UFO:ユーフォー

やっぱり基本的にノコギリが有れば加工できるので当たる部分だけ切除してやれば、それほど難しくなく装着できた
フェンダーの上からネジ止めするタイプなのでドリルで穴を開けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XT250Xをゼッケン化する為に購入しました。

デザインは文句なしにカッコイイと思いますが、XTには少し大き過ぎるかもしれません。

勿論、当製品だけでは、ゼッケン化は不可能でして、Fフェンダーへの加工・メーター移設に伴うブラケット作成等、かなりの工数や想像力も含め、それなりのスキルが必要です。

私はバラして仮合わせしてみてから、ブラケット自作・F穴あけ加工・塗装等を含めて、2日程で仕上げる事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　KDX200のFフェンダーはさすがに20年以上前のデザインと言う感じで今風のシュッとした物とは違います。
　これでFフェンダーは今風のデザインになりました。KX60か80用なので小さいとは思いますが、まあ良いでしょう。
　専用品ではないので加工は必要ですが穴を開けたり広くするだけなのですぐにできます。
　色が純正のライムグリーンより明るく感じますが綺麗な色なのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

08DトラッカーXの純正は尖り過ぎていたのですがこちらはスマート？な印象になって良かったと思います。
取り付け穴は開いていないので純正の穴ピッチを測ってゲージを作り、クリアランス等を見てドリルで穴を開けます。結構簡単ですが、一発勝負ですので慎重に。
雨の日は乗らないので泥跳ねは経験していませんが、びしょ濡れになりそうな形状ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

白のフロントゼッケンは欠品の為キャンセルになりましたが
今までUFOのフロントフェンダー、ギブリヘッドライトと
使いましたがデザインと材質ともに満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現行で売られているジャージでは抜群のヴィンテージ感です。サイズがUS企画の為、大きめですがインナープロテクター使用するので私は大丈夫でしたが、袖が長いのでワンサイズ小さめの方がよろしいと思います。
ただ、デザインはヴィンテージ風で素材は現代のモノなので旧車のオフローダーにはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フレーム部分をスタイリッシュに覆ってくれるフレームガードです。

当方所有車輌用はカラーが3色設定してあり、オーナーの好みで色が選べるのがイイです。

取り付けもタイラップ締め付け＆車体側ボルトと数ヶ所共締めと簡単です。

好みの別れるトコロなのでしょうが、金属製タイプのガードよりもチープに思われる方も居るかもしれませんね。取り付けがタイラップで、とかが。

金属製の物より価格が安いのもいい点だと思いました。

ただ、やはり樹脂製なので長期間（私のは2~3年で）使うとよくブーツと擦れる部分に穴が空きます。あと、写真は新品取り付け時のものでキレイですが、擦れで樹脂に傷が付いて白っぽくなってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

白や緑に飽きてきた気がしたので思いきって黄色のリアを購入しました。まだタンクが塗装できていないので切り取った残骸の部分を載せておきます。色は綺麗な黄色で満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR-2に装着しました。後ろ側を少しカットするのと、若干取り付け穴を加工する必要がありますが、それだけで純正部品のようにフィットします。KSR-2純正フェンダーは、長さが短くて泥跳ねがひどいのですが、フェンダー変更により大幅に改善されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表題のとおりKLX250のフロントゼッケン化の為に購入しました。工夫と簡単な加工で取り付出来、大幅な軽量化になりました。簡単に取り外しができるように工夫して取り付けておけば整備性も良くなり大変便利です。
値段も安いのでボロくなっても気兼ねなく交換できて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。