TRICKSTAR:トリックスター

いいよ。マフラー！音はレーシングな音、パワーが向上してる。見た目も良い。
シフトもスムーズに変えれるしECU書き替えしたかのように向上してる！！！
自分だけのZ900RSを作り上げたいです。

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取付は簡単です。お守り代わりに装着しています。バイクを購入した際は必ず、アクスル スライダーは装着しています。
トリックスターは初めての購入ですが、形状も満足しています。

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文字体のデザインがカッコよくて気に入っています。貼る場所を選ばずステッカーチューンが気軽に出来ます。後は耐久性に期待したいと思います。

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NINJA1000SXにてﾚｰｼﾝｸﾞｽﾘｯﾌﾟｵﾝIKAZUCHIｽﾃﾝｶｰﾎﾞﾝ（非認定）、アクアe4カーボンを今まで交換しながら使用していて、IKAZUCHIの性能の良さは実感していました。
カワサキのケア点検も有り、今回、色が好みの認定品の黒IKAZUCHIを購入しました。
個人的には非認定と性能の違いがわかりません。非認定と同様の優れた性能だと思います。高価ですが、購入して満足です。
ただ、傷が付きやすく目立ちやすいと思うので、それでもＯＫの覚悟が必要かなあと思います。

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トリックスターはバイクの耐久レースに参戦しているので応援の意味で購入しました。
スポーツタオルとして使っています。
その他GOODSが出れば購入したいと思っています。

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通勤用に使っています。
完全防水という訳ではありませんが、多少の雨なら問題ありません。
ノートPCなどは入るのでビジネス用バッグとしても活躍しそうですね。

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VTR250の純正スプリングはレートが柔らかいだけでなくダブルレートタイプを採用しているので、シングルレートのタイプでレートも高くなる物を探していました。

純正よりも腰が出て良くなりましたが、サーキットで使用している車両なので、もう少しレートは高くても良かったです。
スプリング長が純正と異なるので、カラーは塩ビパイプをカットして作りました。

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待ちに待っていたブラックエディション！
ブラック好きには堪らないですね(^-^)
音はそこまで五月蝿くないです。
別でインナーバッフルが販売されていますが、物足りない感じになってしまうかもしれません。

取り付け時間:30分(素人)
説明書にも記載されていますが、取り付け後はアイドリングで10分程度、塗装の慣らしを行ったそうが良いです。
汚れの拭き取りも慎重に！

屋内保管ではないので、結構気を使ってます(^_^;)

素晴らしいサウンドで走るのが更に楽しくなりました！！

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コラボ、デザインが良さそうで購入してみました。
注文から着まで時間がかかりましたが、やっと送付されてきました。
装着など悪くなく、まずまずの商品かと。好みが合う人にはいいかと。
個人的には、赤の色がもう少し濃ゆい色が良かったかと…写真だといいのですが、実際の物の色は少し薄い感じだったので。

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　通勤使用で半年経たずに雨が侵入し水浸し。

正直もう買わないかな？

　なかなか被らないしバイクに乗ってない時でもバイク好きって事が分かるしデザインもいいけど防水性を謳ってるバックパックとしてはとても残念。

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