ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2158件 (詳細インプレ数:1996件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1013 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で見た目も良いと思います。
したくないけど立ちゴケ時のダメージ軽減目的で付けました。
good!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
YZF-R6納車時にヘルメットロックが付いてないと聞いてビックリ。
ヘルメットはタンクの上に置いたり、ミラーに掛けたりしてたけど、バイクから離れる時はヘルメットを持ち歩く事になるので、レーシングフックと一緒に購入。
事前にレーシングフックと共締めできる事は確認しておいたので、苦もなく取付できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
最初は17.5mm バック 18.5mm アップにしましたが、サイドスタンドの取っ手がシフトアップ時にライディングシューズにひっかかりシフトミスをする場合もありました。
ポジションが合わなかった事もあり27.5mm バック 18.5mm アップにしましたが、やはりシューズが引っかかり、最終的に35mm バック 26mm アップで乗りはじめています。
いままでの中で、ひっかかりは一番少ない様です。 シフトがカチッと決まるだけに少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目重視でタンデムステップ外して本製品の黒を取り付け。
フックは想像通りでリア周りがスッキリしました。
残念なのは取り付け用のボルトの色。フックの色と統一してくれれば文句なしでしたが…
ホームセンターで黒ボルト探してきます…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
R6で2人乗りはさすがにきついので、タンデムステップを外した後の荷物の積載目的、見た目重視の為に購入しました。
取り付けは、外して付けるだけとても簡単です。
車両の見た目を悪くしないデザインが好印象です。
積載時のフック掛けとしても今の所、邪魔にはならないので、問題ありません。
残念なのはボルトの色がフックと違うので後ろから見るとボルトがかなり目立ちます(なのでボルト取り換えました)。
使ってからどれくらいで色落ち心配です。
物が物だけに価格が価格です、せめて二個セットでのラインナップを出して価格を少しでも下げてくれたら嬉しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
自分だけかもしれませんが、ヘルメット(アライ RX7)のDリングに引っ掛けるには狭すぎるのでやりにくいです。
ヘルロックアシスト的なものがあると使いやしですが、防犯の面では弱まるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットを走りたくバックステップを検討してましたが、資金もなくこの商品を選びました。
取付はプレートを間に入れるだけで簡単かと思いましたが、純正ステップの取付部のゴムカラーを付属のアルミカラーに交換したりフレームからステップ裏に出ていいるステーのゴムラバーを外しブレーキスイッチのスプリング?が引っ掛らないように調整したりと、ちょっと手間がかかりました。
使用した感じは、足の窮屈さもなく普通に乗れます。見た目もノーマルに見えるので、さりげなくイジりたい人におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
トリッスター製と迷ったんですがベビーフェイスのバックステップが欲しかったので統一目的でこちらにしました。装着はカウルを外さなければならないので少々面倒臭いです。ま、完全に外さなくてもずらして付けれますけど。しかし、もう少しお安くならないものか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ninja1000に装着しました。メンテナンススタンドをかける時はスイングアーム下を持ち上げるタイプの物を使用してますので、はっきり言ってタダの飾り状態です。ベビーフェイスのバックステップを付けたいと思って同じメーカーのスタンドフックにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
色々なメーカーから出てますが、取り敢えず新商品で購入しました
まあ。自己満の世界かな?
元々、純正が取付けられてるのですが、使い辛いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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