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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件)
買ってよかった/最高:
1011
おおむね期待通り:
796
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
58

BABYFACE:ベビーフェイスの商品のインプレッション (全 546 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kyokunさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • レタリングがかわいい

    レタリングがかわいい

  • RN46/56J用のノーマルミラーは自然な感じ

    RN46/56J用のノーマルミラーは自然な感じ

グリップエンドミラーからノーマルミラーに変更する為に使用
車格を損なわない、かつ、主張は程よい感じ
振動もノーマルと変わらないから違和感無し!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 19:36

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

今まで使用していたのはSHOEIとアライの共通性無く2本用意して使っていましたがいましたが、今回一本紛失したため両社共1本で使える本品を購入しました。

今まで使用の製品と使用方法の違いはありませんが、値段は2枚分あります。
しかし一目見て他の物と違いが、厚みのあるアルミシルバーの光沢、見た目良く・アルミの材質感があり・手触り感が気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 19:01

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

サーキット走行の際バーエンドミラーを外した為保護するために使用
見た目良しです。
人によっては滑り止めが痛く感じる人がいるかもしれませんが自分は気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 14:08

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • ボルト側

    ボルト側

  • ナット側

    ナット側

  • ボルト側

    ボルト側

  • ナット側

    ナット側

適合にはありませんが取付け、ロックナットもそのまま使用出来ました。
取付け作業にはデイトナのリアスタンドを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 17:28
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ふれでぃ@えるむ街さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R125 )

適応フロントフォーク径&ハンドル角度/高さ:Φ47-10度/UP-35
利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

クランプ径47パイ
タレ角10° 35mmアップ
公式サイトで適合確認して購入しました。
レーシーなポジションとなり、サーキットで扱いやすくなりました。
デザイン・質感も良く、とても気に入ってます。

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投稿日付: 2025/08/15 08:43

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わんこ好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SOUL GT | YZF-R1M | YZF-R1M )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

オイルフィラーキャップなんてアルマイトだったりなんだりと似たりよったり。
しかし、カスタムする人は基本的に人と違う物で独自性を出したいと思うかと思います。
このベビーフェイスのオイルフィラーキャップは他とは違う形状で仕上りも素晴らしいし、きちんとワイヤーロックもできる様に穴が空いてます。。
その上、価格も手頃で言う事無し。
カラーバリエーションは少ないけど文句無し。
おすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 22:07

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

アルマイトカラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 大径樹脂パーツとアルミパーツの2ピース構造

    大径樹脂パーツとアルミパーツの2ピース構造

  • 取付けする前に脱脂

    取付けする前に脱脂

  • 緩み止めを塗布して

    緩み止めを塗布して

  • バフ仕上げのスイングアームにいい感じ

    バフ仕上げのスイングアームにいい感じ

  • J-TRIPのリアスタンド使用

    J-TRIPのリアスタンド使用

【購入の決め手は?】
スイングアーム・スタンドフックは、レーシングスタンドをかけ、メンテナンスする際に必要な部品!色んなメーカーから販売はされていますが「安物買いの銭失い」は避けたいので、納車前からお気に入りにしていたベビーフェイス製品を選びました。お値段もいいけど、クオリティも最高ですよ

【商品はいかがでしたか?】
取付けボルトサイズはM6です。このM6サイズのボルト2本でMT09SP のリア側の車重を支えられるのが少々不安なのですが…YAMAHAがM6サイズにしている設計なので大丈夫なんでしょうね。
レーシングスタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2ピース構造になっています。横方向の張出しが少ないので、見た目よし!MT09SPのリアスタイルも美しく仕上がってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 22:02

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

【購入の決め手は?】
納車後、気軽に交換できるオイルフィラーキャップ!ベビーフェイス製品は、お値段もいいけど、クオリティも最高ですよ

【商品はいかがでしたか?】
ラウンドタイプになり、締め付けは10mmの六角レンチでOKです。ネジサイズはM20/P2.5、Oリングも付属しています。Oリングに少量のオイルを塗布し、純正のフィラーキャップを外し、10mmの六角レンチで軽く締めたら完了です。(備考欄に汎用と記載ありますが24年式MT-09SPに取り付け可能でした)

【その他】
アルミ削り出しのゴールドアルマイト仕上げ!経年劣化によるアルマイトの退色が気にはなりますが…
また六角レンチを使い軽く締め付けするので、イタズラ抑止効果もあると思います。出先でイタズラされたら帰ってこれませんからね…てか、人の大事なバイクにイタズラする奴は許せん!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 21:08

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marさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 | PCX125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3
  • 気に入りました!

    気に入りました!

別の買い物のついでに購入
レースとかは見ないのでどこに貼るのが正解かは分かりませんが、見た目良くなりました!
サイズは小です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 13:14

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ )

カラー:ゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

ダエグのEFFEXハンドルに使用
付属部品か色々と入っているので、殆どの汎用ハンドルに取付可能と
思います。私の場合はハンドル内径とバーエンドの太さに余裕が無かったので、延長バーとゴムリングを外して取付しました。
使った感想は元々四発エンジンにアクセサリーバーを取付ているので
振動軽減は分からず。重さや振動軽減重視であればデイトナかポッシュあたりのヘヴィウェイトが良いと思います。
見た目はスッキリしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 17:26
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