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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5499件 (詳細インプレ数:5173件)
買ってよかった/最高:
2201
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 5173 件中 401 - 410 件)

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長さ、プロテクターの厚さや大きさ、生地の感じなど、自分が欲しかったイメージ通りで良かったです。

【フィット感はどうでしたか?】
サイズが1種類しかなく心配でしたが、伸縮性があり、ややキツめでしっかりフィットしてくれました。
女性でも、よほど腕が細くない限り緩く感じることはないと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
真夏にTシャツで近所を走るとき用に購入しましたが、肘部分をしっかり保護しつつ、付けても暑苦しくなく快適でした。
買って良かったと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
黒い生地ですが紫外線カットではないため、多少日焼けします。
またグローブとの間の手首部分だけ肌が露出するので、変なグラデーションに焼ける点には注意。
日焼け止めを塗った方がいいです。

【プロテクターなど商品の仕様】
CEレベル1のプロテクターですが、ゴツすぎず、かといって頼りない感じもなく絶妙なバランス。
気に入っています。
さらに肘の上下までしっかりカバーできる長さがあるので安心感があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の同様商品は「緩くてずれる」という口コミが多かったので、こちらを選びました。
半袖で乗るために使う人が多いと思いますが、その点この商品はとても良く出来ているのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 20:36

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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

これを買えば高いプロテクター入りズボンを買わなくて済むんじゃないか?ユニクロやワークマンの安いズボンで賄えるぞ!と思って購入しました。
サイズがMとLしかなかったのでLを購入したのですが、正直Lでもきついです。
もちろん足の太さはそれぞれだと思うのですが、昔から太ももが太めの体型なのでこちらの商品はLでも少し食い込むくらいのキツさで、うっ血するほどではなく6時間程度乗ることはできたのですが、脱いだときにかなり跡が残ってしまいます。

サイズが合う方であればおすすめですが私には合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 20:21
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kamitaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

同じメーカーさんの肩掛けバックを使用しており、日帰りツーリング時に何かと収納が欲しく購入しました。
設置はベルト式でバックを固定し4箇所ロックしてベルトを引くだけで調整が簡単ピッタリです!
土産購入しだいたいのお菓子の箱は入りそうです、中仕切りを取り外すとゆったり収納できました!
大変満足です!

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投稿日付: 2025/09/22 19:14

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

サーキット走行用に購入しました。同社のレーシンググローブの中でも下位グレードにはなりますが防護性能は充分ある商品ではないかと思います。コスパが良いのでこれからサーキット走行始めたい方にも手の出しやすい価格設定かと思います。

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投稿日付: 2025/09/21 19:46

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たかさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 | HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ツーリングバッグやBOXを付けたくないバイクの場合、リュックを背負うなりが必要ですがそこまで荷物が多くない事も多々あるのでこちらを購入しました。
財布やスマートフォン、モバイルバッテリー、小さめのタオル、小さめのペットボトル一本がなんとか入りました。
ツーリング途中にコンビニ寄ったりするのに便利な大きさでとても重宝しています。

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投稿日付: 2025/09/20 20:37

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こうめさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ポケット有り、パーカーは外せます。

    ポケット有り、パーカーは外せます。

  • 中は赤色

    中は赤色

  • 胸と背中プロテクター

    胸と背中プロテクター

春夏秋冬のそれぞれのウェア+オールシーズンを所有していますが、近年の夏はメッシュでは暑くて、SSバイクからの排熱でサウナ状態だったので、本製品メッシュベストを試してみましたが、イメージ通り涼しかったです。

背中と胸にはプロテクターが標準装備されています。
半袖シャツ+アームガード(別メーカー、肘プロテクター入り)で真夏を過ごせていますが、肩にはプロテクターがありません。
もう少し涼しくなれば、インナーとしての着用も考えています。

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投稿日付: 2025/09/20 11:16

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パープルタイガーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。

    キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。

  • タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。

    タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。

  • 容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。

    容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。

  • キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。

    キャリアへの取り付けも容易でしっかり付けることが出来ました。

  • タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。

    タンデムシートに干渉せず、すっきりとした見た目です。

  • 容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。

    容量10リットルはプチツーリングに丁度良い感じ。

このスポーツバッグを取り付けることで、ちょっとした街乗り中にも買い物が可能になります。ツーリングバッグとして雨衣やインナーを収納するのに重宝します。
作りがしっかりしているうえにデザインもスタイリッシュで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 19:24

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

サイズ:M
利用車種: DAYTONA MOTO2 765
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミドルSSで使用するために購入

元々は真冬でもグリップヒーターとオールシーズングローブで頑張っていたのですが、車両を入れ替えたところグリップヒーターの取り付け難度が高そうだったため、ひとまず今シーズンを乗り切るために電熱グローブを物色していました。

購入にあたってはAmaz○nで多数売られている安価な中華品も散々物色したのですが、
・そもそものバイク用グローブとしての操作性は妥協したくない
・結局電熱の機能も値段なりとのレビューが散見される
・グリップヒーターを付けたあとは使わなくなる可能性があるのでリセールが見込めるメジャーブランドのほうが結果的にローコストになる可能性がある
など色々と熟慮した結果、天下のタイチの本商品の購入に至りました。

結果的にはそれなりに満足しています。

まず電熱を置いておいて冬用グローブとして及第点の機能性です。
電熱OFFでも期待以上の防寒性能です。(比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かもしれませんが)
基本的な防寒性がしっかりしているところに電熱の恩恵があるので、気温3℃前後なら手がかじかんで操作に障るようなことはないです。
電熱は指先まで効きますが、むやみに強くしても温度のムラが出て無駄に手汗をかくわりに快適かといえばそれほどでもないので、あくまで"寒くはない"くらいの設定で運用するのがよさそうです。
ただ電熱ONすれば体感的にはすぐに温まりますし、手にはめる1?2分前にONしておけば嵌めた瞬間は炬燵に手を入れたような多幸感が得られます。

なお操作感の方は一般的な冬用グローブくらいで、優れているとは言い辛いですが防寒性を考えれば妥当なところです。(これも比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かと)
操作性のよいグローブはどうしても薄い=寒いので、手がかじかんで結局操作性どころの話ではなくなってしまいます。そう考えれば、寒い中での操作性という意味では優秀と言えるかもしれません。
またバッテリー(別売の専用品)は手首の内側(下側?)に収納するようになっています。
グローブをはめたときには結構な異物感がありますが、バイクに乗っている間は視界にも入らず存在は気になりません。

サイズ感は当方が所有しているFIVEのレーシンググローブと比較すると細長い印象で、幅(太さ?)方向でピッタリのサイズを選ぶと指先がちょっと余ります。


ネックはやはり値段です。
グローブ自体はタイチの手首まで覆うタイプ+電熱機能付と考えればまぁ許容範囲だと思いますが、別売の専用バッテリーが結構いいお値段なのでトータルだとコスパが良いとは言い難いです…
またロンツーの場合はさらに追加のバッテリーが必要になる可能性があるので熟慮が必要です。
あと機能的なところでは、電源ON/OFFと温度切り替えをグローブについている一つのボタンで長押しなどしながら操作するようになっているのですが、このボタンがインジケーターを兼ねているのでボタンを押す指でインジケーターが見えず、長押し具合などが確認し辛いのが微妙にストレスです。まぁこちらは慣れの問題ですが。


色々と書きましたが、電熱グローブとしては概ね優秀と言える商品だと思います。
下手にケチって中途半端な値段の中華品を渡り歩くくらいならはじめからタイチのものを買ったほうが幸せになれそうです。
あとはコストが許容できるかどうかですが、恩恵は間違いなくある商品なので、冬用グローブに数万円の投資が可能な方にはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 00:20
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: DAYTONA MOTO2 765
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

タイチe-heatの電熱グローブに使用

タイチの電熱グローブの電源は汎用モバイルバッテリには対応しないため、車両バッテリから取り出すか本品かの2択です。
(探せば工夫して別の手段をとっているユーザーもチラホラ見受けられますが、身に着けるもの&リチウムイオン電池なので知識がない方にはリスキーだと思います。)

メリットも何も、タイチの電熱製品をバッテリー駆動するならこれ一択です。
気に入るも気に入らないもありません。

問題なく電熱グローブは温まっているので、目的通りの働きはしてくれています。

ネックはなんと言っても値段です。
メジャーブランドの専用品なので、安全性など素人目には分からない様々な工夫がなされているのかも知れません。
が、にしても高い…
10000円も出せばかなりハイスペックなモバイルバッテリが買えるこの時代に、専用バッテリーがこの値段というのはちょっと…
タイチ電熱製品を導入するネックになっているのは間違いないです。
(正直、私も散々悩みました)

また汎用性のなさも厳しいところです。
充電状況が充電器側のインジケーターランプで表示される仕様なので、つまり充電器も専用です。スマホなどと充電器を共有できないため、泊まりのツーリングなどではそこそこかさばる充電器も持っていく必要があります。
また差込口もUSB系ではないため、モバイルバッテリなどとして使うこともできません。電熱装備目的で購入する場合、残念ながら冬以外はタンスの肥やしにしかなりません。
しばらく放置することでのバッテリーの劣化も気になるところです…
専用充電器は要らないので、バッテリー側にe-heat用Outputと別で充電/汎用給電用のUSB-Cを付けるとかしてくれたらこの値段でもまだ買いやすいのになぁ…などと妄想します。


色々と書きましたが、タイチの電熱装備はバイク用品としての完成度/信頼性が高く、パッケージとして優秀なのは間違いないです。
冬を少しでも快適に乗り切る選択肢として有意義な投資だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 00:18

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:43
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 2
取り付けやすさ 4
防護性 5

タイトルの通りです。
ついにRSタイチが通気の良いバックプロテクターを出すとのことで大変期待してました。
防護性能は(多分)良さそうに見えますが、いかんせん重い(TRV044より重い)
ジャケットのプロテクターポケットに入れるとそのうちメッシュ生地が伸びてダルダルになりそうなのと、背中側のみが重力で下に引っ張られるので、ジャケット着用時には首が閉まって息苦しく感じます。これがオールシーズンジャケットであればジャケット自体に重さがあるため無視できるかもしれませんが、軽量メッシュジャケットとの組み合わせでは気になってきます。
付属のウレタンフォームはあまりに頼りないしTRV044は蒸れるしで夏場は現状他に選択肢が無く、悩ましくはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/15 15:13

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