BABYFACE:ベビーフェイス

取り付けには、使用中のバーエンドと組み合わせる場合は、現物あわせが必要です。
私は、アクティブの汎用バーエンドと合わせた為、M6の長さ90mmのボルトが必要でした。
中々ないサイズですので、探すのを苦労しました。
当たり前ですが、ブレーキ、クラッチに付ける為には、2個買わないとダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルのラインに沿って出来てるので見た目は最高です！！タンデムステップを外してるので近くのホームセンターで８Mのナット＆ワッシャーを購入して取り付けしました。鍵穴は下向きなので使い勝手は少し悪いけど見た目が大事な人間からしたら最高です。ＢＡＢＹＦＡＣＥの作り手の愛を感じる出来です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カスタムパーツとして購入、結果けっこう目立ちます、実用性はピンを抜くのに工具を使わないと抜けません、なので見た目カスタム(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'15-'17のR1用ですが、'17のR6にも適合するとの事でバックステップとカラーを併せて購入。
バックステップはまだ手元に届いてませんが、スタンドフックだけ先に取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コケてないので効果のほどは分からず。
穴あけ不要なのがメリットですが、スライダーの位置にマウント軸はないため、フレームが凹む可能性が懸念されます。
カウル外す時に苦労したのでコツをいくつか。
まず、ファスナーは、真ん中を押すと凹んでロックが外れます。そのまま引っ張れば外れます。
装着するときは、真ん中を引き出しておいて、面一になるところまで押すとロックされます。
左右カウルは2カ所で連結されており、ラジエータ下のバーと、その下方の前方ボトムにファスナーがあります。
アッパーカウルとの連結点は、表側の真ん中ははめ込みで、まっすぐ左右に引っ張れば外れます。3点で止まっているので結構な力で引っ張る必要がありますが、真っ直ぐひっぺがす方向でokです。
その他は見たまま。裏のファスナーもちゃんと外して。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

行きつけのショップさんが同一車種のレーサーに付けてたので衝動がいです。画像にも見えます様にＢＦさんのレーザーマーキングロゴが圧入時に気を付けて作業したのですが、上半分消えてしまいました。マイナスポイントはそこ位ですね。あとアスクルシャフトの抜き差しがやり易く成ったので満足です。プロテクターとしての機能は試したくないので判りません？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは、ナットを締めるだけなので、初心者でも、簡単に取り付けられる
メーカーも、信頼出来るし、それで、この値段は、とても良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

積載用フックとしては必要十分 カッコイイ
付属ボルトが普通すぎてかっこ悪い
こだわるとボルトも交換したくなってくる(笑)!
私はベータチタニウムチタンボルトM8低頭に変更しました

ベビーフェイスの付属ボルトはM8×15でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｓ１０００Ｒに使用中、既に３回ほどタイヤ交換にてメンテナンススタンドを掛けていますが、全く問題なく使用できています。スイングアームスタンドフックにも様々な材質や形状、色等がありますが、昔ながらのジュラコン、黒が一番当たり障りがなく安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイレンサーをアコラポビィッチからオースティンレーシングショートサイレンサーに変更したのでステー部分が寂しくなった為・・・何か良いものはないものかと、そこでベビーフェイスのレーシングフック(ー_ー)!!値段はちと高めでしたがボルトの穴が開いたままもなんだか貧祖だし、ボルトだけつけるのもＮＧだし、そしてボディー色はモータースポーツカラーなので青色も検討したが、配置的には黒かな・・・と結局黒色で良い感じにおさまりました。ちなみに説明書・付属のボルトもちゃんと付いてるし安心して購入できますよ。まあ実際に使用することはないとは思いますが無いよりはあった方が見た目もカッケ―し!(^^)!買って正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。