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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2158件 （詳細インプレ数：1996件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1013 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
キジマ製と迷いましたが、BABYFACE製の方がタンデムステップの間にヘルメットロックがあり目立たないと思いこちらを購入しました。
取付けには、カウルを外さないと取り付けできませんので注意してください。
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アルミ製フェンダーレス、マフラー、LEDウインカーの取り付け加工等に使用しました。容器サイズ、ノズル形状ともに取り扱い性がよく、8mm~3mmのネジに使用しましたが普通に使えました。試しに一度ネジを緩めてみましたが、必要にして十分なぐらいの固定感はありました。
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VTRは元々スタンドフックが付かないのでL字受けでメンテスタンドかけてましたが、
やはり安定性の低さか、倒れそうな感じとか外れそうな感じが否めませんでした。
で、ウェビックさんで見つけて本製品。
取付も簡単。
2枚のプレートをスイングアームに挟み込んで3本のボルトで締め付ける仕様。
ボルトのネジ部分には中強度のでもいいからネジロック剤を塗布すると安心です。
これでV字受けのスタンドが使用できてメンテ中の安定感も増し増しです。
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4.0/5
CBR1000RRはシフトスピンドルが長いため、ベアリングやシールに負荷がかかりトラブルの原因になる事があると聞いていたので、こちらの商品を装着しました。装着は至って簡単。作りはいいですが、カラーがゴールドしかないのが残念です。
肝心のシフトフィールは鈍感なせいか、気付かないレベルです(笑)まぁ、トラブル防止なので気にしません！
あとは値段がもうちょっと安ければ言うことなしですね！
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本来の役目は違うのでしょうけど・・・
立ちゴケしたら、カウルがかわいそうなことになるのは確実なので、
せめて軽減できれば・・・とつけてみました。
カウルに穴を開けなくても、サイドエアダクトから取り付けできます。
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5.0/5
baby face で統一しました。
あと、オイルフィラーキャップもbaby faceです。
monster 821は、ラジエータのホースが干渉するので
取り付けには注意が、必要です。
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5.0/5
フロントアクスルスライダ・フレームスライダ・
ハンドルバーエンド・そしてスタンドフック
すべてbaby faceにしています。
いい感じです。
チェーンのメンテ矢、整備作業にスタンドは欠かせません。今回Vアダプタも別に買い使用しています。
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4.0/5
高額だったので、お気に入りに入れながら
戸惑う毎日でしたが、思い切って購入
専用のキーまで購入し、さらに高額に
取り付けてみて、満足しましたので
よかったです
イタズラ防止も兼ねてますので
良しとできました。
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レビューを見て購入しましたが、バイクの形状と合わなかったのか？ホルダーにメットが掛けにくい上に、車体にメットが接触するので、車体に傷が付くことを心配される方にはあまりお勧めできません。
結局、他のブランドの商品を買い直しました。
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1.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
マフラーに干渉しにくいと聞いたので
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ショートボディなのでスイングアームに近すぎて、
意外とスタンドがかけ難い
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ものの2~3分です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ボルトにかじりつき防止にスレッドコンパウンドを少量塗りました。
【期待外れだった点はありますか？】
つばのような形状でスイングアーム傷つき防止
のような感じでしたが全然関係ありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
はっきり言ってちょっと高いような感じです。
【比較した商品はありますか？】
有りません
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