BABYFACE:ベビーフェイス

【使用状況を教えてください】
本日YSP佐賀さんに取り付けてもらいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの派手な大阪ゴールドです。
【取付けは難しかったですか？】
プロにお願いしたので不明。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりレーシーなポジションになりました。
慣れるまで頑張ります。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが2枚同封。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点／かなりステップが鋭利ですので足の位置を間違えるとパンツが破れると思います。

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お守りですね。実体験も含めてしっかり守ってくれます。
バックステップを組んだ際のポジション調整時に、何故かサイドスタンドを畳んでいることに気が付かずに倒すと言うとんでもないミスをした時に、しっかり守ってくれました（笑）
RN87JのMT09はタンクが横に広く、この様なガードなしに倒した場合、確実にタンクが逝きます。
しかしこれのお陰でタンクは無事でした。
ベビーフェイスは部品毎の販売もされているので、倒した際に傷がついたコーン部分のみ購入して補修しました。
取付は簡単ですが、必ずトルクレンチで締め付ける様にしましょう。

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カッコ良いですね！
カラーはやはり見た目のインパクト重視で定番のゴールドにしました。

取付は自分で行いました。リアブレーキとブレーキランプセンサーの調整が少し面倒でしたが問題なく完了。
タイトルにも記載しましたが、ブレーキとチェンジペダルは重要な保安部品です。取付ミスは重大な事故を引き起こす原因にもなります。自信のない方はショップへ依頼して下さい。
わかる人には利点となるのですが、本製品は取付の仕方で逆シフトに簡単に切り替えが出来ます。ですので構造的理解が追いつかない方は安全性を取ってショップにお願いしましょう。

個人的にRN87JのMT09は、ノーマル乗車姿勢はラクではあるもののコーナリング操縦性がイマイチだと感じでいました。
バックステップを入れたことで車体のホールド性が向上し、荷重が掛けやすくなり問題は解消されました。
一方トレードオフとして、当然ながら乗車姿勢では膝の曲がりが窮屈になります。人によっては長距離ツーリングで辛くなる方もいらっしゃるかもしれません。（私はむしろこっちの姿勢のほうが楽です。）

あとベビーフェイスのバクステあるあるですが、初めて購入される方は装着後の洗車などのメンテナンス時は注意が必要です。ステップのギザギザが凶器なので簡単に怪我します（笑）

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新車なので、とりあえず付けました。見た目もあるかな。

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前は、フレームスライダーとかつけていたけど、立ちごけで傷つく箇所って？ってなった時、ここが実は実用的だと思って付けました。

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前は、フレームスライダーとかつけていたけど、立ちごけで傷つく箇所って？ってなった時、ここが実は実用的だと思って付けました。

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XSR900の最大のデメリットであるバーエンドミラーを撤去したので、こちらの商品を選択しました。
取付は純正バーエンドミラーを外して取り替えるだけでいたって簡単なお仕事です。
一応ネジロック剤を塗布しておきました。
見た目はバッチリですが、最大の難点は車両幅が約82�p程になってしまうので、車検非対応になってしまう事です。
ただ購入したYSPでは特に何も言われず入庫拒否もされませんでした。ディーラー次第でしょうか。
あと、バーエンドミラー自体がかなり重かったので微振動が発生するようになりました。こちらも何かしらの対策が必要だと思います（パフォーマンスダンパーを取り付けたら微振動収まりました）。

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色んなカラーありますが、フレームに合わせてシルバーにしました。品質も良く満足！しかし、値段は少し高いと思いました。

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デザインもよくしっかりと作り込まれていてカッコよいです。純正ミラーよりは軽いけどハンドルのブレは気になりません。なにより、ハンドルとミラーの隙間がなくなり満足！しかし、値段は少し高いと思いました。

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ゴールドを購入しましたが、黒でもエンジンの色と相まってかっこいいかと思います。
リアブレーキの遊び調整とブレーキスイッチの調整に少し苦労しました。
取説も初心者向けではないため、自信のない人はお店で取付した方が無難と思います。

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