BABYFACE:ベビーフェイス

R1でも使っているので、GP用に購入しました。
ネジロックを塗って六角でしめるだけなので、5分もあれは装着可能です。
まだスタンドはかけてないですが、特に問題なく使えると思います。
難点は高いことですかね。

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当初、Amazonで安価な（といっても有名どころの）オイルフィラーキャップを購入したのですが、ディーラー入庫時に「Oリングがきちんとはまっておらず、Oリングが切れるか、オイルが漏れるおそれがあります」と指摘されたため、こちの製品を購入。
きちんとOリングを収める溝が切ってあること、またいたずら対策のためにトルクスであることや、ワイヤリングも可能であり・・・。初めから数千円の違いなので、Babyfaceのものを買っておけばよかったです。

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防護性はまだ転倒していませんので、不明です。ただ、Babyfaceのゴールド色が好きであることや、やはりRacingシーンで利用されている製品のため、絶対の信頼をおいています。

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前のバイクにバックステップを付けた時は、ポジションが微妙で疲れてしまい純正に戻しました。そんな経験があったので躊躇していましたが、これは取り付けして良かったです。
個人差はあると思いますが、自分はバイクをホールドしやすくなり長距離ツーリングでも疲れませんしでた。
取付は自分でしました。組み立て図1枚しかありませんがよーく見れば大丈夫と思います。ブレーキランプのスイッチの調整とブレーキ側ステップの位置調整が少し面倒でした。

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【使用状況を教えてください】
RGV250Γ(VJ22A)の純正オイルフィラーキャップが経年劣化で灰色に変色してきていたので気分転換にと社外品を探していました。
スズキ車にはだいたいM20のP1.5があうということを知り、最終的にイメージとあいそうな本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りゴールドにベビーフェイスのロゴが入っています。

【取付けは難しかったですか？】
元のキャップと取り換えるだけなのですぐに終わります。
Oリングだけ使いまわす必要があるので、気になる人は純正部品も一緒に注文すると良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
当然ながら何も変化は感じませんが、交換してみると意外に見えるところだったので存在感があります。
他のパーツでもいくつかゴールドのものがあるので思ったより浮いてる感じはしませんでした。
色褪せた単純なプラスチックのキャップよりは見栄えが良くなったので満足しています。

【付属品はついていましたか？】
キャップ本体とステッカーが付いてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれというほどでもありませんが本体は丸いので取り付け、取り外しには六角の工具が必要です。
とは言ってもトルクのほぼ必要無い箇所なので軽くあたりがつくまで締めておけば充分です。

【総評】
交換してみると意外に目に付いて変化を感じます。
ちょっとお高い気もしますが、純正キャップに不満があるなら変えても良いのではと思いました。

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乗りやすくなり、乗車姿勢を増やせて、とても良い！

サーキット走るのを念頭に、SV650Xに取り付け。
(SV650用となってますが付けれます)

寝かし込みしやすくなり、自然と姿勢もそれっぽくなります。
ただ、ギザギザが強力すぎて、シューズの裏側が削れますwサーキットでは、踏み込んだ際に滑らない安心の作りです。

ツーリングでは、お尻の位置を変えやすくなり、非常に重宝しています。

左シフトペダル側はスグにできますが、
右リヤブレーキ側が難癖あり、リザーバータンクからのホースは、そのままで取り付けできます。画像つけてますが、かなり曲がってます。(ブレーキに支障はない)

取説を読みながら、ネジロックを行い、1時間ほどで、できました。不安ならショップに投げましょう。

走行中に、シフトペダルをとめるボルトが緩んでたので、シフトペダルのボルトも、ネジロック必須かと思います。

5万以上するアイテムですが、コスパはぶっちゃけ微妙です。
サーキット走るならスライダーも兼用できるので、オススメできます。

ツーリングや街乗りメインなら、ステップポジションアッププレートの方がイイですよ。

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最高です( ^^ )R1にもつけてますが不満は無いです。

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他にも安価な製品はあり、目的は他製品でも達成できますが、私はBabyface製品が好きなので・・・。特に、Goldアルマイトの色が。

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中古の同商品を装着していたのですが転倒により破損したので交換です。
左側に転倒したのですがステップバーが折れただけでシフトペダルは擦り傷程度でシフトチェンジもOK、クイックシフターのセンサーも壊れる事無く正常に作動しています。
サーキットで転倒したのですがピットまでは自走出来ました。
ステップバーの予備があればその後も走行出来たと思われます。
外したステップはステップバーを交換して予備として持っています。
やっぱり新品はいいですね?
新品のステップバーの食いつきが全然違います。
使用感は相変わらず良くて剛性感も高くて良い感じです。

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【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング用途

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりとしていた。

【使ってみていかがでしたか？】
思いの外簡単に取り付け出来ました。
使用している純正ハイシートと相まっていい感じのポジションになりました。(身長180cm)

【注意すべきポイントを教えてください】
長距離は疲れやすくなるかも？要検証です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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