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SWAGE-LINE:スウェッジライン

ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価

独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。

総合評価: 4.4 /総合評価554件 (詳細インプレ数:520件)
買ってよかった/最高:
339
おおむね期待通り:
137
普通/可もなく不可もない:
60
もう少し/残念:
13
お話にならない:
4

SWAGE-LINE:スウェッジラインの商品のインプレッション (全 520 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あらあらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: EN125 | SV1000S | GSR250 )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:レッド/ブルー
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

GSR250を購入し、60km/h前後のブレーキング時にFブレーキの初期タッチが甘い感覚だったため、タッチ感向上を狙って購入。
求めていたタッチ感になり、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 02:02

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:レッド/ブルー
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4

フロントフォークを他車流用しているためホース長を基準に選択。
見た目も良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 17:50

役に立った

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xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 画像右側を取付

    画像右側を取付

自分のモンキー125は
5cmロングのスイングアームなので
ブレーキホースやバンジョーアダプタを
バラで購入しました
見た目も良いし精度も良いです
マスターシリンダー部用です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 06:47

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xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ステンレス
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 画像左側をキャリパーに取付け

    画像左側をキャリパーに取付け

自分のモンキー125のリアは
5cmロングスイングアームなので
ブレーキホースやバンジョーアダプタを
バラで購入したので
ちょっと割高になったようです。
見た目や精度は良いです
キャリパー部に使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 06:33

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

サイズ:7/16-P24
利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ド定番のスウェッジラインのバンジョーボルトです。ブレーキラインのメジャーなメーカーさんでモノも確かです。がパッケージのブリスターケースの側面が割れているのかカッター通したのか切れていて透明の梱包テープで補修された物が届きました。新品買っているわけでパッケージだって商品のうちと考えると考えると気分は良くはないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 18:55

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メッシュブレーキホースの取り回し変更に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 20:05

役に立った

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ちゅーさん(インプレ投稿数: 6件 )

フィッティングカラー:ステンレスブラック | ホースカラー:クリア
利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3

フロントと見た目を揃えたいためだけに交換しました。

ポンコツライダーなので、正直リアの細かいブレーキタッチは分かりません。
機能面ではノーマルで十分ですし豚に真珠ですが、見た目もだいじなので交換した次第です。

作業は、ESCユニット側のスペースが狭く難儀しました。
自信がない方は整備士に委託するほうが無難です。

投稿日付: 2025/12/15 21:47

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

サイズ:M10×P1.25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

いつも林道ツーリングで使っているYZ250Xのブレーキホースを交換した際に、必要になり購入しました。
バンジョーボルトを購入する際は、ピッチの確認が重要です。ピッチが1.0と1.25などあって、間違えると使えないので確認してから注文しましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 18:23

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

ピッチ:M10×P1.25
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

モンキーディスク化に伴いニッシンマスターを装着。それに付けるバンジョー。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/08 07:12

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

ピッチ:M10×P1.00(ブレンボ)
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

モンキーディスク化に伴いブレンボ新カニを装着。それに付けるバンジョー。ブレンボはピッチが国産とは違うので注意です。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/08 07:09

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