WAKOS:ワコーズ

【使用状況を教えてください】
主にベアリングの脱脂やゴム製品の洗浄に使用しました。
620ベアリング、520ベアリング等小さな物でも容器に入れ本製品を注入し振るだけでしっかり余分な油分が抜け
ベアリングオイルを指してやるだけで回転がとてもスムーズになりました。
ゴム製品に使用する際は、キムワイプ等と併用して拭き取ることで汚れがゴッソリと取れます。
速乾性なので、ABSやポリカーボネートの材質にも難なく使用できます。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
すぐ使用できる
【使ってみていかがでしたか？】
コスパ以外は完璧、ノズルもしっかりついている
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラの品質がイマイチな250SLの白化予防のために購入。
まだ白化していなかったので見栄えの改善に期待はしていなかったのですが、深みと艶が増してかっこよくなりました。
試しに白化した自転車のフェンダーに使用したところ見事に黒々としました。
液はガラスコート剤みたいな感じで伸びが良く、バイクなら10台以上使えそうで使いきれる気がしません。
容量半分で十分なので安くして欲しい。
施工後は触指乾燥に1日、1週間は水濡れ禁止なので施工タイミングには気を使います。
付属のスポンジが細長すぎて持ちにくく、塗りにくいので広い面積に施工する際は市販のコンパウンドスポンジがあった方が良いかもしれません。

〇ーマオールやシリコンオイルは塗ってもすぐ元通りでしたが、こちらの製品は結構持つらしいので期待です。
高いですが2000円位の製品を色々買って失敗するより、最初からこの製品を購入した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキやマフラーなどの特に高温になる部分のボルトに塗っておくとトラブルが減ります。さらにブレーキパッドの鳴き止めにも効果があるのでブレーキパッドの背面やキャリパーとの接触部分にも塗っています。
非常に伸びがいいので指についたスレコンが他の関係ない部分にも着いて汚れてしまうのが難点ですが、性能としては同類の他社製品より良いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワコーズ製品は大体そうですが、ノズルが一体になっていてすぐに使用できるところがストレス無くていいです。
私は主にワイヤー類の潤滑に使用しています。ノズルが細いので隙間に噴射するのに適しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース用のエンジンを年一回ペースでオーバーホールするので物は試しと思い購入しました。
ペーストという商品名なのでグリースみたいな粘度なのかと思っていましたが、意外と柔らかくて伸びがいいです。
ボトルの注意書きに書いてあるのですが、シリンダ内面などの直接火炎にさらされる場所には塗ってはいけないそうです。他の方のインプレッションでは塗っているコメントがありましたが、私はカム山などに塗るようにしています。
そもそもの話ですが、このような組み付けペーストは組み立ててからエンジンを掛けてオイルで潤滑されるまでに時間がかかるような場合に重宝します。エンジンを短時間で組んで、短時間でエンジン始動に至るような場合にはあまり必要性のないものだと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

油温が上がると途端に出る症状。
ニュートラルに入りにくくなる。
シフトショックが大きくなる。
ガチャガチャしてくる。
カワサキ250単気筒エンジン…定番の症状ですね。
走行距離や症状から、OHはまだ先でいいので…とりあえずオイル粘度を上げてみようと思い色々検討していました。
以前から気になっていたワコーズのTT。
試しに入れてみましたが、まずまずな使い心地です。
冬場真っ只中、下側粘度が高めなので暖気に気を遣いますが、暖まれば問題なし。気持ち…回転フィールは重いかな…？程度です。
油膜厚は厚めな感じをうけますね。保護性は良さそう。主観ですが（笑）

肝心のシフト症状ですが、油温上げきってから多少出ますが大幅に改善しました。
まあ、この程度ですからOHはまだまだ後で。

R4と比べて固いオイルになるので、多少重くなりますが、のんびりトコトコと走る車両なので気にしません。
シフトに気を遣わないで済む方が断然マシでしょう。

街中短距離での乗り方はしないのでコレを選択しましたが、街中短距離の普段使いなら…10Wオイルがベストでしょうか。

欲を言えば…も少し上側だけ粘度上げたいんですが…。

とりあえず、夏場まで試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

＃１０とブレンドして使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼のブランドです
ちょっと硬めが好きなので＃２０とブレンドして使ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マットブラック用に購入しました。

他製品と違いが分からないので、星３です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車両のレストアや通常のメンテナンス時など常用的に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工業用グリースと同じような蛇腹型の容器に入ったグリースでイメージ通りの商品です。

【使ってみていかがでしたか？】
本来ならば○○専用グリース的な物を適材適所で使用するべきなのでしょうが、私は基本的にいい加減な性格なので「パッドグリース」「チェーンルブ」を使用しなければダメな所以外は大体こちらの商品を使用しています。
容器の形状に慣れてしまえばカップ型のグリースよりも中身が取り出しやすく使い勝手は良いです。
現在に至るまで取り立てて不具合などが発生していないので問題無いのかな？って感じですね。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
商品に「マルチ」と入っているだけあってグリースとしてドコでも使用できるので手軽で使いやすいです。
ブレーキローターやパッド表面、タイヤの表面に塗る方はいないと思いますが・・念のためソコには使用しないでね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
粘りが強すぎると言うようなことも無くとても使いやすい。
他社製品に比較して「こんなに凄い性能だ！！」と感じることはありませんが、プロの方や一般ユーザーが信頼してるって事は「良い」商品なんだろうな・・って感じですかね。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
ニップル等に押し流したい場合は専用の器具が必要になりますので準備してください、私の場合は基本的に「指の上に出して塗り込む」作業がメインなので何も購入していません。

【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いとありがたいです、可能な限り継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。