SOFT99:ソフト99

　主に車のガラス面に使用していますが、バイクはミラーに使用しています。

　塗りこむヘッド部分が大きく、車のガラス面での使用はとても使いやすいですが、丸型のヘッドですので角面は塗りづらいです。また私のバイクのミラーは四角形ですので、やはり塗りづらいです。ですので、ウエスに液を垂らし角面は塗りこんでいます。(ヘッドが小さいものも販売していますので、そちらの方が塗りやすいと思います。）

　効果のほどは、抜群の一言。一ヶ月は効力を持続しています。少量で効果もあり、一つあれば長く使用できますので、一つ持っていても損はない一品です。

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一昨年に自作した、カーボンカバーが転倒によりキズがついた。

幸い、カーボンまではキズは届いておらず、キズを
埋めるため、FRPキットを購入した。

キズを400番のペーパーで綺麗にし、FRPを重ね塗り。

盛り上がるくらいまで重ね塗りしてから、400番、800番のペーパー仕上げ。

最後にFRP樹脂保護の為、2液のウレタンクリアーを塗った。

ぱっと見は十分満足な仕上がりになった。

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車の窓やダッシュボードなどの清掃に購入していましたが、こちらの投稿を見て、ヘルメットのシールドにも使用しました。汚れも虫も取れますが、曇り止めにも良いですね。
バイクのちょっとした汚れも取ってます。

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足元を引き締める為に購入。艶消しブラックは攻撃的な感じがします。
今のところ、塗装の剥がれ等は見受けられません。
ブレーキダストも目立たなくなりました。
他の車両も塗装するか？考え中です。

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CRM250ARのPP製外装が日光下で十年以上のため劣化していたので、これで取ってみました。
youtubeではスクレーパで削ってホットジェッターで馴らすというのがありますが、きれいに仕上げるのは難しそうなので、コンパウンドで体力勝負してみることにしました。
通常のコンパウンドより細かいことに期待して購入。かなり根気の要る作業ですが、きれいに取れました。
そのままだといかにも無塗装のプラスチックという感じでしたが、さらに後でワックスで仕上げるとピカピカになりました。
ステッカーは特にマスキングしませんでしたが、気になる人はやったほうがいいかもしれません。
次はブラック用を購入して残りの外装をきれいにしようと思います。

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ホイールの傷を塗装するためにタッチペンを購入して使用しましたが、やはりムラになったりでこぼこしたりしてしまいました。
スプレーで塗装したかったのですが、色がないため断念、この商品はタッチペンを使いスプレーにできるということで、こちらを購入しました。

タッチペンとは違い、塗装面は断然綺麗に仕上がります。今回は塗装面が小さかったため少量の使用でしたが、使用後はタッチペンの塗料を吸い込むチューブの部分を綺麗に掃除しないと固まってしまいダメになってしまいます。（スペアチューブ1本付属）使用後のメンテナンスがマイナス点です。
あとは別売りの仕上げ剤でより綺麗に仕上がります。

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エアータッチを使用して、失敗したときのために購入しました。

失敗しないのが一番ですが、万一失敗してやり直したいときは、ウエスにスプレーして拭き取れば塗料を落とせます。直接スプレーすると、剥がれや縮みが発生することもありますので基本はウエス拭き取りです。

エアータッチ専用ですので、ウレタンや焼付け塗装は落とせません。

劣化した塗装面も塗装を落とすこともありますので、使用するときは注意です。

　

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主にステッカー貼り付け時に使用しています。
パーツクリーナーだとちょっと怖いので、シリコンオフを使用しています。
オイル跳ね時も使ったりできますので、重宝しています。

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バイクのミラーに塗りこんでおくと見え方が良くなります。車からの転用でしたがバイクにも重宝しています。主にミラーに使っています。
ヘルメットのシールドには強度が落ちるので塗らないようにとヘルメットメーカーの取り説にありました。昔は良く使ったのですが最近は問題でもあったのでしょうか？迷いましたが使ってしまいました。シールドが溶けたり軟らかくなったりはしませんでしたが水を良くはじき快適です。一度使うともう手放せません。出来ればシールド専用品があれば安心して使えるのにと思います。

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BMW　R1100S　のテール加工に使用。
キャッツアイテールランプを埋め込む予定。

○　悪い点
・価格が高い　
・缶の蓋周辺のパテが掬い難い。
　へらは付属されているが、スプーン状の物も付属されると良い。
・軽量をうたっているが、意外に比重は重い。
　FRP繊維をほぐして混ぜ込み強度UPした。
○　良い点
・加工がしやすい。　さくさく削れる。
・硬化が適度に早く、すぐに次の作業に移れた。
・キメも細かく、仕上げのパテは不要である。　

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