ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
事故により損傷したので交換の為購入。
細かな部材まで注文でき安価なため良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも、かなり軽量
【使ってみていかがでしたか?】
ヘビーウェイトを使っていたのですが、振動に関して、変わらない!もともと振動が少なかったのかな?ヘビーウェイトは必要がなかった・・・
【注意すべきポイントを教えてください】
21Hayabusaの純正エンドバーのネジはM12、750o?P:1.25 だったと思うのですが、取付けはできないので、M12, 400o P:1.25の購入が必要です!(ロングの場合)
【他商品と比較してどうでしたか?】
好みの問題では・・・、製品としては、当然問題なし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
純正のネジを外すのが、パワー必要です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
軽量且つ、頑丈
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも問題なし!
【使ってみていかがでしたか?】
転倒がないので、不明 (走行には支障なし)
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
角度を調整する部分の強度が弱い!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
【取付けのポイント】
最後に、ハンドルを左右に切ってタンクやカウルに接触しないか確認が必要
ちなみに、先端の穴は、さらネジで何か取り付けるのかと思いましたが、ベビーフェイスの社員さんのTwitterで、空気の抵抗減との事でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキ周りの保護に役立ちます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色合いが濃いと感じましたが質感があります。
【取付けは難しかったですか?】
シャフトを通して締め付けるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
車体がブラックなのでゴールドは引き立ちますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキ周りの保護
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っよりも色は濃いめでしたか、綺麗なお色です。
【取付けは難しかったですか?】
商品のシャフトを通してボルト止めするだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
存在感が増し増しです。
フチに印字されているbabyfaceのロゴは禿げそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
コケた際の保険です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っよりも色は濃いめでしたが素敵です。
【取付けは難しかったですか?】
アスクルシャフトを外すのでスタンドが必要です。
フロントと違って素人さんは注意が必要です。
初めての方はYouTubeで予習すると良いですよ。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目の印象はかなり変わりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
少し黒以外のラインやマークの色があればいいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
オリジナルはある意味地味で質感はありません。バーエンドは目立ちませんが全体のコーディネートとしても重要な小物です。車体がブラックなので、レバーとバーエンドも黒で統一してみました。ゴールドと迷いましたが正解だったと思います。製品としての性能は分かりませんが、見た目は質感が出て良い感じです。新車で初めてバーエンドを外す際には相当力が入ります。(ネジロックが効いています。)反動で周囲を傷つけないように養生をして作業することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
初めて取り付けました。写真と部品のにらめっこで取り付け。
部品点数もさほど多く無いので工具がある程度あれば取り付けできます。
トルクはお店で聞いておくかがっちり閉めれば落ちると言われるシフトペダルも今の所大丈夫そうです。
なにより純正ポジションが合わない方はオススメ。ステップのエンボス加工もいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキット使用のninjaを軽量化するため、タンデムステップを外してました。しかし、そのままだとフレームが内側から錆びるかもと言われたため、購入していました。同じくBabyfaceのバックステップをつけているため、色や形がとてもお似合いです。
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