SHIFT UP:シフトアップ

本来の使用主目的は転倒時のボルト破損対策と思いますが、自分はここにスタンドフックをかけてます。スイングアームより早くかけれるしズレなくて快適ですが、この方法だとスタンド使用時リアタイヤの取り外しが出来ません。。

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硬めかな？って思ってましたがしっとりとした
乗り味でツーリングからちょい山道を楽しく走る
のには最高です♪ まだまだセッティング出来て無い
ですが、とても良いサスだと思います！
JC75 に取り付け

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モンキーに使用。取付時にシリコングリスを使用。オイル漏れ等も無く問題ないね！純正の品番を調べるだけでも大変だから、セットで安心して買えるのがいい！エンジンをバラすなら買うべし！

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使用車種は、CB125T（ＪＣ06　フレームNo.120000~)で,体重68ｋgです。
フォークオイルは純正量で15番を入れてます。
初期設定のまま乗っていますが、フロントブレーキをかけた際の沈み込みも抑えられ、
路面の凹凸を拾いすぎる事も無く、かなりいい感じです。
　ただし、最弱に近い状態から、プリロードがかかっているので、体重の軽いライダーには
調整代も無くお勧めしません。
逆に、体重70kg~のライダーには是非付けてほしいと思えるパーツです。

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圧力調整用として使用。液体シール剤を吹けばオイル漏れも無く繰り返し使用出来るのが便利。

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今回取り付けたのは、同メーカーの STROKE UP KIT NORMAL HEAD NERCC 125cc APE100/XR100/NSF100:商品番号 401010-10です。なので、あくまでも、同メーカーの類似商品への参考意見となります。
/商品はプラケースに、各パーツ毎、個別包装で入っています。
/簡単な説明書がついています。
/管理値等の記載は有りません。
/専用工具が必要になります。

/APE100/XR100/NSF100系のエンジンパーツの取り扱いを増やしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

それまでは、ただのステップアッププレートでバックステップ化していましたが、単純にステップの取り付け位置に付けるだけなので、剛性感がいまいちでしたが、フレームと共締めするタイプのこの商品は、ステップの剛性感が増して、踏み込んだ時に力が逃げずに、しっかりと荷重を掛けられる様になったので、走り易くなりました。

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【使用状況を教えてください】
リトルカブのクランクが壊れてシリンダーを削ってしまったので補修作業のために使いました。
組み合わせはシフトアップシリンダー、武川Rステージヘッドアンドカム

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にしっかりしてます。
一切不安になる部分もなく、おむすび型クランクと、 H断面コンロッドというカスタムらしい形状もよい。
軸もぶれなさそうです。

価格も決して高くはないので、非常におすすめです
武川とか高すぎて庶民には無理です。

【取付けは難しかったですか？】
難しくありません。エンジンおろしてヘッド外して、シリンダーを外して腰下開けて組付けるときにつけるだけ。
それだけです。
このクランクをつけるのは難しくないですが、それまでの工程が厄介。
エンジンハンガーは買っておくべきです。あと虎の巻も。

【付属品はついていましたか？】
確かなかったはず
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
シフトアップは信頼できるのでおすすめです。
間違いはありません。

ただ、トータルでセットになっているものもあるので、特定の組み合わせで考えている場合以外は、シフトアップのセットを買ったほうがいいと思います。

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【使用状況を教えてください】
リトルカブのクランクが壊れてシリンダーを削ってしまったので補修作業のために使いました。
組み合わせはシフトアップシリンダー、武川Rステージヘッドアンドカム

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にしっかりしてます。
一切不安になる部分もなく、おむすび型クランクと、 H断面コンロッドというカスタムらしい形状もよい。
軸もぶれなさそうです。

価格も決して高くはないので、非常におすすめです
武川とか高すぎて庶民には無理です。

【取付けは難しかったですか？】
難しくありません。エンジンおろしてヘッド外して、シリンダーを外して腰下開けて組付けるときにつけるだけ。
それだけです。
このクランクをつけるのは難しくないですが、それまでの工程が厄介。
エンジンハンガーは買っておくべきです。あと虎の巻も。

【付属品はついていましたか？】
確かなかったはず
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
シフトアップは信頼できるのでおすすめです。
間違いはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リトルカブのクランクが壊れてシリンダーを削ってしまったので補修作業のために使いました。
エンジンを開けるということはガスケット全交換必須ですので迷わず購入です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！いい感じです！
ですが、ガスケット自体に特色はなく別にほかのメーカーでもいいんじゃないかとは思います。

この製品一番の特徴はセットになっていること。

エンジンに必要なガスケットは結構多いので、全部単品でそろえようとするとめっちゃ大変です。
そもそも品質に差がないので選ぶ必要もない。
そして単品でそろえると結構な確率で作業中に足りないガスケットがでるので、おとなしくセット買うのが吉。

【取付けは難しかったですか？】
難しくありません。エンジンおろしてヘッド外して、シリンダーを外して組付けるときにつけるだけ。
それだけです。
古いガスケットはしっかりはがしておきましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
普通にガスケットです。
セットなので、作業中にないない慌てる必要がないのがいい。

【付属品はついていましたか？】
確かなかったはず
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
シフトアップは信頼できるのでおすすめです。
間違いはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。