ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1130件 (詳細インプレ数:1021件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 527 | |
| おおむね期待通り: | 427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 116 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
4.0/5
立ちごけ傷防止のために同メーカーのフレーム用スライダーを装着していますが、フロントも装着した方が良いと聞いたので、同じメーカーのこちらの商品を購入しました。
取り付けは簡単で、見た目もいい感じです。
軽量なのでバネ下重量の増加も最小限と思います。
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5.0/5
機能を試したくないパーツですが、一度お世話になりました(^_^;)
右コーナーで前輪が路面の油を拾い。。。
クランクケースとマフラー、フロントアクスル部を多少削りましたが、こいつのおかげで大ダメージにはなりませんでした!
その後、右側のガッツリ斜めに削れたジュラコンだけ交換しました。
絶対付けた方が良いですよ!
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5.0/5
イメージ通り、リヤ周りをすっきりさせることができた
ただの板切れのようなキットではなく、ウィンカー取り付け部に適度なボリュームがあるのがこの製品の特徴だと思います
取説は、○○を取り外して下さい、取り付けて下さいと書いてるだけでまったく役に立ちませんが見なくても悩まずに取り付け出来ました
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
取付けても、車体に溶け込んで、意外に目立たないのが良いと思います。
使わないに越したことはないのですが。
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3.0/5
既にゴールドのオイルフィラーキャップを付けていましたが、さらに緑にしたかったので取り付けてみました。
純粋なカッコよさならやはりゴールド。
緑が増えて形状も満足はしていますがこの緑は中々色の組み合わせが難しいですね。
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5.0/5
転倒はまだありませんが、大事な車体を守るためアクスルスライダーを取り付けました。
他社と迷いましたが、値段やデザインでトリックスターに。ロゴがアクセントでいい感じです。
取り付けは両側を六角穴付きボルトで固定するだけなのでレンチ二本で大丈夫です。
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5.0/5
音質、音量に期待して購入しました。
レースにも参戦しているメーカーだけあってつくりは最高!!
音量は爆音ですが、まるでレーシングマシンのようなこ音質にうっとりです。
アイドリング 低音です
低速 低音です
中高速 甲高い高音です。
いい買い物しました。
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カウリングをエヴァ仕様にカスタムしてあるのですが、リムステッカーは標準だったので少々違和感がありました。このステッカーで統一感が取れます。貼り付け専用ガイドがあればパーフェクトでした。でも満足しています。
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4.0/5
最近の社外マフラーはサイレンサーが太く、自分の好みではありませんでした。色々悩んだあげく社外マフラーに細身のサイレンサーを組み合わせて使用することにしました。他メーカーのマフラーとの組み合わせなのでクリアランスの問題など取り付けにはちょっと苦労しましたが無事取り付け出来ました。
正直音量は大きいですが、ルックス、サウンドは最高です。
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4.0/5
ハイコントラストのゴールドを選びました。雨天や夜間、トンネル時などに効果があるようです。
視野角は少し広がりますがそれほど違和感はありません。
取り付けは両面テープのシートをミラーの形に自分でカットするのが少し面倒。しかも仕様上ミラーが凹形状の為、中央部に両面を重ねて貼ると安定しますとのことですが、肝心の凹んだ部分が判りづらいので少しずれると全体が浮いてしまいます。
片方はうまくいったのですが、もう片方は失敗してちょっと浮いてしまい、貼り直しも困難な為そのままで誤摩化しています。
これに関してはもう少しメーカーさんの配慮が欲しいところです。
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