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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6443件 （詳細インプレ数：6162件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
粗めのフィルターにしたところ、体感できるほどの効果がありました。取り付け簡単で、値段も手頃なので簡単にパワーアップできて良いと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 4 |
見た目も良くなるし、取り回しするときに握れるので楽になります！
絶対に付けるべきパーツですね！
もう少し安いと嬉しいが、安心の武川なんで、結果的に満足してます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
なぜノーマルフロントフェンダーがあんなにダサいのか。
絶対にダウンフェンダーにするべきですし、見た目ほんと良くなります！絶対付けるべきパーツ！
安心の武川にしましたが、作りもバッチリ！
ただ、不満なとこは、ちょいボルト締めにくいのと、インナーチューブに直接プレート挟んで取り付けるとこと、ブレーキホースガイドをアウターに直接プレート付けるとこですかね。
外した時に傷付いてないか不安です(笑)
薄いゴムシートなんか付いてると安心だったんですか。
とりあえず見た目凄く良くなるので絶対に付けるべき！
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
サイドバックとしてカブに装着して使ってみた。バッグの中に重めの荷物（バーナー、メスティン、燃料、木炭など）を詰めこみ林道走行したらいきなり取り付け部がもげた。近所のカバン修理屋に修理見積したら￥４５００で修理あきらめ。安物買いの銭失いであった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
取り付け簡単でした。
風圧がかなり軽減し、見た目もかなりカッコいいです。
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
バイクを購入しました。楽しみです、取り付けは完了しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
厚みは 十分に薄いただ暖かさはずっと握ってればまあまあです
とりあえず、しばらくはGグリップで
すべらなさそうなので
タイラップ無しで使用して
ずれてきたら固定するつもりです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
形状がいい感じで、コスパいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
コンパクトなので取り付け場所に困りません。
定位置のステーに収まります。
下から見たところ。
元々中古のモンキーを購入。50ccで社外のCDIが付いていました。武川製81cc、4速クロスリターン、強化クラッチ1次減速で走行。クロスミッションの走りを感じつつ走行中に谷を感じる。キャブも今後変える予定ではありますが、慣らし中でラフなセッティング、こんなもんかなで走っていました。
色々ネットで調べたりでタケガワ製にたどり着きました。早速交換して驚き、アイドリングの安定、走り出しのトルク感が交換前と明らかに変わりました。走行中の谷も無くなり走るのが楽しくなりました。今更、トータルバランスって大事だなと実感しました。耐久性はわかりませんがしばらくこの状態で使ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキー125テッパンのダウンフェンダーカスタム。キタコさん、ジークラフトさん、オーバーさんなど各メーカーから出ていますが、武川さんを選択。理由は、デザインとしっかりした作りです。それと、もう1つ。ブレーキホース取り付けクランプが付属していること。意外と、重要。フロント周りの剛性も向上。大満足です。ただ…値段が高い！他メーカーより10000円高。ここで、1ヶ月悩みました(笑)
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