SUNSTAR:サンスター

カタナの520コンバートの為に購入しました。
見えない部分なのですが、定評のあるメーカーの部品で、安心して使えます。
セカンドバイクのスプロケットにも、いつもこのメーカーの部品を使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けて1年、紹介文に書かれているような性能を発揮するような走りは出来ませんので、性動力が何となく良くなったかな？と言うくらいです。

乗ってる感じはノーマルと殆ど変わりませんのでこのディスクでないとレースに勝てない等の理由が無ければ、もう少し安いのでもいいと思います。
そんな私は見た目に惚れての購入です。

ワッシャのカラーも1つ毎に指定できるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンが劣化してきたので交換しようかと考えていましたが、どうせなら520コンバートにしてみようかと思い購入してみました。

装着してみて見た目の美しさ、押し引きの軽さに満足です。

ただ、リアスプロケの美しさを純正ワッシャが台無しにしてる感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

520へコンバートです。3セット同時交換になります。
まず開封して手にとった時、「軽い　大丈夫なのかぁ」
初のサンスターになりますが、これからが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

520へコンバートの為こちらの商品を購入しました。
取り替えるだけの簡単なお仕事ですが、「えっ、穴のサイズが違う！？」焦りましたが、何度か優しく挿入する必要性がありました。
初のサンスターですがこれからが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニバイクのレーサーに使用するのですが、少しでも軽い仕上がりを目指し速さを求めるにはこのスプロケット1択ですね。
スチール製スプロットに比べれば耐久性は落ちますが、性能重視で納得出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプロケットとチェーンを一緒に交換しました。
見た目が真っ黒で長持ちしそうです。丁数は加速重視にするか高速重視にするか迷いましたが結局は中間のノーマルにしました(笑)
これからロングツーリングに行くので楽しみです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントスプロケットが摩耗したので購入しました。
有名なブランドなので、即決しました。

しかも、コストも安いし性能も期待できそう。

春が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離が4万キロ近くになり、初めて駆動系を交換した。作業はショップに依頼。

今回選んだリアスプロケットはサンスターのもの。

スチール製に比べ、軽量化に期待できる。
また、同社のうたい文句による「真円性」や「ブレの少なさ」にも期待したい。

見た目的にも純正とは大きく異なり、色合いも味気ない鉄色ではなく、シャンパンゴールドのような色合いになってカスタム感も出てて非常に満足！

丁数は純正と変わらないため45Tであるため、特にスピードがーとか加速がーということはない。

軽量化による車体取り回しも、素人の私にはよくわからなかった（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持ってみると純正の物との重さの違いがはっきり分かります。軽いんですが強度は結構ありそうです。色はシャンパンゴールドでエイプのホイールに合っている様に思います。スプロケットだけの軽量化は大した重量ではなくても、カスタムを続けて行けば最終的には大きな軽量化につながると信じコツコツとカスタムをしていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。