田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

GSX-R1000に取り付けています。
思ったより小さかったですが、ジュラコンを使用している事もあってスタンドさせやすいです。また、見た目の高級感もあります。
ただし、長さが短いので、スライダーとしての効果については疑問が残ります。

※サイズは、ジュラコン部の長さ：約25?、最大外径：約25?となります。

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CBR1000RRのリア?シートをシングルシ-トにするためにリア?ステップを取り外しましたが外した後ボルトの穴が空いてしまっているのが気に入らず、たまたまインターネットでこの商品を見つけて即買いしました。大変良い商品です。ボルトONですので取り付け簡単で見た目もバッチリ格好いいです。
有難うございました。

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ハンドルバー右側と一緒に合わせて購入しました。
右用と左用で全く同じものだと思っていたらスイッチボックスの取付位置がそれぞれ違っていました。専用設計が見て取れますね。
ただ、自分の車両はレース用に仕様しているため、補修として使うならハンドルバーは右側のみ買って左に使うのもアリかなと思いました。

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SUZUKA R＆Dでも販売されているセパレートハンドルの補修部品として購入しました。
品番：109278のリペアパーツですが、こちらと同じものなので取り付けも問題なく出来ました。

ハンドルバー自体はφ22.2なので、他のセパレートハンドルの補修にも使えるかもしれません。
また、スイッチボックスの穴もはじめから開いているので使い勝手がいいですね。

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XR100競技車両につけています。よく転んでいるのでこの値段はとてもありがたいです。出来栄えは値段なりかな？と思って購入しましたが、すごくきれいに作ってあってちょっと驚きでした。これならドレスアップにもいけてるんじゃないでしょうか。
保護機能は十分ですが、やはり転ばないのが一番ですね。

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トランポ車載＆タイダウンのために購入しました。

タンデムステップは外してしまっていたのでフックをかける場所がなくて困っていたところ、田口製作所さんのをご紹介頂きました。

他社でバックステップとスライダー等で有名なメーカー製のものがありますが価格が倍ほどしますので迷わずこちらを選択。

装着するならシルバーのものが欲しかったので、私はちょうど思いと合致して大満足です！

※この商品を着けた状態でタンデムステップ装着不可

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コストパフォーマンスがいいですね
値段のわりにしっかりしていますね
取り付けも簡単だし　シフトタッチのしっかりとしましたね　結構いいと思います

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コレを着けてからはチェーンメンテをキッチリやらないとドレスアップが台無しになりますね。
ブルー(メタリック)は個人的に好きなのですが、周囲をブラックにしてるのでそんなに派手派手しくなく落ち着いた感じに仕上がりました。
端面も綺麗に合わせられましたので分割構造であることがよく見ないと分からないくらいです。
価格もてごろで満足の一品です。

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ホーネットに取り付けしました。はっきり言ってかなり完成度が高いステップだと思いました。私の場合、ステッププレートを取り付けた上で、このステップを取り付けて使用しました。使用感は最高でしたが、私の場合この組み合わせではまだ高さが足りず、ペダルが地面と接地してしまうため、泣く泣くバックステップにせざるを得ませんでした。
通常使用するのであれば、最高のステップだと思います。が、お値段も高いですね。

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平成ヨンフォアに使用しました。タンクが大きいので少しタンクを加工しましたが、無事取り付けることができました。取り付け後も問題なくのれています。ハンドルの高さが2段回に調節できるのも魅力だと思います。少しお値段はしましたが満足しています。

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