SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6478件（詳細インプレ数：6208件）
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おおむね期待通り:		2427
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SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 6208 件中 3371 - 3380 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : FI CON(インジェクションコントローラー)

￥12,549 (税込)

ZRX-CL1さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： Dトラッカー125 | ZRX1200R )

今の所、調子は良好

4.0/5

★★★★★

本来、D-TRA125の10年モデル対応ですが　12年モデルに取り付けました。取り付け作業自体は、詳しく丁寧な説明書のため迷う事は少ないです。が・・インジェクションの配線など一部差し替えたり、配線などを自作した事が無い人だと　やや難しい（面倒くさい）部類になります。
さて、セッティングですが　チャンネルを時計ドライバーで動かすだけです。自分は、エアの吸入口を大きく（象の鼻から豚の鼻）（D-TRA乗りならご存じ・・）と、KLX140マフラーですが　最初、2チャンネルを試したら回転の上りがやや重く　しっかりトルクが出ているのを実感・・　しばらく走り、1チャンネルでもノーマルに比べるとしっかり下から上までトルクが出る感じなので　その位置で現在使用しております。
ちなみに、その位置で燃費は約5％落ちましたが　登り坂などでメリットが大きいので納得の範囲だと思います。
ちなみに、O 2（オーツー）センサーカットになるので　アイドルが「幾分」安定しなくなります。しかし、元々薄めの空燃比だったので　下から上までフラットに吹け上がり　満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/18 23:11

役に立った

ZRX-CL1さんは3件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スチール製ドライブスプロケットレーシングタイプ

￥1,520 (税込)

Dukeさん（インプレ投稿数： 468件 / Myバイク： BRUTALE1090RR | CRF250L )

カブ90DXに装着

5.0/5

★★★★★

ギア比を変えるために購入。

純正より1丁ロングです。

エンジン純正、マフラー社外、MJN28をつけた状態で、リアは35丁で走ってみたら2速までで60kmくらい出ました。

ただ3速がもさっとしていて街乗りでは厳しいかと。
結局純正丁に今は戻していますが、5足ミッション、ボアアップしたらちょうどよくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/18 22:52

役に立った

Dukeさんは468件のインプレッションを書いています

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