WAKOS:ワコーズ

泥や埃が水洗いだけで、スルリと落ちるので
もったいないですが、泥除けの裏側にも塗っています。
ガソリンタンクなどは、濡れたような艶の感じできれいになります。
バイクの隅々まで、塗りたいので
百均でマイクロファイバーお掃除手袋に直接吹き付けて
コーディングしています。

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今まで色んなメーカーのルブを使用していました。今回初めて本商品を購入、使用しましたが、さすがにワコーズの商品。　走行時、シフト時等の感覚が全然違います。これからもチェーンのメンテには本品を使いたいと思います。

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4輪でホイールボルトに使用していますが、お薦めです。
ホイールボルトに適量を塗布しておくとサーキット走行後のホイールナットがカジるのを防ぎます。(間違っても座面に塗らないように!)

同じようにバイクでも高熱を帯びるエキゾースト部に塗布すると次に外すとき困りません。
また、カジりやすいチタン合金製ナットやボルトのねじ部に対しても有効です。

使用時は必ずゴム手袋をしておくこと。通常のグリスと比べて粘着性が非常に高いので、皮膚に付着したら簡単に取れなく、かぶれます(汗)

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施工性が良く愛用しています。少量塗り込んで磨くだけで良い感じで艶が出ます。価格は高いような気もしますが、結構頻繁に使ってもバイクで使う分にはかなりもつのでコスパは悪くないと思います。

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エンジン内部の汚れが気になりプラグホールから直接注入しました。エキパイとキャブを外して、しばらく置いてからプラグホールからエアブローで吹いて十分エンコンを飛ばして、エンジンをかけると凄まじい臭いと白煙が出ます。最終的に3本使用、内部はかなり綺麗になりました。というのも、施工後に腰上をバラすハメになり、効果を目視確認できました。吹き付けるだけではカーボンを完全に除去することはできませんが、バラさずにある程度綺麗にできるのでよろしいかと思います。また、シールやネジロックの除去にも効果があるので、便利に使っています。

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既に何度もリピートしています。液状のものより使いやすく、とても良く磨け、ピカピカになります。色々な所の磨き作業に使用しています。

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サーキットを走るにあたって、LLC、不凍液の代わりにこちらのクーラントを使用しています。
サーキットを走る方なら常識ですが、LLCは路面に漏れるとオイルと同じくらい滑りますので、転倒時や万一の漏れ時に備え、真水もしくは本品のようなレース対応クーラントに交換するのがマナー・ルールです。
通常のLLCは緑色だったり着色されていますが、本品は無色透明です。また、現役のまま使います。触った感じも、LLCは少しベタベタヌルヌルしますが、本品はほとんど水のようでした。
年に1回程度の交換頻度であることを考えれば、そこまで高価な買い物でもないですし、交換作業も簡単なので、サーキットを走る方で交換されていない方はぜひ、交換することをお勧めします。

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４ストミニのレースにて使用中です。
熱ダレに強く、ギヤ抜けなどの心配も少なくシーズン通して使えます。
季節や気温などによりＷＲ２０Ｒとブレンドして使用することも多いです。

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エンジン内部のカーボンを落とすのに期待して使っています。
バイクだけでなく，車や農機具にも使っています。

フィーリングは，フューエルワンが添加された燃料の時は少しパワーダウンしたような気がします。
しかし，C25セレナがもうすぐ19万キロになりますが，エンジンは好調です。
燃費も10km/Lほどを維持しています。

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毎回洗車の時に愛用しております！
コーティングでは１番よい品物だと思います！

値段が安ければ助かるんですが(;^_^A
今回はポイントで購入したのでよしとします。

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