ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2159件 (詳細インプレ数:1997件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1015 | |
| おおむね期待通り: | 798 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
5.0/5
最も先につけるべきだったとは思うのですが、
なかなか手が出ず、また購入後も時間が取れず
装着が遅くなってしまいましたが、やっと装着。
いろんなメーカーさんからスライダーは発売されていますが
私的にBabyFaceさんの形状が一番好みです。
装着はカウル外せば後はボルト3本交換するのみ。
しっかりトルクだけ見て装着すれば問題なしです。
効果は・・・、出来れば体感したくありません。(汗
しないで済むならそれが一番ですから。
見た目的には、「ついてます」感ありありで
自己満足度うなぎ昇りですね。
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4.0/5
出掛けた先でバイクから長時間離れる際に使用しています。製品のデザインは目立たないような作りでスタイリングのバランスが損なわれることはありませんでした。鍵は2つあります。
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このパーツを選択したのは、ブランドイメージと圧倒的な値段の安さです。
作りは値段以上のクオリティーで、保護性能はもちろん、ドレスアップ効果もかなりの物です。
若干シャフトが細く強度は不安ですが、恐らく程よくしなり、ショックを吸収してくれる作りであると思います。
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以前のCBR1000RRの時代から使っていますが、特に何の問題も無いのでパニガーレでも引き続き使っています。
パニガーレは純正のステップが意味不明なほど滑るので、バックステップに替えなければなりません。上下にも前後にもしっかり移動できるので、その効果は大きいと思います。オプションのカラーセットを使えば、選択の幅が更に広がります。
しかし、大体の日本製のバックステップは純正が後ろ目になっているのをわざわざ前になるように設計されているので、よっぽど体格の良い人では無い限り必要ないのではないでしょうか。まぁ好みの問題なのではっきりは言えませんが…
とにかくステップが滑らないので、走っているときに積極的に動くことができます!これがなかったら楽しいライディングはできなので、私にとっては絶対必要なパーツです!
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5.0/5
私が購入したのは、長いタイプでグリップの奥まで差し込むノーマルと同じ重量の商品です。
EFFEXのパイプハンドルに変更した為に、必要になって買いました。
パイプハンドルのベースがノーマルのラバーにマウントされているため、このグリップエンドとウェイトを使えば、振動やビビりは皆無に近いです!
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5.0/5
かっちりとして個人的には乗りやすくなりました。
ですが振動で一部部品が無くなりました。もちろん規定トルクでしめて、指定箇所にはネジロック剤も施しましたが(笑)
このバイクならしょうがないとあきらめられます(笑)
その後、指定以外のボルトも、すべてネジロック剤で再度締めなおしました
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5.0/5
ホイルをOZレーシングのゴールドに換えバックステップも同色にとベビーフェイスをチョイス・・・バックステップの方が若干キラキラしてますが(^_^)v
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3.0/5
一生使わない事を希望します。
安心感はプラスですね。転んだらサイドインプレします。
また、立ちゴケには有効かもしれませんが、滑りゴケの場合、車体が滑走して二次災害にならぬかがやや不安です。
使用機会のない事を祈ります。
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この商品を選んだ理由はカウルに穴あけなどの加工を必要としない事です
それから過去にもBABYFACEさんの商品を使用していたので品質への安心感もありました
部品数も少なく図面の通りに組んでおけば取り付けを入れても短時間で装着できます
大きさも小ぶりで装着してみても目立たなくて良い感じです
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5.0/5
ドゥカティは、そのスリムな車体ゆえ、転倒の際にFフォークのブラケットを破損する可能性があります。そこでアクスルスライダーを取り付けて被害を最小限にしてやります。フレームスライダーにBabyFaceにしたので、アクスルスライダーも同社のものを選びました。
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