BABYFACE:ベビーフェイス

いままでもゴールドのフィラーキャップ
を使っていたのですが、なんか色あせて
きちゃったので交換しました。

今回は、バックステップと同じ色合いに
したかったので、BabyFaceの製品を選び
ましたが、品質は当然、質感も非常に
良くて、カッコイイです♪

１つ足りないものがあるとすれば、ワイヤ
リング用のステーがセットだったりすると
更に良いのではないかと思います。。

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デザインは好みに寄りますが、自分は満足。
機能的な意味でのデザインは。
取付ボルトが長くなるので、走行中のコケに対してはここが曲がってしまう展開が想像できた。
品質、質感、については、アルミ合金部分の加工も、ジュラコン部分の加工も結構いいじゃんという感じ。
滑ってみちゃった結果としては。ジュラコンの摩擦抵抗は結構大きかったみたい。
欠けることはなかったようなので、もうちょっと素材的に硬度が高くてもいいのかもしれない。

さて。
わたくしバイクの取り扱いに関しては最悪らしく・・・
装着後、停止時の右への立ちごけ一回。
　ジュラコンそのものには傷はついたものの、ハンドルバーエンドを含めて車体には一切傷はつきませんでした。

左へのスリップアウト。（時速10km/h程度？）
　駐車場から左折で道路に出た瞬間にスリップアウト。
　ジュラコンがざっくり削れて、メーカー名が読めないくらいに削れました。
　取付ボルトが曲がってしまいました、これは想像通り。。。ただ、カバーそのものを止めている10本中3本なわけで、そのまま帰宅まで2?3日の範囲ではオイル漏れ等発生はしていない。
　なんと転倒時バーエンド、スライダー、タンデムステップで受けたらしく、バーエンドは曲がって、タンデムステップは根元から折れてしまいました。

Ｕターン中のエンストで右転倒（恥ずかしい・・・）
　恥ずかしいのであまりしゃべりたくはないのですが・・・・
　この点当時は、どうやら右のウィンカーは押し込まれてしまったらしく、右カウルが割れてしまいました・・・

転倒後、メーカサイトから、補修用部品についての問い合わせをしているのですが。一カ月たった現時点でも一切回答がありません。
もうワンセット買いなおすしかないようです。
左右セットだから片側だけの交換もできないし・・・・

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シフトスピンドルシャフトをガッチリ支えて“たわみ”を減らすこのパーツ。
チェンジ操作の節度が上がり、カツっとしたシフトフィールになります。
チラッとしか見えないパーツなので『イジった感』は少ないですが、
それ以上に実益が有るものだと思います。
ただ、黒が有れば良かったんですが・・・
チラッとしか見えないのであえて金しか出してないのかも知れませんが好みでは有りません・・・

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BMW S1000R 2017に装着しました
取説もしっかりしていて問題無く取付きました
細部の作り込みもしっかりしていて素晴らしいです
実際の機能面は試す訳にはいかないので星3つで
ただもうちょっと安くならないでしょうか

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取付
アッパーカウルを外してメーター固定ボルトに共締めで１５分ぐらいの作業で完了
性能
光の映り込みを防ぐための商品だけれどメーターを注視しているわけのないので時間帯や進行方向など
条件が揃わないと効果を発揮しないがサーキットでメーターを確認した時に反射して情報が読み取れない状況が無くなり購入してよかった商品です。

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この商品と、バーエンド、スライダーを同社で揃えてみました。
見た目と機能重視で購入しましたが、今まで使っていたアルミ製の物よりも軽量でした。

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転けるとマスターよりもスロットルワイヤーがダメになるんでこの形状は有り難いです。
ちょっと値が張りますがよそはこの形状ではないので独壇場ですししょうがないかな。
ストリートではミラーも普通に着きますし。

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フィンのセンターから出るので、取り外しが楽。バッテリーなどの手入れ、冷却水補充など、けっこうフィンを外すことがあると思うのですが・・・。いちいち、スライダーを外さなくてよく、フィンがスーとぬけます。前回は、取り付け写真のみで、実感が無かったようなので、もう一度UPします。まだ、転倒してないので、効果は・・・？

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類似商品をいくつか見て、ジュラコン部分が大きい本製品を購入。
取り付けは左側は楽ですが、右側はちょっと大変。
カウルのボルトをいくつか外せば、ギリギリ取り付けることができました。

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取り付けも簡単で見た目も良いと思います。
したくないけど立ちゴケ時のダメージ軽減目的で付けました。
　　　　　　　　　　　　　　　
good！

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