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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2200件 （詳細インプレ数：2039件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1046 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
レーシーです
このスタンドとの共締めの部分が シフトフィールをよくしてると思います
滑りません
良かった所
① 信号待ちなんかで足を下ろした時にステップにあまりあたらなくなりかなりストレスが減った
② クイックシフターが上手く作動するのか不安だったが問題なくよりカッチリしたシフトフィールになった
③ 純正ステップは滑るが、これは全く滑らなさすぎるくらい滑らない…笑
今一つな所
① 他の方も言われてたんですが、取付の説明書、分かりにくいです。ま、素人の私でも付けられますが時間かかります
もう少し優しさ…欲しいです
どうでもいい所
① 純正ステップの位置の改善のための装着でしたが
ポジションがよりレーシーになり、(一番後ろ 二番目の高さの位置) 60過ぎの私には楽なおじさん仕様を諦める良いきっかけになりました。やる気でます…笑
XSR900GPのポジションのキツさはハンドルのタレ角だと思ってますので、このステップを装着する事によってよりキツくなったと言うことではないですよ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーステー、シングルシートカバーを付けてるので、タンデムステップを外した。見た寂しかったので完全映え目的で取付しました。
ベビーフェイス製品なので作りは良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
転倒してないので効果は・・・？
見た目の安心感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
機能的には、ポジションも選べていい感じですが、
ブラックの色合いが少し思った色と違いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
リザーバータンクの移設も必要でした
ダストカバーは自分で用意しました
中古購入した車両に付いていたARATA(STRIKER)のバックステップから交換しました。
今回babyfaceを選んだ理由として純正同様シフトロッドがフレーム貫通の構造になっていることに目を付けていましたがマフラーの遮熱板も固定できるようになっていたのも嬉しい誤算でした。
ステップバーの滑り止め加工は強力で油断しているとパンツの生地を傷めてしまうこともありそう。
取説は正直言ってあまり頼りになりません。
仮組みの際はブログ記事等の写真を見たり自分で考えながら行う必要があり、特にに油圧ブレーキスイッチに関しては取説が無いので配線をどっち側に向けて固定するのかも分かりませんでした。
ブレーキフルードを抜いたりエア抜きの作業も必要で結構面倒でしたがパーツ自体は満足のいくものでした。
作業の際アルマイトが薄いので気を付けて扱わないとどんどんみすぼらしくなってしまうので神経質な人は養生するかショップに任せたほうが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この手の商品としてはコスパはあまりよくありませんが値段なりに質感は高いです。ベイビーフェイスが好きな方はおすすめです。
使用感もスタンドのフックとしてしっかり活躍してくれています。お手頃にカスタムできるのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット用に買って、つま先を擦らなくなったので、コストパフォーマンスとしては最高です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
M14のアダプタが付いていて、それを覆う様に作られているので、変な隙間なくピッタリ付きます。造形も綺麗で満足度高いです。ただ、XSR900GPは元のバーエンドミラーがかなり重いので、極低速でのハンドリングはかなり軽くなり、若干切れ込みが強くなるので、ロングのタイプの方が合うかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前輪はこんなのでも付けないと守れないので仕方なく付けました。
デザインによって価格が変わるようなパーツなので、価格を抑えた妥当なつくりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段相応のクオリティです
強度(効果)は転けないとわかりません
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