BABYFACE:ベビーフェイス

サーキット移動時にトランポする際の引っ掛けや
ツーリングネットをかけるときなどに

自分はタンデムステップを外す際にこれをつけてます

写真のように併用可能

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もしもの時のためのガード

こちらもベースが黒アルマイトだったらなーの気持ち

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GSX-S750の時に使用していたのでリピート

チビ短足にはありがたい商品

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GSX-S750でも使っていたので再度購入
　
立ちごけ対策ですね。。。

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完全にネジはめ込みなのでガタツキ一切無し！クリアランスも最高　ベビーフェイスさん作ってくれてありがとう　ありがとう！！

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2023年式にも対応しています。
アルミ削り出しで大変綺麗な仕上りで非常に満足しております。
装着用にアルミカラーが、付属していますが、サイズが径10ミリと径12ミリがあり、径12ミリは純正ボルトを取り外した際にできる、クランクケースのボルト穴の擦り傷に、丁度ピッタリで傷が隠れるのですが、径10ミリは少し傷が見えてしまいます。
出来れば全て径12ミリのカラーにして欲しかったです。
僕の場合は市販の12ミリのワッシャーを挟みこんで傷が見えない様にしました。

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【使用状況を教えてください】
スズキ車輌は足を下ろした際に、ステップに足が当たるため対策のため取付
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴールドを頼んだが写真のイメージよりも実際の色は濃く、思っていたカラーとは違っていた
【取付けは難しかったですか？】
取付けの際の手間としては、ブレーキ側取付けの際にエア混入しないような対策が必要
【使ってみていかがでしたか？】
複数ポジションを設定出来るのは好ましいが、思っていたより動作も良好だった。
【付属品はついていましたか？】
取付けに際してのものは全て付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
カラーと質感が少し残念。
説明書はありません。簡単な絵図はありますが、わかりにくい

当初サンセイレーシングのマルチステップを目的としてましたが、
ウェビックで頼むも、取り寄せとのことで長期間待たされ3カ月後に廃番としてキャンセルされた。
このため仕方なしにBaby Faceを選択しました。
バックステップを取付けたことで、停車時に足がステップに当たることがなくなり
且つ、ポジションも自身の好みに近づけれるため問題はありませんでした。
ただしアルミなので、取付け後に金属が痩せることを想定し増し締めなどを行う必要ありと思われます。

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サーキットに行く機会が多く、トランポすることが多々あるので、タイダウンフックをかけるポイントがあまりない事に気が付き、購入しました。
質感と剛性もとてもよく、綺麗なアルマイトで使い勝手がいいのでおすすめの商品です。
街乗りやツーリングをする人よりサーキットに行くことが多い人の方が重宝すると思います。

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商品内容はボルト類とVプレートとステッカーと組み図です。
図では一部のボルトにネジロックを指定していますが、ネジロックは付属していないので、ネジロックを別途用意する必要があります。

　J-TRIPのVプレート受け金具でスタンドアップしたところ、危なげなくスタンドアップできました。アップからスタンドを外す場合も怖い思いはしませんでした。

　メンテナンス環境を整えて、快適にDIYで整備できるようになり、ちょっとオシャレなアイテムだと思います。

【使用感】
初心者＆低身長で足つきが悪いため、おまじない程度の気持ちで購入時から取り付けていました。

先日とうとう低速での小旋回時に右にコケてしまいましたが、倒れたときにスライダーと純正マフラーとバーエンドが支点となってカウルが割れたりブレーキペダルが曲がって自走不能になることを防いでくれました。
(ミラーは端部に傷が入りました)

余談ですがブレーキレバーもショートタイプに交換していたので無事でした。
(手も小さくレバー遠いためにすぐに社外の調節式に交換した)


【取付について】
複数の種類の長さのボルトとカラーを使用して取り付けますのでノギス等の測定工具を準備したほうがいいです。
液体ガスケットは付属してきませんので自身での準備が必要です。
ジュラコンの筒をベースに取り付けるのに長めのT字の六角レンチがあると確実です。

エンジンカバーのボルトと共締めするという構造上、純正ボルトの取り外しには電動工具があったほうが早いです。
また左側のスライダーのベースの取り付けには下側の黒いカウルの脱着が必要になります。

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