BABYFACE:ベビーフェイス

ネジの取り付けは普通のスパナやレンチではスペースがなく、締め付けできません。取り合えず手で無理やり回して取り付けていますが、結局新たに首振りレンチを買って締め付ける予定です。首が振れるような特殊なレンチがないと取付不可です。
ここに付けても、フックも小さくメットを非常に取付辛く、別にワーヤーでも用意した方がよさそうです。

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高強度のネジロックなので後で緩めるボルトには塗布しないほうがイイと思います。
私はロックタイト２４３をメンテナンス時使用してますが、同社製部品の組付けで使用し緩んだことが有りません。
もし本製品で固着したら半田ごて等で熱を入れると緩むので問題は無いと思いますが、熱を入れたらだめな部品等には自己責任で使用した方がいいと思います。

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以前から気になってたメーカー。
清水の舞台から‥で注文、納期は来月の予定、、が今月に入荷とのことで待つ。
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え？　　なんか変なんですけど…

明らかに仕様が違う部品が組み込まれている。（何パターンも採用って結局は、、最適解が出せないだけでしょ？違う！？）

な訳で、返品問合せちゆう?。あーぁだよ。。

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s1000rr 2015となってますがシャフトの穴の大きさが左右逆になり、大きいスライダーがサイレンサー側に来ます。
めんどくさいのでタイヤ交換まで放置してますがシャフトの向きを左右変えないと効果は少なそうです。

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純正の可倒式ステップにあまり慣れておらず、これまで乗り継いできたバイクもすべてバックステップ又は固定ステップペダルに交換してきました。

可倒式のメリットはわかりませんが経験上、固定式だと転倒時の車体へのダメージも少なく、荷重移動もやりやすくて、これまで固定式に交換してきました。

本題のこちらの商品ですが、思ったより太くて短いです。
ローレットは好みのギザギザ具合ですが、もっと細くて10mmほど長いほうが好みです。

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片側のみの販売でした。
商品概要に書かれていたので、読まなかった私が悪いのですが、片側だけでこの価格は少し高いです。
追加でもう一つ購入したので送料が倍額かかりました。
また、フックは少し小さいです。
もう少し大きうほうが使いやすいと思います。
当然のごとく、取り付け説明書もなし。

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自分だけかもしれませんが、ヘルメット（アライ　RX7）のDリングに引っ掛けるには狭すぎるのでやりにくいです。
ヘルロックアシスト的なものがあると使いやしですが、防犯の面では弱まるかもしれません。

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部品点数少なく、なぜこんなに高いのか理解に苦しむ。
エンジンマウントボルト部分交換するので締まっていたトルクと同じくらいトルクをかけたらアルミカラーということを計算しなかった為オーバーサイズしてしまった。とりあえず部品出るかメーカーに問合せてみて、出ないならケミカルを駆使するしかないかぁ

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2016年ＭＴ07に使用中
左は見本写真のようにツライチ　
右は・・・・2?3mmほど隙間があり　ブサイクだったので
カラーをグラインダーで削り対応しました

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転倒試験はしてませんw無いよりはあった方が絶対に良いです。

値段が高いのがちょっと難点ですが、信頼のおけるメーカーなので仕方ないかな?

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