいな感じです。でもヤッケは暖かいので、冬場は重宝しますよ！
あと折り畳むとコンパクトになるので、MT09のシート下にも！クシタニ : ワンショルダーバッグにも収納が可能です。

【サイズは如何でしたか？】
身長171cm、体重66kg、普段着はLサイズですが、今回はMを購入しました。試着した感は、着丈もジャケットから、はみ出す事なく体型にピッタリ！若干、袖が長いかなぁ…と思うくらいです。昭和生まれの方なら分かるかも…「ビーバップハイスクール」のヒロシの短ランみたいな感じです(笑)

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気温が下がるシチュエーション時にさっとインナーして防風できそうです。軽量かつコンパクトなのでウエストバックやジャケットのポケットにも収納できます。サイズ的には着丈はインナーの為短いです。袖丈はやや長めです。前屈みの姿勢でグローブの中に袖を入れられます。着幅は下にパーカー1着は着れました。コスパが良いので1着は持ってて損は無いと思います。

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シーズンオフのレーシングスーツの保管に。痒いところに手が届く気の利いた商品ですね。ファスナーの配置やハンガーホール等、大変ユーザーの使い勝手を考慮した良品だと思います。

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タイチ製のスーツとグローブを使用しているのでオイルも同メーカーの物を。サイズが非常に良いと感じています。酸化しないで使い切れる適度な容量が気に入っています。

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メーカーによってグローブのサイズはまちまちですが、タイチのグローブはLでジャストサイズくらいです。バリバリテープも二か所止めでフィット感があります。
デザインは、主張もそこまで激しくないのでアリかなと・・・
レーシンググローブなので求めすぎかもですが、スマホ操作できればありがたかった。

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【使用状況を教えてください】
クシタニのメッシュジャケットを新調しましたが、標準装備のEVA製バックプロテクターが余りにも貧弱なため、「CE Level 2」と「通気性」を必須条件として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品自体はもちろん問題ありませんでしたし、包装もタダのビニール袋ではなく成形されたプラ包装でしっかりとしてました。

【使ってみていかがでしたか？】
肝心な防御性能は試してみないとわからない(わかりたくもないですが)です。
予想通り通気性は良さそうですが、CE Level 2をクリアするだけあって、重量感があります。
軽量のメッシュジャケットだと特に感じやすく、バックプロテクター自体が少しずり下がる感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットによって形状やサイズが異なるのが気になってしまいますが、タイチさんはサイズ展開が豊富なだけでなく、寸法がしっかりと明記されているのでサイズ選定に失敗しないのが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
選定条件だとクシタニは除外でした。
他社だとコミネ エニグマG2とラフアンドロードのフレックスエアパッドも持っていますが、こちらは柔らかすぎて、プロテクター袋の中で丸まってしまったりしましたが、タイチのはしっかりしていて良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望ですが、EVA製の全く防御製の無いプロテクターなど標準装備にしないでほしい。
標準装備にするなら最低でもCE Level 2は欲しいです。
もしくは最初からプロテクター無しで良いと思います。
なんせクシタニのペラペラ・フニャフニャの標準バックプロテクターなんて、税込みで2,200円もするならその分、定価を下げてくれたほうがマシです。

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来年の為に、フルメッシュパーカーを購入。着心地がとてもフィットしてていい。パーカー部分が
外れれば、なお良いんでかが

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こちらは通勤で活躍のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットのチェストプロテクターのアタッチメントを紛失してしまったので探しに探してウェビックさんで在庫があったので即購入です。
翌日には届き安心して通勤が出来ました

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BOAシステムは最高です。脱ぎ履きの手間がほぼなくなります。
そして全体の質感もいいのですが、バイクのステップとチェンジペダルがラバー製の個体だと、
靴と引っ付くようでチェンジ操作が非常にやりずらくなってしまいました。（靴先の厚みも影響してます）
靴側で、底とチェンジペダルパッドに滑り止めを意識しての柔いラバー材質を使っているため、
それが悪い方向に影響してかなりストレスです。
この理由での返品は無理だと思うので、早々にバイクのステップとチェンジペダルを金属製にするべく交換パーツを発注しました。
あと、半日ほど経つとふくらはぎが痛くなります。
上部のクッションに回り込むように硬めの凸がありそれが悪さしています。
これはソックスや締め方で対応が必要。

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