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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6483件 （詳細インプレ数：6212件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2853 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エイプ100にクラッチレバーと一緒に購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りとても良いです
【取付けは難しかったですか？】
配線も色を純正と揃えてあるので迷う事なく取り付けできます
【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすく良いです
【付属品はついていましたか？】
特に無いです
【期待外れな点はありましたか？】
不満は無いですがスイッチのキャンセルした時にクリック感をもう少しあった方がわかりやすくていいと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
交換後の画像です
Webikeの25周年で安くなっていたので、ついつい購入してしまいました！
さすがノーマルルック！
純正のヒートシールドをつけてしまうと、交換しているか否かはよくわかりません。
しかし、ノーマルのつや消しブラックと違ってメタルの輝きが隙間からチラ見するのが非常にGood！
私の場合はヒートシールドをつや消しブラックに塗装しているので、その対比が顕著に出ます。
交換作業は工具さえあれば簡単ですが、エキゾーストパイプのガスケットを取るのがちょっと面倒でした。
交換後の音は、ノーマルと比べて重低音化され、ちょっと大きな音となってます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
取付をしていて、説明書にラバーのキャップを合計5個使用すると記載してあったが、送られてきた部品の中には1個しか入ってなかった。しかも、同じく取説に書いてあったパッキンを6個使用と記載があったのにパッキンは１つも入ってなかった。酷すぎる。ほんとはすぐにクレームを入れようかと思いましたが、購入してから１ヶ月以上経っていたので諦めました。このようなウェビックで購入して部品が足りないケースは今回で2回目です。他の店では全くありません。とりあえずウェビックで購入したら部品が揃っているかしっかり確認したほうが良いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
ブラックにしようか迷いましたが、この色もオシャレで気に入りました。
同時に武川のサイドバックサポートも購入しました。
思ってた以上に小さかったですが、車載工具や少しの小物なら入ります。
レインスーツは無理でした・・・
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
シンプルで良いと思います。
汎用ではなくCT125用を購入しましたが、かなりしっかりしています。
思ってたより強固でしっかりしています。街乗りが主なのでこれで十分だし、シンプルでカッコいいと思います。少しでも冬場の防風対策になればと思いましたが、スリットは大きめなのでグリップヒーターがある方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カッコ良い。
純正と同じ形状で、おしゃれにＬＥＤ化
ほんわり光るテールランプが良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とてもかっこ良い。
リレーもセットなのでらくちん。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
横が広くなり安心感が増しました。
ステーも黒のため力強い印象です。
CT125の純正ミラーから付け替えました。
純正はもっさりした感がありましたが黒で統一されたデザインで精悍なスタイルになったと思いました。
さすがタケガワ製と感じる質感とデザインでとても満足しています。
振動が大きくなった際の見えやすさを懸念していましたがブレることもなくよく見えます。
中央部は法令に準拠した大きさですが、純正品のほうが若干大きいため慣れが必要だと思いますが、その代わり横の広がりが多いため側方が見やすく安心感が増しました。
総合的には交換して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルマフラーのスタイルは好みでしたが音が静か過ぎて少々物足りなかったので、ノーマルルックスタイルのこちらマフラーをチョイス。
歯切れの良い音で、静か過ぎずうるさ過ぎずで丁度良い音に感じます。
軽量化の面ではサイレンサー自体はノーマルとそこまで変わりませんが、エキパイがステンレス化されて少し軽くなってます。
パワーの面では自分ではあまり違いは感じられませんでした。
取り付けに関してはノーマルマフラーからヒートガード類など移設させるパーツが何点かあり、付け直しに少し手間が掛かりました。エキパイのガスケットが新品で付属されてるのは親切でありがたいですね。
コスパも良く、手の出し易い抑えめの価格設定が良いですね。ノーマルのスタイルが好みのユーザーの方には是非おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
しっかりした商品でとても満足しています。
本体は補修部品ですが、カットラインのフォグランプ取付に使用しました。
取り付け自体の難易度は、作業者のスキルによって様々だと思いますが、ネット動画や記事で予習して準備すること、また状況に応じて工夫することができれば、それほど難しくないと感じました。
別途クリップナットや誘導棒付きナットを準備する方法もあるようですが、わたしはこのキットで十分でした。
ナットを両面テープで仮止めする際は、いったんボルトでも仮止めして、しっかり接着させることをお勧めします。
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