SP武川:SPタケガワ

ninja250 2013SEで使用しています。
便利すぎて何でもっと早く気づかなかったのかと悔やんでいます。
セパレートシートタイプのバイクの欠点を利点に活かした超アイデア商品だと思います。迷わずコレ！とおすすめしたい製品です。

普段はスリムにフィットしてくれますので便利さ優先で常につけっぱなしでもイケます。
アップした写真では空荷時の見た目もそこそこ気にして、余分をシート下にしまいこんでしまっていますが、容量が欲しいときはもっと出せますので、試してはないですが商品説明の写真の通りメットぐらいでもイケると思います。
この状態でも、レインウェア上下、500mlのペットボトルを入れておいてもまだ余裕があります。
小さい荷物のこぼれや雨が心配な時は、服屋の袋などをネット内で使用しています。
普段乗りのちょっとした買い物も、買い物袋ごとぶち込んで開口部ゴム紐をキュッと引っ張り、ストッパーをかけるだけ。
1~2泊までのツーリングであれば、これとメディスンバックくらいで行ける気がします。

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　以前、フックを引っ掛けるタイプのツーリングネットを購入しました。しかし、いざ装着しようとしたらCBR125には、フックを引っ掛ける所がほとんど無いことに気付き装着を断念しました。
　
今回購入した巾着タイプのネットは、CBRのようなリアシートが別体式で、フックを引っ掛ける所が少ない車体にはピッタリだと感じました。
　
ちょっとしたコンビニへの買い物などで、リュックが無かった時にネットがあることでとても助かりました。
　
伸縮性も良く、フルフェイスでも十分入ります。
とてもお勧めの商品なので是非！！

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　見て解るとおり耐熱塗装のマフラーです。
　初回のみ、塗装の焼付けの為に白煙が上がるかもしれません。
　取説も解り易く精度も良い為、それこそカタログ記載どおり0.4h（20分前後）で取り付けられると思います。
　私はサイドケースを使用したかった為、ワイズギアマルチキャリアIIを使用していますが、右側のみミドルに拡張する事でマフラーの張り出しを回避しています。
　ちなみにガスケットは付属していますね。

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ずっとほしくてなやんでましたがこちらのサイトで安くみつけ購入に踏み切りました

ボアアップキットも武川なので相性もイイだろと思ってます

まだ届いてませんがたのしみです

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ホンダ純正のジェネレーターカバーにも飽きてきたのと、アルミ特有のサビが少し目立ってきたので、いっそのことと思い、タケガワの製品に交換してみました。
当方、車両をイジったりメンテナンスすることが当然のことですので、それほど面倒だとは感じませんでしたが、そのままポン付けをイメージしている方でしたら、ちょっと予想外だとは思います。事前に調べておいたことですが、ステップをゆるめてクリアランスを設けなければ、そのままでは取り付けることができません。
一度取り付けてしまえば、ドライブスプロケットはそのままでも交換できるので、その後は便利なこともあります。

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通常板の武川ボアkitは装着済みでしたが
セールで安くなっており
気にはなっていたので購入しました
180ccぐらいまで上げるのも考えましたが
156ccが一番、安心して使えますね！

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オプションにも設定されているだけあって
作り、取付、梱包と問題ありません。

星四つの理由は、このマフラー横から見ると
クロスカブの純正品の様に収まりが良く
デザイン的にも良いと思います。(人によるでしょうが)
が！後ろから見ると車体とマフラーが離れています。
そこが、星1個付けなかった理由
もう少し寄せることは出来ると思いますが、
総体的に見れば価格品質とも良いマフラーです。

※音に関してこれも人それぞれだと思いますが、
私は、この音量、音質なら問題ないです。

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テール2灯、国産SSの電球を置き換え。作業は差し替えるだけなので、何も問題なし。

ノーマル電球(21/5W)と比較してみると、若干暗めではありますが、テール点灯時とストップランプ点灯時とで、明るさにしっかり差はつきます。

商品自体は精度よく、しっかり作られています。もう少し安いとうれしいので星一つマイナス。LEDの耐久性に期待します。

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純正の位置は楽ちんな点では良かったのですが、少し足の短い私はコーナーリング中の踏ん張り感が不足しており走行ラインが定まらない事がありました。安価でポジション変更できるので購入しました。違和感も全くなく踏込み感がアップしラインも安定するようになりました。
コスパに優れるので満足です。

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不慮の事故でキャブレターを使用不能にしてしまった為
ネットで色々調べて同型のキャブレターを購入。
1からセッティングをするので
パイロットスクリューをTAKEGAWAさんの物に交換。
ケーヒンPD系は車体に取り付けた状態だと
パイロットスクリューが非常に回しづらい場所にあり調整が困難。
指で回せて簡単に調整できるこちらの商品で楽にセッティングできました。
でもよく考えてみたら1度セッティングが
出てしまえば後はいじらない所。
レースなどで頻繁に調整するのなら必要性は高いかもですが
普通のパイロットスクリューでもなんとか廻して
調整は出来るのでたった数回の調整の為だけに
￥2200は高かったかも・・・。
覗き込まないと交換したと分からない場所に
あるためカスタム感もいまいち。
でも便利なものには間違いないので交換して満足です。
ちなみにTAKAGAWAケーヒンPD22用と記載されていましたが
私の中国製ケーヒンPD24にも使用可能でした。参考までに。

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