SP武川:SPタケガワ

中古のカブが25000キロ越えてサスがヘタリ気味になり腰にくるので思い切って購入しました。
購入に当たり3000円くらいのを購入しようとしましたが1本だけしか無いので注意が必要です、良く観て購入しましょう。
取り付けは14のメガネ一本でボルト、ワッシャーを外し片方づつ交換します。注意点は、サスの上下の向きと下側になる（調整機能）方の向きです、取説を読んで確認します。（簡単に交換出来るとゆうことは簡単に盗難にあうこと今後の課題です）
組み付け後、100キロ走行しての感想ですが、始めはちょっと固いかなと思ったがノーマルのフワフワ感、底突きも無くもう少し走行すればもっと馴染んで良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

型が、好みだったのと値段が安かったので購入しました。商品が届いてあけてみるとミラーのカット部分の処理が雑で常にカットされたギラギラした部分がうつりこんでとても見づらいです。取り付けするのをあきらめました。買って失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他のパーツと比較して少し価格が高いと思ったのですが
エンジン周りのワンポイントとメーカーが武川であったというから購入しました。取付作業が簡単であるにもかかわらず、親切に取扱説明書や武川のステッカーまで付属されており価格以外は概ね満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆様と同じようにリア周りに野暮ったさを感じてたので購入。
リアがシャープになり引き締まりました。
LEDランプも綺麗で明るく軽量化にもなり大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オシャレ目的で購入しましたが、あれば便利なパーツです。

雨の日や、標高の高い所でアイドリングが変化した時に工具を出さなくてもアイドリング調整が出来るのでかなり便利です。

私の車両はカブなので、レッグシールドが付いていると、かなり短いドライバーを使い、しかも下から覗き込まないと調整ができませんが、これがあれば手さぐりで調整が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入して間もないですが、すでにレンズの内側に水滴が
つき、レンズがくもってます。交換して欲しいくらいです!!コスト的にはいいかもしれませんが、精度が悪いと
思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Its bigger、 knurled design makes it much easier now to adjust my scooter's rear brake. It's very well made.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Fuss free swap in with the stock (weaker) rear brake linkage bolt. This is more stout、 being stainless steel and very nicely machined too. Simply works!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく交換が簡単です。
スタッピドライバー1本で、サクサク交換できます。
フィルターも荒目と細目の2種類あり、用途に応じて入れ替えが可能です。
製品の作りがしっかりしているので、安心して使用できます。

効果の方は・・・？
残念ながら 私は繊細では無いようで、体感できるほどの違いに気付きませんでした。

純正の交換時期に選択すると良いと思います。
チラリと見える赤色がワンポイントになり、気分が上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコのボアアップキットと同時に購入し、取り付けは行きつけのバイク屋にお願いしました。
75ccの豊かなトルクでもガッチリ繋がって滑ることはありません。
その分シフトペダルはいくぶん固くなりますが操作に苦しむというほどではありません。
クランクケースガスケットが付属なのが地味に嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。