×

BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2159件 (詳細インプレ数:1997件)
買ってよかった/最高:
1015
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
58

BABYFACE:ベビーフェイスの商品のインプレッション (全 1997 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • キャリーケースに貼りました

    キャリーケースに貼りました

アスクルシャフトのスライダーをバイクに装着しているので、
キャリーケースに貼りました。

色々なメーカーのステッカーをキャリーケースに貼り付けており、知る人は知っているメーカーなので、さりげなく貼ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/29 01:47

役に立った

バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

スタンド使うと傷がつきそうで、せっかくのアルマイトゴールドが傷つくのが嫌なので、結局スタンド使ってない。貫通シャフトのスタンドで対応中。結局お飾りパーツになっている。
お値段は少しお高めだが、見た目はとても気に入っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 23:18

役に立った

コメント(0)

セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左側は、ベビーフェイスのヘルメットホルダーと共締め

    左側は、ベビーフェイスのヘルメットホルダーと共締め

  • 下から見た左側

    下から見た左側

  • 右側は、ベルトは通るけど持つ所には、なりませんでした。

    右側は、ベルトは通るけど持つ所には、なりませんでした。

タンデムステップを取り外したらレーシングフックは、必要になるので、取り付けしました。ベルト固定や持つ所にしょうとしています。割りと小さ目ですがベルト固定には、効果はあると思います。右側は、マフラーステーと共締めしました。ステーにマフラーのボルト穴は、少し自由度があり、取り付けは、問題ありませんでした。アクラポビッチのマフラーしか分かりませんが、
レーシングフックの穴ズレは、なくなった?様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 13:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • BABYFACEゴールドカラーで統一

    BABYFACEゴールドカラーで統一

  • 残念なのはロゴは取付けると見えなくなる

    残念なのはロゴは取付けると見えなくなる

  • 流石に作りはいい

    流石に作りはいい

  • ヘルメットホルダーにメットを下げるとバックステップに当たりほぼほぼ使ってなかった

    ヘルメットホルダーにメットを下げるとバックステップに当たりほぼほぼ使ってなかった

タイダウンフックを目的に購入しました。
BABYFACEのバックステップに合わせゴールドカラーで統一しました。
レーシー感が更に増していい感じです。
駐車時にバックステップにヘルメットが当たってたのでキジマのヘルメットホルダーを外しました。
総じて希望通りになり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 15:04

役に立った

コメント(0)

middleage longboarderさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とりあえず見た目がGoodになりました!
傷防止としては良いかなと。
取付けも簡単です。
エンジンスライダーとお揃いになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/23 17:20

役に立った

コメント(0)

HIROさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 図参照すればプレートの左右、前後がわかる

    図参照すればプレートの左右、前後がわかる

ステップに足を乗せたままだと、ブレーキペダルとシフトペダルが靴の底に当たるので、靴のつま先を外目にしていました。信号待ちの際に両足を地面につけるのですが、脹脛がステップに当たっていたので、足をステップの外目についていました。
その2点の解消策として、セットバックプレートを取り付けてみました。
取り付け方法がアニュアルでは分かりにくく、マニュアルの図とパーツを見比べながらなのと、付属のシフトロッドナットの締め付けとシフトペダル位置の調整に手間取りました。

結果としては、ブレーキペダルとシフトペダルに靴の底が当たらなくなりブレーキングが楽になったのと、両足を地面につけても脹脛が当たらなくなりました。
K&Nのシートも取り付けたので、シート高が10mm上がったためか、セットバックプレートで27mmアップのためか、ニーグリップがやりやすいように思います。
その他は純正のステップやペダルを使っていますので違和感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/23 15:07

役に立った

コメント(0)

JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ちょうど良い形状です

    ちょうど良い形状です

約3年半使用しましたが劣化で不具合が起きる事はもなく
材質、ロゴも綺麗なまま使う事が出来ました。
残念ながらスライダー本来の役割ははたせませんでした。
アルミのスペーサーもアルマイトの色アセもありませんでした。
車両から取り外した所付属されていた取り付けボルトは、多少固着していてサビも出ていました。ただエンジン側に固定する品物ですので、鉄がいいのでしょうが気になる方は、定期的に確認された方がいいと思います。
他は問題なくベビーフェイスのスライダーは信頼性がある為、
現在の車両にも取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 19:00

役に立った

コメント(0)

JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

過去レビューです。
今回別車種でブレーキ周りのカスタムパーツを探している時
こちらの商品を購入したのを思い出しました。
前回は、スモークのマスターカップとクリアーのホースを繋ぐのに使いましたがすぐサビました。
メッキ加工され気に入っていたのでサビ対策を考え
また購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 18:21

役に立った

コメント(0)

bigfaceさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

ブレーキ側は、少し厄介との前フレでしたが、意外と簡単に装着できました。マフラー交換も一緒に行いましたが、所要時間1時間ほどでした。
ビジュアルは、「大阪ゴールド」最高です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/08 19:05

役に立った

コメント(0)

JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

納車とほぼ同時に取り付けしました。
適合にはzx6rは載っていませんがzx10rで問題なく付きます。
リアシャフト品番が同じはずです。材質も案外柔らかいので
品物取り付け後車両左側割りピンの穴をあけて
ステンレスの割りピンを使っていました。
付属のロックナットは使用していません。
取り付け方が左右、圧入方式なので多少心配でしたが外れる事無く大丈夫でした。
3年半弱使用していましたがベビーフェイスのロゴも消える事無く使う事が出来ました。無転倒の為品物自体の役割は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/04 17:49

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP