UFO:ユーフォー

ブラックを買いましたが、ツヤがありませんのでご注意を。
また、メーターをステーごと外さなければかっこよく収まりません
純正よりもかなり軽く、体感できるレベルでワンランク上の走りができます
フロントの軽さは正義！

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XT250（懐かしい！）の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。

ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。

剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。

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以前、知り合いが使っていたので探して購入しました。
トラックなど乗せるときフロントフォークを沈ませるとバイクもしっかり固定出来るのですがフォークシールなどを痛めるのでこの商品をつかえば気にせずバイクを積むことが出来て安心です。
作りもプラスチックですがしっかり作られていて満足いく商品かと思います。
他にカラーがあればいいかな？と思います。
オススメです。

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やっぱり基本的にノコギリが有れば加工できるので当たる部分だけ切除してやれば、それほど難しくなく装着できた
フェンダーの上からネジ止めするタイプなのでドリルで穴を開けました。

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XT250Xをゼッケン化する為に購入しました。

デザインは文句なしにカッコイイと思いますが、XTには少し大き過ぎるかもしれません。

勿論、当製品だけでは、ゼッケン化は不可能でして、Fフェンダーへの加工・メーター移設に伴うブラケット作成等、かなりの工数や想像力も含め、それなりのスキルが必要です。

私はバラして仮合わせしてみてから、ブラケット自作・F穴あけ加工・塗装等を含めて、2日程で仕上げる事が出来ました。

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　KDX200のFフェンダーはさすがに20年以上前のデザインと言う感じで今風のシュッとした物とは違います。
　これでFフェンダーは今風のデザインになりました。KX60か80用なので小さいとは思いますが、まあ良いでしょう。
　専用品ではないので加工は必要ですが穴を開けたり広くするだけなのですぐにできます。
　色が純正のライムグリーンより明るく感じますが綺麗な色なのでOKです。

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08DトラッカーXの純正は尖り過ぎていたのですがこちらはスマート？な印象になって良かったと思います。
取り付け穴は開いていないので純正の穴ピッチを測ってゲージを作り、クリアランス等を見てドリルで穴を開けます。結構簡単ですが、一発勝負ですので慎重に。
雨の日は乗らないので泥跳ねは経験していませんが、びしょ濡れになりそうな形状ですね。

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白のフロントゼッケンは欠品の為キャンセルになりましたが
今までUFOのフロントフェンダー、ギブリヘッドライトと
使いましたがデザインと材質ともに満足です。

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REDを購入しました。
今まで付いていたものが破損したので、交換しました。

取り付けも全く問題なく、そのまま交換できます。

純正よりも安いので、おススメです。

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現行で売られているジャージでは抜群のヴィンテージ感です。サイズがUS企画の為、大きめですがインナープロテクター使用するので私は大丈夫でしたが、袖が長いのでワンサイズ小さめの方がよろしいと思います。
ただ、デザインはヴィンテージ風で素材は現代のモノなので旧車のオフローダーにはオススメできます。

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