ユーザーによる TAKATSU:タカツ のブランド評価
手軽に愛車のイメージを大きく変更できるパーツ、「ミラー」。色々なデザインのミラーだけでなく、取り付け穴の変換アダプターなどもあり、自由にミラーを選べます。安全対策にも一役買ってくれます。
| 総合評価: | 4 /総合評価375件 (詳細インプレ数:366件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 128 | |
| おおむね期待通り: | 155 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 2 | |
4.0/5
D-TRACKER125でのインプレです。
純正はかなり張り出していてましたが、
すっきりしました。
鏡面は小さくなりましたが前方にオフセットしているので視界は良好です。
調整範囲が広いので、気に入るポジションにセットできて◯。
1個あたり112gの軽量化にもなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
トライアル車で公道を走る時に必要なので購入しました。林道とか走る時ジャマな時は内側に、たためるので便利です。値段が安いので星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
朝の通勤じに便利です。
ミラーが内側に倒せるようになるので。
視界も良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GASGAS ランドネに装着しています。
純正でもミラーは付属していますが、無駄にデカくて邪魔でカッコ悪いため
小型でライディングの邪魔にならない、定番のこちらをチョイスしました。
今回はハンドルバーの右下に装着するため、左用の物にしています。
取り付けはネジ1本なのでとても簡単、1~2分で取り付けられます。
曲面ミラーなので視界は意外と広いですので実用性もそこそこあると思います。
クランプは樹脂製なのでオフロードで思い切りぶつけると
ミラーがどこかへフッ飛んでいきます。
また、ハンドルバーの上側に取り付けるとミラーの重量で振動して
後ろが見にくいので
ぶつけにくく振動が少なくなるハンドルバー下側への装着がベストなような気がします。
(実際、私の知り合いが何人かオフロードバイクに装着していますが、全員下側への装着)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ハンドルの部分とミラーの部分が可動式になっていますが、ミラーの部分が街乗りレベルでは動きませんが、ある程度風を受け、速度を出すと動いてしまいます。
ヘルメットをミラーにかける時は必ずミラー部分が変な方に向いています。その代わり、一瞬でもとに戻せるので気にするほどではありません。
立ったときも全然邪魔にならない形をしていますし、いざ林道へという時は運転しながら簡単に折り畳める使いやすさです。
また値段は手頃ですが、まったく安っぽく感じません。
乗り換えてもこれ以外は使う気にならないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メッキのキャリアがほしかったので速攻決めました。取り付けボルトが微妙に短かった以外は満足しています。デザイン的にも大柄なX-4には合っているのでは!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
XR250(MD30)に装着しています。これを選択するに到った理由は4つです。
一点目は、以前友人がノーマルミラーの状態で事故に遭い、前方に投げ出された際にミラーの取り付け部(ボール状の部分)で大腿部を裂き、半年程入院したことがある事。そのため緊急時に倒れてくれる事が必須条件。
二点目は、好みの問題ですが後方視野を稼ぐため、凸面鏡を使用したい事。(DRC社のものは平面鏡)
三点目は、スタンディング時に腕に干渉しない事。
四点目は、昔トライアルミラーを使用した時、あまりの軽さのため、ミラーが常時振動し後方確認がし辛かった事(現在は改善されているかも…)。また同ミラーの場合ハンドルに独立してクランプする必要があり、狭めのハンドルにアーマーハンドガードまで付けていると、取り付け位置を著しく制限される事(15mm程度ですが…)。
総じてよく出来た製品だと思いますが欠点が3つあります。
一点目は少々重い事。
二点目は余程しっかりとミラー背面部のビスを締めておかないと、100km/h程度でミラーの角度が変わってしまう事。
三点目は時々ミラー(バー)の根元の角度を変えてあげないと固着してしまい、ちょっとした衝撃で基部のジョイントがバカになってしまう事。(当方の例では1年近く角度調整していなかった際に発生しました)
及第点に達しつつも欠点も明確なので、星4つの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
OFF車にはこれかな?ミラーが倒れるってこんなに便利なものだったんだと実感! 只、倒さないで枝とかに何度もヒットしているとヒンジ部分にガタが出て振動でもあっち向いてホイに成ります。グラグラなのを修正するのに締めずぎてへし折った事もあったなぁ~(遠い目)でもまた買っちゃうんだよなぁ・・・こんな商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
8mm→8mmを、ミラーの高さ調節のために購入しました。
ミラーの位置が高くなったことで後方確認がしやすくなり、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルミラーは視認性が抜群ですが、車幅を多く取ってしまうため、このミラーに変更しました。
この系統のバイクには、やはり丸型のミラーとの相性がばっちりで値段も手頃だと思います。
可動部もしっかりとしていて、走行中にずれるということもなく、視野も十分に確保出来ます。
おすすめの1品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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