WAKOS:ワコーズ

18000kmのバイクに投入。
さすがにすぐに効果があるとはおもいませんが連続使用が効果があるらしいのでそれに期待します。
バイクなら大体2~3回分以上の使用回数があるので一本で連続使用できるのは良いですね。

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まず、ホイールへの飛び散りが少ないです。掃除がとて
も楽になります。走行中の音も少なくなり気持ち良く走れます。さすがワコーズですね。チェーンが白くなる事を気にしなければお薦めします。

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購入後しばらく使用せず放置していたが先日のソロツーリング時に使用してみた。
無茶苦茶効果が出たとは言いにくいがアクセルのレスポンスが良くたった。と言うか力強くなった。
使用を継続して様子を見たい。

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走行距離が長いKYMCO Racing125に使ってみました。
使用量は1％以下にすること。従って、約7Lの燃料タンクなので70ccを投入しました。
メスシリンダーを使ってきっちりと計ります。
まだ投入後の走行距離が短く、効果の体感はありませんが、40、000km以上走っているバイクなので、何度か投入し効果に期待します。

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ボトル自体は結構値が張りますが、自分のバイクはアドレスv125だったので毎回給油するときにはほんのちょっと注ぐだけなので、何度も使えました。エンジンに関してフィーリングは正直わかりませんが、気持ち的な問題かと思おます。

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他の潤滑油に比べて高価ですが、絶対になめてしまっては困るネジを緩めるときにはやはりワコーズのラスペネが欲しくなります。信頼しています。

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とにかくピカピカになります。アルミ部品を磨くのに最適です。今まで使った研磨剤の中では一番の性能ですね。XR400Rのステムを磨きました。組んだら見えない部分なので自己満足ですが・・・

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工具を当てて「おや、固いな？」と思ったら必ずこれ。一息入れてからリトライするとあっさり解決すること請け合いです。特に、見るからに錆びてる部分には効果絶大です。556など最早無用と思える性能です。値段は安くないですが、意外と内容量が多く感じられるので、コストパフォーマンスも悪くないです。

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鈴木のバイクは、工場出荷時のネジが
きつく締まっているので、キャブのネジ
は簡単に舐めてしまいました。
ラズベネをかけて、一晩置くと
大概のネジは外れます。
ガレージに1本あった方がいい
ですよ！

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バイク屋に勤めていたときもこちらを使用してお￥いました。
鍍金ウインカーのくすみなども綺麗に落ちます。
細かいところの磨きには十分な医療区を発揮すると思います。

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