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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2159件 (詳細インプレ数:1997件)
買ってよかった/最高:
1015
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
58

BABYFACE:ベビーフェイスの商品のインプレッション (全 831 件中 461 - 470 件)

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF250L )

利用車種: GSX-R1000R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スピンドルを手で触ったところ振れ方向に1mm程度のガタがあったので、
この商品を見て効果がありそうだと思い購入。
装着後はガタが全く無くなり回転方向の遊びだけになった。
シフトフィールも純正の「クチャ」という感触から
「クチッ」程度になった。
良くも悪くも値段相応の効果と言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/19 21:23
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マサやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3

最初は17.5mm バック 18.5mm アップにしましたが、サイドスタンドの取っ手がシフトアップ時にライディングシューズにひっかかりシフトミスをする場合もありました。
ポジションが合わなかった事もあり27.5mm バック 18.5mm アップにしましたが、やはりシューズが引っかかり、最終的に35mm バック 26mm アップで乗りはじめています。
いままでの中で、ひっかかりは一番少ない様です。  シフトがカチッと決まるだけに少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 17:16

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ボルトが目立ちます

    ボルトが目立ちます

  • 取り換えました。

    取り換えました。

R6で2人乗りはさすがにきついので、タンデムステップを外した後の荷物の積載目的、見た目重視の為に購入しました。
取り付けは、外して付けるだけとても簡単です。
車両の見た目を悪くしないデザインが好印象です。
積載時のフック掛けとしても今の所、邪魔にはならないので、問題ありません。

残念なのはボルトの色がフックと違うので後ろから見るとボルトがかなり目立ちます(なのでボルト取り換えました)。
使ってからどれくらいで色落ち心配です。
物が物だけに価格が価格です、せめて二個セットでのラインナップを出して価格を少しでも下げてくれたら嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/16 14:28
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へっぽこPさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250EXC-F )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2

自分だけかもしれませんが、ヘルメット(アライ RX7)のDリングに引っ掛けるには狭すぎるのでやりにくいです。
ヘルロックアシスト的なものがあると使いやしですが、防犯の面では弱まるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/14 22:03

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マヒさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキットを走りたくバックステップを検討してましたが、資金もなくこの商品を選びました。



取付はプレートを間に入れるだけで簡単かと思いましたが、純正ステップの取付部のゴムカラーを付属のアルミカラーに交換したりフレームからステップ裏に出ていいるステーのゴムラバーを外しブレーキスイッチのスプリング?が引っ掛らないように調整したりと、ちょっと手間がかかりました。



使用した感じは、足の窮屈さもなく普通に乗れます。見た目もノーマルに見えるので、さりげなくイジりたい人におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/13 10:53
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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

トリッスター製と迷ったんですがベビーフェイスのバックステップが欲しかったので統一目的でこちらにしました。装着はカウルを外さなければならないので少々面倒臭いです。ま、完全に外さなくてもずらして付けれますけど。しかし、もう少しお安くならないものか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/12 15:04

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

ninja1000に装着しました。メンテナンススタンドをかける時はスイングアーム下を持ち上げるタイプの物を使用してますので、はっきり言ってタダの飾り状態です。ベビーフェイスのバックステップを付けたいと思って同じメーカーのスタンドフックにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/12 14:17

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マツマツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは簡単で工具があったら10分ほどで完了。
ファション&安心感でこの値段に満足できますよ。バイク知識が低い人間なので若干、説明書に戸惑いますが[イラスト無し]簡単でした。付属のステッカーも嬉しい。
あとネジロク剤を用意されるかベビーフェイスさんが出してるネジロク剤を用意して下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/07 16:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 4

スプールタイプと比較して転倒時の折り込みを懸念してプレートタイプにしました。
精度は高く、すぐに取り付け可能です。
購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/02 21:01
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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け簡単!大き過ぎもせずバッチリです。10ミリのキャップボルトがユニクロなのでステンに替えて取り付けました。取説に締め付けトルクの記載があり、とても親切です!ステーの造形はアグラス程の美しさはありませんが、その分安いし見えないのでまぁ?いいでしょうw私的には100点の製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/22 19:40

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